泽木站
泽木 | |||||||||||
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 车站遗址 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 沢木 – さわき – Sawaki | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道纹别郡雄武町字泽木 | ||||||||||
| 地理坐标 | 44°31′4.5″N 143°3′45.2″E / 44.517917°N 143.062556°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ハキ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1935年（昭和10年）9月15日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1985年（昭和60年）7月15日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随著兴滨南线废线，车站成为废站。 | |||||||||||
基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
泽木站（日语：沢木駅／さわきえき Sawaki eki */?）是位于北海道纹别郡雄武町字泽木，日本国有铁道（国铁）的兴滨南线车站（废站）。随著兴滨南线废线，车站在1985年（昭和60年）7月15日废除。
历史
- 1935年（昭和10年）9月15日 - 铁道省兴滨南线 兴部站至雄武站之间开通，此站启用。当时为一般车站。
- 1944年（昭和19年）11月1日 - 兴滨南线指定为不要不急线，因此车站暂停营业。
- 1945年（昭和20年）12月5日 - 车站重开。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1978年（昭和53年）12月1日 - 结束处理货物和行李，成为无人车站。
- 1985年（昭和60年）7月15日 - 兴滨南线全线废除，此站也废除。
车站构造
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台[1]。月台位于路轨西北方（雄武方向的列车会开启左边车门）。在雄武一方设有路轨分支，连接1条车站大楼旁边的侧线线|侧线]][1]。月台本来是一座岛式月台，当时计划在兴滨线全线开通之际，车站可进行列车交会而事前预留位置[1]。
此站是无人车站。车站大楼位于站内西南方，月台与大楼设有通道连接[1]。在有人车站时代，车站大楼进行翻新。与渚滑线下渚滑站和兴滨北线丰牛站属相同款式。在翻新时，月台在路轨未敷设一方的位置变更了[1]。
站名的由来
车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语为“サラキ”（苇）或“サマケ”（旁边的场所）等，有各种说法。
车站周边
- 国道238号
- 北海道道883号宇津泽木线
- 雄武町立泽木小学
- 泽木邮局
- 日之出岬 - 车站北边约1.5公里[1]。
- 北纹巴士“泽木”巴士站
现况
截至2000年（平成12年），车站遗址建设了小公园，站内还遗留了站名牌和名胜资讯[2]。此外，前往雄武（日之出岬）的路轨遗址变成了道路[2]。截至2010年（平成22年）也是同样[3]。截至2016年（平成28年）4月，站名牌和名胜资讯已经撤走。
