新京成线

新京成线
新京成线
	正驶入北初富站的80000型电联车; (2023年1月)
日语原名	新京成線
假名	しんけいせいせん
罗马字	Shin Keisei sen
概览
运营范围	日本千叶县
起点站	松户站
终点站	京成津田沼站
路线代号	SL
技术数据
路线长度	26.5公里
最高速度	85公里/小时
正线数目	复线
车站数目	24个
轨距	1,435毫米
最小曲线半径	139米
电气化方式	直流电1,500 V; 高架电缆
闭塞方式	自动闭塞式
信号系统	1号型ATS（松户－前原）; C-ATS（前原－京成津田沼）
使用车型	参见新京成电铁#车辆
运营信息
开通运营	1947年12月27日（客运）
拥有者	新京成电铁
运营者	新京成电铁
路线图
	图例
	本模板：查看; 讨论; 编辑;

新京成线（日语：新京成線／しんけいせいせん^{Shin-keisei sen */?}）是一条连结千叶县松户市松户站和千叶县习志野市京成津田沼站，由新京成电铁经营的铁路线。车站编号使用的路线记号为SL。

战前为日本陆军铁道相关部队所属的铁道连队演习线（日语：鉄道連隊演習線），战后才交由新京成电铁客运化。^[1]

往松户方向为“上行”、往京成津田沼方向为“下行”。由于路线沿台地的分水岭而行（亦即在小金牧（日语：小金牧）的区域内），因此一条隧道都没有。

路线资料

管辖：新京成电铁（第一种铁道事业者）
路线距离（营业距离）：26.5公里
轨距：1,435毫米
站数：24个（包括起终点站）
单线路段：新津田沼－京成津田沼
复线路段：松户－新津田沼
电气化路段：全线（直流电1,500V）
闭塞方式：自动闭塞式
保安装置
- 松户－前原：1号型ATS
- 前原－京成津田沼：C-ATS^[2]
车辆基地所在站：栎山站
最小曲线半径：139米（新津田沼－京成津田沼）

车站列表

所有车站均位于千叶县。
车站编号于2014年2月23日起引入^[3]。“SL”为“Shinkeisei Line”的简写。
所有车站全日实行出改札（下面印有○的车站设有发售车票限制）。

站员: ◎：全日配置; ○：只限7:00 - 22:00设有“系员”。其他时间为无人站。引入远距离监视系统。

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间距离	累计距离	站员	接续路线	所在地
SL01	松户	松戸	Matsudo	-	0.0	◎	东日本旅客铁道：常磐线（快速）（JJ06）、常磐线（各站停车）（JL22）	松户市
SL02	上本乡	上本郷	Kamihongō	1.7	1.7	○
SL03	松户新田	松戸新田	Matsudo-Shinden	0.7	2.4	○
SL04	稔台	みのり台	Minoridai	0.6	3.0	○
SL05	八柱	八柱	Yabashira	0.8	3.8	◎	东日本旅客铁道：武藏野线（新八柱，JM14）
SL06	常盘平	常盤平	Tokiwadaira	1.8	5.6	◎
SL07	五香	五香	Gokō	1.8	7.4	◎
SL08	元山	元山	Motoyama	1.3	8.7	◎
SL09	栎山^[4]	くぬぎ山	Kunegiyama	0.9	9.6	◎		镰谷市
SL10	北初富	北初富	Kita-Hatsutomi	1.7	11.3	◎
SL11	新镰谷	新鎌ヶ谷	Shin-Kamagaya	0.8	12.1	◎	北总铁道：北总线（HS08）京成电铁：成田机场线（成田Sky Access）（HS08）^[5] 东武铁道：野田线（东武都市公园线）（TD-30）
SL12	初富	初富	Hatsutomi	1.2	13.3	◎
SL13	镰谷大佛	鎌ヶ谷大仏	Kamagaya-Daibutsu	2.1	15.4	◎
SL14	二和向台	二和向台	Futawa-Mukōdai	0.9	16.3	◎		船桥市
SL15	三咲	三咲	Misaki	0.8	17.1	○
SL16	泷不动	滝不動	Takifudō	1.4	18.5	○
SL17	高根公团	高根公団	Takane-Kōdan	1.0	19.5	◎
SL18	高根木户	高根木戸	Takane-Kido	0.6	20.1	○
SL19	北习志野	北習志野	Kita-Narashino	0.9	21.0	◎	东叶高速铁道：东叶高速线（TR04）
SL20	习志野	習志野	Narashino	0.7	21.7	○
SL21	药园台	薬園台	Yakuendai	0.8	22.5	◎
SL22	前原	前原	Maebara	1.4	23.9	○
SL23	新津田沼	新津田沼	Shin-Tsudanuma	1.4	25.3	◎	东日本旅客铁道：总武线（快速）（津田沼，JO26）、总武线（各站停车）（津田沼，JB33）	习志野市
SL24	京成津田沼	京成津田沼	Keisei-Tsudanuma	1.2	26.5	◎	京成电铁：千叶线（直通运行：参见下述）、本线（KS26）	习志野市
直通运行路段							直通至千叶线千叶中央站（只限中午，部分直通）

废站

藤崎台站（日语：藤崎台駅）（前原～京成津田沼间 1953年11月1日开业，1968年5月14日废止）

参考资料

^ ^1.0 ^1.1 鉄道で行く千葉第34回新京成電鉄 (PDF). 京叶银行: 2–4. 2012-07 [2017-06-07]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-16）.
^ 新京成电铁外，京成电铁、北总铁道、京滨急行电铁、芝山铁道、浅草线均有使用
^ 引用错误：没有为名为shinkeisei20140203的参考文献提供内容
^ 櫟山. 新京成电铁.
^ 与北总铁道使用相同车站编号

外部链接

新京成电铁（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

[keyobank1207-1] 1.0 ^1.1 鉄道で行く千葉第34回新京成電鉄 (PDF). 京叶银行: 2–4. 2012-07 [2017-06-07]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-16）.

[2] 新京成电铁外，京成电铁、北总铁道、京滨急行电铁、芝山铁道、浅草线均有使用

[shinkeisei20140203-3] 引用错误：没有为名为shinkeisei20140203的参考文献提供内容

[4] 櫟山. 新京成电铁.

[5] 与北总铁道使用相同车站编号

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

路线资料

车站列表

废站

相关条目

参考资料

外部链接