重慶航空
| 重慶航空 | |||||||
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| 創立於 | 2007年 | ||||||
| 樞紐機場 | 重慶江北國際機場 | ||||||
| 飛行常客 獎勵計劃 | 明珠俱樂部 | ||||||
| 機隊數量 | 28 | ||||||
| 通航城市 | 30 | ||||||
| 母公司 | 中國南方航空 | ||||||
| 總部 | 重慶 | ||||||
| 網站 | http://www.chongqingairlines.cn/ | ||||||
重慶航空責任公司於2007年6月16日在重慶成立。重慶航空公司註冊資本總額為12億元人民幣，由中國南方航空股份公司和重慶市開發投資公司按6：4比例出資組建，其中南方航空以3架空中客車A320系列飛機及部分航空材料出資，折合價值約7.2億元，重慶市開發投資公司以4.8億元現金出資。雙方資本金分兩期到位，首期到位6億元，第二期資金在公司運營兩年內，即2008年到位[1]，2009年重慶航空機隊擴充至7架，2012年9月擴充至9架飛機。截止2013年12月31日機隊規模11架。至2015年11月機隊規模13架。至2018年11月機隊規模23架。至2019年7月機隊規模28架。
國內航點
- 北京-北京大興國際機場
- 長沙-長沙黃花國際機場
- 重慶-重慶江北國際機場
- 重慶（黔江區）-黔江武陵山機場
- 大理-大理機場
- 迪慶-迪慶香格里拉機場
- 福州-福州長樂國際機場
- 廣州-廣州白雲國際機場
- 桂林-桂林兩江國際機場
- 杭州-杭州蕭山國際機場
- 哈爾濱-哈爾濱太平國際機場
- 濟南-濟南遙牆國際機場
- 九寨溝-九寨黃龍機場
- 昆明-昆明長水國際機場
- 麗江-麗江三義機場
- 城關-拉薩貢嘎機場
- 芒市-德宏芒市機場
- 南昌-南昌昌北國際機場
- 南京-南京祿口國際機場
- 寧波-寧波櫟社國際機場
- 三亞-三亞鳳凰國際機場
- 上海-上海浦東國際機場
- 香格里拉（迪慶藏族自治州）-迪慶香格里拉機場
- 深圳-深圳寶安國際機場
- 騰衝-騰衝駝峰機場
- 溫州-溫州龍灣國際機場
- 武漢-武漢天河國際機場
- 廈門-廈門高崎國際機場
- 西雙版納傣族自治州-西雙版納嘎灑國際機場
- 澳門特別行政區-澳門國際機場
國際航點
泰國普吉島 ─ 普吉國際機場
越南胡志明市 ─ 新山一國際機場 (暫停）- 越南河內 ─ 內排國際機場 (暫停）
斯里蘭卡科倫坡 ─ 班達拉奈克國際機場 (2025年1月8日復辦）
馬爾地夫馬累 - 韋拉納國際機場 (2025年1月8日開辦）
新加坡 ─ 新加坡樟宜國際機場
機隊
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截止2019年10月，重慶航空的機隊詳情如下：
| 機型 | 數量 | 已訂購 | 載客量 | 備註 | |||
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| C | W | Y | 總數 | ||||
| 空中巴士A319-100 | 8 | — | 8 | — | 120 | 128 | — |
| 空中巴士A320-200 | 10 | — | 8 | 24 | 120 | 152 | 其中十一架購自中國南方航空。 其中四架即將退役，由空中巴士A320neo取代。 |
| 空中巴士A320neo | 9 | — | 4 | 24 | 138 | 166 | 取代部份空中巴士A320-200。 |
| 空中巴士A321neo | 3 | - | 8 | 24 | 176 | 208 | 採用空中巴士「靈活客艙構型」 & B-30E3, B-30E8, B-30EL |
| 合計 | 30 | ||||||
