澤木車站
澤木 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
沢木 – さわき – Sawaki | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本北海道紋別郡雄武町字澤木 | ||||||||||
地理座標 | 44°31′4.5″N 143°3′45.2″E / 44.517917°N 143.062556°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ハキ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1935年(昭和10年)9月15日 | ||||||||||
關閉日期 | 1985年(昭和60年)7月15日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著興濱南線廢線,車站成為廢站。 |
澤木站(日語:沢木駅/さわきえき Sawaki eki */?)是位於北海道紋別郡雄武町字澤木,日本國有鐵道(國鐵)的興濱南線車站(廢站)。隨著興濱南線廢線,車站在1985年(昭和60年)7月15日廢除。
歷史
- 1935年(昭和10年)9月15日 - 鐵道省興濱南線 興部站至雄武站之間開通,此站啟用。當時為一般車站。
- 1944年(昭和19年)11月1日 - 興濱南線指定為不要不急線,因此車站暫停營業。
- 1945年(昭和20年)12月5日 - 車站重開。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
- 1978年(昭和53年)12月1日 - 結束處理貨物和行李,成為無人車站。
- 1985年(昭和60年)7月15日 - 興濱南線全線廢除,此站也廢除。
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[1]。月台位於路軌西北方(雄武方向的列車會開啟左邊車門)。在雄武一方設有路軌分支,連接1條車站大樓旁邊的側線線|側線]][1]。月台本來是一座島式月台,當時計劃在興濱線全線開通之際,車站可進行列車交會而事前預留位置[1]。
此站是無人車站。車站大樓位於站內西南方,月台與大樓設有通道連接[1]。在有人車站時代,車站大樓進行翻新。與渚滑線下渚滑站和興濱北線豐牛站屬相同款式。在翻新時,月台在路軌未敷設一方的位置變更了[1]。
站名的由來
車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語為「サラキ」(葦)或「サマケ」(旁邊的場所)等,有各種說法。
車站周邊
- 國道238號
- 北海道道883號宇津澤木線
- 雄武町立澤木小學
- 澤木郵局
- 日之出岬 - 車站北邊約1.5公里[1]。
- 北紋巴士「澤木」巴士站
現況
截至2000年(平成12年),車站遺址建設了小公園,站內還遺留了站名牌和名勝資訊[2]。此外,前往雄武(日之出岬)的路軌遺址變成了道路[2]。截至2010年(平成22年)也是同樣[3]。截至2016年(平成28年)4月,站名牌和名勝資訊已經撤走。