蒂蒂旺沙站
AG3 SP3 MR11 PY17 蒂蒂旺沙站 Titiwangsa Station Stesen Titiwangsa திடிவன்க்ச | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 馬來西亞 吉隆坡蒂蒂旺沙敦拉薩路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 3°10′23″N 101°41′43″E / 3.17306°N 101.69528°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站類別 | 輕快鐵站/單軌站/捷運站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 馬來西亞國家基礎設施 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 快捷通軌道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 3 安邦線和4 大城堡線(1998-) 8 吉隆坡單軌列車(2003-) 12 布城線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 巴士、的士 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 架空車站(3 安邦線、4 大城堡線和8 吉隆坡單軌列車) 地下車站(12 布城線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站層數 | 2層 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 4個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
停車設施 | 沒有 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2條(3 安邦線和4 大城堡線) 1條(8 吉隆坡單軌列車) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | AG3 SP3 MR11 PY17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
網站 | 快捷通公司官網 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 341998年12月6日 82003年8月31日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車服務時間 | 06:00[1]-23:48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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蒂蒂旺沙站(馬來語:Stesen Titiwangsa)位於吉隆坡的敦拉薩路旁,是吉隆坡安邦線和大城堡線與吉隆坡單軌的轉車站。本站位於鵝嘜河東岸和敦拉扎克路旁,也是吉隆坡單軌的北端終點站。本站周圍有許多的住宅區,加上為兩線交會之處,車站的人流量非常高,2023年起也是布城線的其中一個地下車站。[2]
本站屬於安邦線第二階段路綫,於1998年12月6日開始營運,而吉隆坡單軌月台則於2003年於馬來西亞的國慶日8月31日開始通行。
2012年3月1日連接安邦線與吉隆坡單軌月台的空橋完工後,乘客可在本站進行站內轉乘而無需另外購票。在此之前,乘客欲前往另一條路綫轉乘時,需要出站再另行購票。蒂蒂旺沙巴士總站就位於車站旁,是吉隆坡快捷通巴士的主要停靠站點。
歷史
在吉隆坡英聯邦運動會期間,政府在吉隆坡北部和南部區域建設了一條15公里的軌道,目的是將冼都東連接至市區及周邊地區,以應付武吉加里爾共運會選手村和國家體育場的人潮。
隨後在2003年,位於敦拉扎克路上的蒂蒂旺沙單軌站開放 並作為吉隆坡單軌的北端終點站,位於軌道末端有一個止衝擋以防止列車脫軌。單軌站的車站設計類似輕軌站,兩站間有一個行人天橋以進行轉乘,本站也是安邦/大城堡線和吉隆坡單軌唯二的轉車站,另外一個是漢都亞站。
車站地下設有布城線的捷運站,於2023年3月開放,並可和單軌和輕軌站進行站內轉乘,本站是是安邦/大城堡線和布城線唯三的轉車站,另外兩站是陳秀連站和新街場站,同時也是吉隆坡單軌和布城線唯一的轉車站。[3]
意外事件
吉隆坡單軌
2015年3月30日,一輛單軌列車在蒂蒂旺沙站停靠時突然冒出濃濃黑煙,由於列車還沒離站,站務人員立即疏散所有乘客,也導致吉隆坡單軌的服務被中斷到中午恢復正常,無人在這起意外中受傷。[4]
車站結構
蒂蒂旺沙輕輕快鐵、單軌和捷運站之間設有空橋互相連接。
二樓 | 安邦線月台 | ||
1號月台: 3 安邦線/4 大城堡線 34往 AG1 SP1 冼都東 (→) | |||
2號月台: 3 安邦線/4 大城堡線 34通過 AG11 SP11 陳秀連往 SP31 布特拉高原與 AG18 安邦 (←) | |||
吉隆坡單軌月台 | |||
2號月台: 8 吉隆坡單軌列車 8往 MR01 吉隆坡中央單軌車站 (←) | |||
1號月台: 8 吉隆坡單軌列車 8往 MR01 吉隆坡中央單軌車站 (←) | |||
一樓 | 安邦線車站大堂 | 詢問處、自動售票機、驗票閘門、售票站、車站控制台、扶手電梯往/自出口 | |
付費區通道 | 付費區空橋連接安邦線與吉隆坡單軌的月台 | ||
吉隆坡單軌車站大堂 | 詢問處、自動售票機、驗票閘門、售票站、車站控制台、扶手電梯往/自出口 | ||
地面 | 街道 | 蒂蒂旺沙總站, 扶手電梯前往安邦線與吉隆坡單軌入口 |
蒂蒂旺沙終站
蒂蒂旺沙站靠近該巴士樞紐,蒂蒂旺沙終站就位於鵝嘜河的北邊,僅由幾排候車廳組成。該站提供多條當地巴士服務,主要由快捷通巴士和GO吉隆坡城市巴士提供服務。該終站也設有前往西彭亨主要城鎮的城際巴士服務,其中包括雲頂高原、文冬、勞勿、瓜拉立卑、金馬侖高原 、而連突、淡馬魯和直涼。
- 蒂蒂旺沙終站
- 蒂蒂旺沙捷運站
圖片集
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蒂蒂旺沙站為吉隆坡單軌的終點站
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蒂蒂旺沙安邦線月台
參見
參考文獻
- ^ 营运时间. [2017-03-25]. (原始內容存檔於2017-03-25).
- ^ MYMRT | MRT Corp - Official webpage for the Klang Valley My Rapid Transit.. www.mymrt.com.my. [2017-05-29]. (原始內容存檔於2017-06-27) (英語).
- ^ MYMRT | MRT Corp - Official webpage for the Klang Valley My Rapid Transit.. www.mymrt.com.my. [2017-05-29]. (原始內容存檔於2017年5月25日) (英語).
- ^ 吉隆坡單軌列車失火 濃煙直冒無人傷. [2015-03-30]. (原始內容存檔於2020-06-21) (中文(馬來西亞)).