天王峰級戰車登陸艦
概況 | |
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名稱 | 天王峰級 |
建造者 | 現代重工、韓進重工 |
使用者 | 南韓 |
建造期 | 2014 - |
運行期 | 2014 - |
服役期 | 2014 - |
規劃數 | 4 |
完成數 | 4 |
現役數 | 4 |
技術數據 | |
船型 | 兩棲登陸艦 |
噸位 | 4,950 噸 (empty) / 7,140 噸 (滿載) |
船長 | 126.9米(416英尺) |
型寬 | 19.4米(64英尺) |
吃水 | 5.4米(18英尺) |
動力輸出 | 12,800 hp(9,500 kW) |
動力來源 | MAN集團,柴油聯合推進鍋爐4具 12V28/33D STC 5460 kW, 4 x 6L21/31 auxiliary engines rated 1,200 kW [1] |
船速 |
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續航力 | 8,000 nmi(15,000 km;9,200 mi) |
艦載船 | 3 × 登陸舟 |
兵力 | 300 |
定員 | 120 |
傳感與 處理系統 |
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武器裝備 | 1 × Hanwha 近防快砲40mm, 4×K-VLS垂直發射器(填裝16枚K-SAAM防空飛彈,4彈1坑) |
裝甲 | LIG Nex1 SLQ-200K電子戰套件, Rheinmetall MASS 誘餌發射器[2] |
飛行設施 | 甲板可停直升機 |
天王峰級戰車登陸艦(천왕봉,LST-II)由南韓現代重工聯合韓進重工製造的中型兩棲攻擊艦,但噸位因素無法採用氣墊船載具而是傳統登陸舟,然而艦上裝有垂直發射器的短程防空飛彈,使其火力和科技上又略高於美俄20世紀末期建造的兩棲突擊艦。
概觀
2007年4月韓國國防部開始籌畫替換老舊高峻峰級登陸艦,總預算約8.5億美元的LST-II計畫展開,由國防項目採辦署招標,初期規劃為6500噸級搭載氣墊船的兩棲突擊艦,後預算被縮減改為4500噸級採用傳統登陸舟。
天王峰級最大航速約23節,搭載300名陸戰隊,前方甲板有兩艘登陸舟靠大型起重機施放於海面,後方塢艙另有一艘較大登陸舟可載坦克,[3]船內車庫可放兩台坦克八台裝甲車,艦尾設有大型直昇機甲板具有兩個起降點,但沒有機庫只能臨時停放。
2011年起共建造四艘都以韓國山峰命名。
名稱 | 舷號 | 船廠 | 下水 | 服役 | 退役 | 狀態 |
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天王峰 | LST-686 | 韓進重工 | 2013年9月11日 | 2014年11月28日 | 服役 | |
天子峰 | LST-687 | 現代重工 | 2015年12月15日 | 2017年8月1日 | 服役 | |
日出峰 | LST-688 | 現代重工 | 2016年10月25日 | 2018年4月2日 | 服役 | |
露積峰 | LST-689 | 現代重工 | 2017年11月2日 | 2018年11月21日 | 服役 |
參考文獻
- ^ Archived copy. [2015-01-18]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ Rheinmetall receives order from South Korea: MASS naval countermeasures system for LST-II-class. [2018-04-02]. (原始內容存檔於2018-03-26).
- ^ 南韓「天王峰級」登陸艦. [2018-04-02]. (原始內容存檔於2019-08-13).