木野車站
此條目需要補充更多來源。 (2012年10月30日) |
35°4′16.19″N 136°46′35.27″E / 35.0711639°N 136.7764639°E
木野車站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||||||||
木野 – きの – Kino | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本京都府京都市左京區岩倉幡枝町 | ||||||||||
地理座標 | 35°4′15.24″N 135°46′35.76″E / 35.0709000°N 135.7766000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1928年(昭和3年)12月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日107人次(不含下車乘客) 2013年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
木野車站(日語:木野駅/きのえき Kino eki */?)是位於日本京都市左京區,屬於叡山電鐵鞍馬線的車站。車站編號為E11。
車站結構
本站為擁有相對式月台2面2線的無人車站。站內設有幾乎隆罩住整個月台的遮蓬。出入口位於出町柳車站側,兩個月台之間以站內平交道(第1種甲)連結,但有許多行人和自行車將此處當作一般的道路通過。而此平交道對輕型、小型特殊車輛之外禁止通行(參考圖片)。平地到月台之間設有斜坡,但是坡度大且幅度窄,使用輪椅需要有人從中協助。由於本站是最靠近京都府立北稜高等學校的車站,除了停課的日子以外,早上的時間帶常配置有站務員,也設有站務員的辦公室。但在一般的平日,只有下行月台會配置約20分鐘的站務員。
月台配置
路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|
鞍馬線 | 上行 | 寶池、出町柳方向 |
下行 | 二軒茶屋、鞍馬方向 |
車站周邊
本站位於離京都府道106號神山岩倉停車場線數十公尺處。周邊以獨立住宅為主。除了府道沿路之外也有許多農田,住宅區的開發正在進行之中。
開通當時位於西邊數百公尺處平交道的東(現在位置)側,地處街道交錯的小型聚落中心(也是京都巴士的終點站)的旁邊,且一併設置了車庫。1944年隨著單線化而轉移到了平交道的西側。1968年京都精華短期大學(當時)創校後,在1989年京都精華大前車站設立之前,本站成了離該校最近的車站,從車站到學校的街道(現府道106號)沿路建設了許多學生公寓。另外本車站也位於1980年創校的京都府立北稜高等學校的正前方。但是由於1990年京都精華大前車站的開通和複線化,本站轉移到了離南側的新開發住宅區較近的現在地點。
- 京都府立北稜高等學校
- 你橋(あんた橋)
- 妙滿寺(車內廣播會提及)
- 一條山(現車站旁邊的小山丘。由於開發的中斷,一段期間處於光禿的狀態被放置不理,因而成名。)
- 圓通寺 西南方,較一公里略遠處。
換乘公車路線(北稜高校前)
歷史
- 1928年(昭和3年)12月1日 開業。當時為鞍馬電氣鐵道的車站。
- 1942年(昭和17年)8月1日 由於公司合併而成了京福電氣鐵道的車站。
- 1944年(昭和19年)11月10日 包含本站、山端(現寶池)~二軒茶屋車站之間,為了向戰爭提供資源而單線化。
- 1986年(昭和61年)4月1日 由於公司的讓渡而成了叡山電鐵的車站。
- 1990年(平成2年)9月28日 岩倉車站~二軒茶屋車站之間再度複線化。
相鄰車站
相關條目
外部連結
- 木野車站(叡山電鐵)
- 車站資訊、車站結構圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- 標準發車時刻表(往貴船口、鞍馬方向)(日語)
- 標準發車時刻表(往寶池、出町柳方向)(日語)
- 北稜高校前公車站(京都巴士)[永久失效連結](日語)