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橿原神宮西口站

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橿原神宮西口站
站房(2012年6月)
站房(2012年6月)
日語名稱
橿原神宮西口 – かしはらじんぐうにしぐち – Kashiharajingu-nishiguchi
車站概覽
位置 日本奈良縣橿原市西池尻町376-2
地理座標34°29′10.06″N 135°46′54.56″E / 34.4861278°N 135.7818222°E / 34.4861278; 135.7818222
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼カシニ
歷史
啟用日期1929年(昭和4年)3月29日
上車人次
統計年度
平均每日948人次(不含下車乘客)
2018年
鄰近車站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
坊城
F26
1.7km
南大阪線
 F27 
距離大阪阿部野橋38.5km
橿原神宮前
F42
1.2km
起訖站
位置
地圖

橿原神宮西口站(日語:橿原神宮西口駅かしはらじんぐうにしぐちえき Kashiharajingu-nishiguchi eki */?)位於日本奈良縣橿原市西池尻町,為近畿日本鐵道(近鐵)南大阪線鐵路車站。車站編號為F27

歷史

  • 1929年(昭和4年)3月29日 - 大阪鐵道的古市 - 久米寺(現在的橿原神宮前)間開業,本站同時啟用,當時的站名為大和池尻站(やまといけじりえき)[1]
  • 1940年(昭和15年)4月1日 - 改稱為橿原神宮西口站[2]
  • 1943年(昭和18年)2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併[1]。本站成為關西急行鐵道天王寺線的車站。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(現在的南海電氣鐵道)合併[1]。本站成為近畿日本鐵道南大阪線的車站。
  • 1945年(昭和20年)6月1日 - 終止使用[2]
  • 1946年(昭和21年)12月25日 - 再次啟用[2]
  • 1993年(平成5年)3月17日 - 月台擴張,可容納6節車廂[3]
  • 1999年(平成11年)12月12日 - 地下站房竣工。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用PiTaPa乘車[4]
  • 2013年(平成25年)12月21日 - 全日無站務員進駐。

車站構造

側式月台2面2線的地面車站。驗票口位於地下。由於區間急行列車會停靠此站,月台可容納6節車廂。驗票口只有1處。

本站由橿原神宮前站管理,為無人車站。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 南大阪線 下行 橿原神宮前吉野
2 上行 古市大阪阿部野橋

使用狀況

近年1日上下車人次的調査結果如下[5]

  • 2018年11月13日:2,124人
  • 2015年11月10日:2,157人
  • 2012年11月13日:2,524人
  • 2010年11月9日:2,522人
  • 2008年11月18日:2,508人
  • 2005年11月8日:2,259人

上車人次

近年的1日平均上車人次如下。

年度別一日平均上車人次[6]
年度 1日平均
上車人次
1995年(平成7年) 1,116
1996年(平成8年) 1,107
1997年(平成9年) 1,079
1998年(平成10年) 1,061
1999年(平成11年) 1,038
2000年(平成12年) 994
2001年(平成13年) 951
2002年(平成14年) 900
2003年(平成15年) 865
2004年(平成16年) 892
2005年(平成17年) 948
2006年(平成18年) 1,024
2007年(平成19年) 1,071
2008年(平成20年) 1,100
2009年(平成21年) 1,101
2010年(平成22年) 1,139
2011年(平成23年) 1,142
2012年(平成24年) 1,113
2013年(平成25年) 1,108
2014年(平成26年) 1,033
2015年(平成27年) 1,009
2016年(平成28年) 980
2017年(平成29年) 954
2018年(平成30年) 948

車站周邊

相鄰車站

近畿日本鐵道
南大阪線
急行
通過
區間急行、準急、普通
坊城 (F26) - 橿原神宮西口 (F27)橿原神宮前 (F42)
  • 1939年前,本站與橿原神宮前站(當時為久米寺站)之間設有橿原神宮站。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3號 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 今尾恵介(監修). 日本鉄道旅行地図帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 26. ISBN 978-4-10-790026-5. 
  3. ^ 近鉄がダイヤ改正 新車投入、ラッシュ輸送力増強 3月17日. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-02-17: 1. 
  4. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-03-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07). 
  5. ^ 南大阪線 一日乗降人員(調査日:平成30年11月13日〔火〕)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 近畿日本鉄道
  6. ^ 奈良県統計年鑑. [2021-03-25]. (原始內容存檔於2020-07-23).