新京成線

新京成線
新京成線
	正駛入北初富站的80000型電聯車; (2023年1月)
日語原名	新京成線
假名	しんけいせいせん
羅馬字	Shin Keisei sen
概覽
營運範圍	日本千葉縣
起點站	松戶站
終點站	京成津田沼站
路線代號	SL
技術數據
路線長度	26.5公里
最高速度	85公里/小時
正線數目	複線
車站數目	24個
軌距	1,435毫米
最小曲線半徑	139米
電氣化方式	直流電1,500 V; 高架電纜
閉塞方式	自動閉塞式
信號系統	1號型ATS（松戶－前原）; C-ATS（前原－京成津田沼）
使用車型	參見新京成電鐵#車輛
營運資訊
開通營運	1947年12月27日（客運）
擁有者	新京成電鐵
營運者	新京成電鐵
路線圖
	圖例
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新京成線（日語：新京成線／しんけいせいせん^{Shin-keisei sen */?}）是一條連結千葉縣松戶市松戶站和千葉縣習志野市京成津田沼站，由新京成電鐵經營的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SL。

戰前為日本陸軍鐵道相關部隊所屬的鐵道連隊演習線（日語：鉄道連隊演習線），戰後才交由新京成電鐵客運化。^[1]

往松戶方向為「上行」、往京成津田沼方向為「下行」。由於路線沿台地的分水嶺而行（亦即在小金牧（日語：小金牧）的區域內），因此一條隧道都沒有。

路線資料

管轄：新京成電鐵（第一種鐵道事業者）
路線距離（營業距離）：26.5公里
軌距：1,435毫米
站數：24個（包括起終點站）
單線路段：新津田沼－京成津田沼
複線路段：松戶－新津田沼
電氣化路段：全線（直流電1,500V）
閉塞方式：自動閉塞式
保安裝置
- 松戶－前原：1號型ATS
- 前原－京成津田沼：C-ATS^[2]
車輛基地所在站：櫟山站
最小曲線半徑：139米（新津田沼－京成津田沼）

車站列表

所有車站均位於千葉縣。
車站編號於2014年2月23日起引入^[3]。「SL」為「Shinkeisei Line」的簡寫。
所有車站全日實行出改札（下面印有○的車站設有發售車票限制）。

站員: ◎：全日配置; ○：只限7:00 - 22:00設有「係員」。其他時間為無人站。引入遠距離監視系統。

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	累計距離	站員	接續路線	所在地
SL01	松戶	松戸	Matsudo	-	0.0	◎	東日本旅客鐵道：常磐線（快速）（JJ06）、常磐線（各站停車）（JL22）	松戶市
SL02	上本鄉	上本郷	Kamihongō	1.7	1.7	○
SL03	松戶新田	松戸新田	Matsudo-Shinden	0.7	2.4	○
SL04	稔台	みのり台	Minoridai	0.6	3.0	○
SL05	八柱	八柱	Yabashira	0.8	3.8	◎	東日本旅客鐵道：武藏野線（新八柱，JM14）
SL06	常盤平	常盤平	Tokiwadaira	1.8	5.6	◎
SL07	五香	五香	Gokō	1.8	7.4	◎
SL08	元山	元山	Motoyama	1.3	8.7	◎
SL09	櫟山^[4]	くぬぎ山	Kunegiyama	0.9	9.6	◎		鎌谷市
SL10	北初富	北初富	Kita-Hatsutomi	1.7	11.3	◎
SL11	新鎌谷	新鎌ヶ谷	Shin-Kamagaya	0.8	12.1	◎	北總鐵道：北總線（HS08）京成電鐵：成田機場線（成田Sky Access）（HS08）^[5] 東武鐵道：野田線（東武都市公園線）（TD-30）
SL12	初富	初富	Hatsutomi	1.2	13.3	◎
SL13	鎌谷大佛	鎌ヶ谷大仏	Kamagaya-Daibutsu	2.1	15.4	◎
SL14	二和向台	二和向台	Futawa-Mukōdai	0.9	16.3	◎		船橋市
SL15	三咲	三咲	Misaki	0.8	17.1	○
SL16	瀧不動	滝不動	Takifudō	1.4	18.5	○
SL17	高根公團	高根公団	Takane-Kōdan	1.0	19.5	◎
SL18	高根木戶	高根木戸	Takane-Kido	0.6	20.1	○
SL19	北習志野	北習志野	Kita-Narashino	0.9	21.0	◎	東葉高速鐵道：東葉高速線（TR04）
SL20	習志野	習志野	Narashino	0.7	21.7	○
SL21	藥園台	薬園台	Yakuendai	0.8	22.5	◎
SL22	前原	前原	Maebara	1.4	23.9	○
SL23	新津田沼	新津田沼	Shin-Tsudanuma	1.4	25.3	◎	東日本旅客鐵道：總武線（快速）（津田沼，JO26）、總武線（各站停車）（津田沼，JB33）	習志野市
SL24	京成津田沼	京成津田沼	Keisei-Tsudanuma	1.2	26.5	◎	京成電鐵：千葉線（直通運行：參見下述）、本線（KS26）	習志野市
直通運行路段							直通至千葉線千葉中央站（只限中午，部分直通）

廢站

藤崎台站（日語：藤崎台駅）（前原～京成津田沼間 1953年11月1日開業，1968年5月14日廢止）

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 鉄道で行く千葉第34回新京成電鉄 (PDF). 京葉銀行: 2–4. 2012-07 [2017-06-07]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-01-16）.
^ 新京成電鐵外，京成電鐵、北總鐵道、京濱急行電鐵、芝山鐵道、淺草線均有使用
^ 引用錯誤：沒有為名為shinkeisei20140203的參考文獻提供內容
^ 櫟山. 新京成電鐵.
^ 與北總鐵道使用相同車站編號

外部連結

新京成電鐵（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

[keyobank1207-1] 1.0 ^1.1 鉄道で行く千葉第34回新京成電鉄 (PDF). 京葉銀行: 2–4. 2012-07 [2017-06-07]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-01-16）.

[2] 新京成電鐵外，京成電鐵、北總鐵道、京濱急行電鐵、芝山鐵道、淺草線均有使用

[shinkeisei20140203-3] 引用錯誤：沒有為名為shinkeisei20140203的參考文獻提供內容

[4] 櫟山. 新京成電鐵.

[5] 與北總鐵道使用相同車站編號

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路線資料

車站列表

廢站

相關條目

參考資料

外部連結