呂厝站
呂厝站 Lücuo Station | ||||||||||||||||
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 呂厝站1號線 | ||||||||||||||||
| 位置 |  中國福建省廈門市思明區 湖濱北路與嘉禾路交叉路口 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 24°29′33.335″N 118°7′23.646″E / 24.49259306°N 118.12323500°E | |||||||||||||||
| 擁有者 | 廈門軌道交通集團 | |||||||||||||||
| 營運者 | 廈門軌道交通集團 | |||||||||||||||
| 途經路線 | 廈門軌道交通1號線 廈門軌道交通2號線 | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
| 站廳類型 | 整體式站廳 | |||||||||||||||
| 出口數目 | 10 | |||||||||||||||
| 電梯 | 3 | |||||||||||||||
| 月台 | 1號線：一個島式站台 2號線：一個島式站台 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1號線：2017年12月31日 2號線：2019年12月25日 | |||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||
| 列車服務時間 | 06:30-23:30 | |||||||||||||||
| 首班車 | ||||||||||||||||
| 末班車 | ||||||||||||||||
| 服務 | ||||||||||||||||
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呂厝站是廈門軌道交通1號線和2號線的換乘站，位於廈門市思明區湖濱北路與嘉禾路交叉路口[1]及湖裡區交界處（江頭街道）呂厝社區。1號線部分於2017年12月31日隨1號線全線通車啟用，而2號線該站的主體結構於2018年11月13日封頂[2]，於2019年12月25日啟用運營[3]。
呂厝站的名稱源於當地地名呂厝社，「厝」為閩南語中的「聚落」的意思。[4]
車站結構
呂厝站有三層[5]，建築面積46976平方米，[1][6]一共有10個出入口。車站地下一層為站廳層；地下二層為1號線站台層，地下三層為2號線站台層，含2個島式站台。
樓層分布
| 地面層 | 出入口 | ||
| 地下一層 | 站廳 | 商店、票務服務、客服中心、進出站閘機 | |
| 地下二層 | 
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1 往岩內方向 （烏石浦） | |
| 島式站台，列車運行方向左側的車門開啟 | |||
| 1 往鎮海路方向 （文灶） | 
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| 地下三層 |
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2 往天竺山方向 （育秀東路） | |
| 島式站台，列車運行方向左側的車門開啟 | |||
| 2 往五緣灣方向 （江頭） |
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出入口
呂厝站目前設有10個出入口。其中，出入口8號附有升降機。
| 編號 | 無障礙設施 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 太平洋廣場、牡丹園小區、匯騰大廈（廈門匯騰天虹） | ||
| 2 | 呂嶺路、同亨大廈、阿里山大廈北樓、摩爾蓮花購物廣場、廈門鷺江新城小學 | ||
| 3 | 宏益大廈、錦繡廣場、湖濱北路 | ||
| 4A | 呂嶺路、福隆國際 | ||
| 4B | 嘉禾路、福隆國際 | ||
| 5 | 錦繡廣場 | ||
| 6 | 嘉禾路、福隆國際308號樓 | ||
| 8 |  |
嘉禾路、冠宏花園 | |
| 10 | 寶龍大廈 | ||
| 12 | 蓮花大廈 | ||
| 註： 設有升降機
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公交換乘
- 呂厝站：6、10、31、42、46、88、99、109、123、128路等
- 呂厝北站：27、109、133、650、651、658、659、750、753、756、942、952、953、994路
- 呂厝西站：31、88、99、130、320路
事故
2019年12月12日21時52分，二號線呂厝站10號緩建口發生坍塌，大量積水湧入站廳、站台、軌行區，並蔓延至1號線呂厝站廳，廈門軌道交通集團OCC發布搶修令，通知工務、機自、信號、通信派人搶修，啟動《區間、車站水淹專項應急預案》及 [Ⅰ] 級響應[7]。塌陷面積約500平方米，造成兩架車墜入坑內[8]。大批網民猜測事件涉及偷工減料，惟當局已否認[8]。事發後，呂厝站車站關閉暫停服務。由於此次事故的滲水情況亦影響到周邊的蓮坂站、蓮花路口站、烏石浦站和塘邊站，故上述車站亦暫停服務，1號線臨時變更為「兩端分段運營+中間公交接駁」的通行方式[9]。12月13日11時06分，1號線全線恢復運營。事發後的車站站廳積水已基本清除乾淨，部分扶梯由於內部全面清理需時，故暫停使用。在此之前，呂厝站附近水管已多次發生破裂事故。2017年10月1日19時許，廈門水務集團調度中心接到呂厝站點圍擋內破管信息。經確認系因外部施工導致管道破損[10][11]。
12月16日，廈門市建設局通報，事故主要原因為該項目施工過程中臨時格構立柱承重超負荷，導致失穩，造成局部頂板瞬間坍塌[12]。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 厦地铁1号线24站名出炉 全长30公里8站点优化调整_新浪地产网. 新浪地產. 2015-03-16 [2020-01-03]. （原始內容存檔於2020-03-28）.
- ^ 厦门地铁2号线32个车站主体封顶 开始车站装修. 中國新聞網. 2018-11-14 [2019-01-18]. （原始內容存檔於2019-01-19）.
- ^ 厦门地铁2号线12月25日开通 此前曾受塌陷事件影响. 中國新聞網. 2019-12-20 [2019-12-20]. （原始內容存檔於2019-12-20）.
- ^ 厦门地铁地图丨吕厝站. 2018-05-03 [2019-01-18]. （原始內容存檔於2019-04-17）.
- ^ 厦门地铁吕厝站分三层1号和2号两条线路交汇. 東南網. 2018-11-04 [2019-01-18]. （原始內容存檔於2019-02-24）.
- ^ 政府信息公开_厦门市人民政府关于同意同文路等123条地名命名的批复. 2015-03-19 [2020-01-03]. （原始內容存檔於2017-02-11）.
- ^ 厦门吕厝路口出现路面塌陷 未造成人员伤亡-中新网厦门吕厝路口出现路面塌陷 未造成人员伤亡. 中新網. [2019-12-12]. （原始內容存檔於2019-12-13）.
- ^ 8.0 8.1 廈門地鐵工地下陷 兩車跌落坑洞 污水湧入月台大堂. 香港01. 2019-12-13 [2019-12-13]. （原始內容存檔於2019-12-13） （中文（繁體））.
- ^ 受路面塌陷影响 厦门地铁1号线临时调整运营方式. [2019-12-19]. （原始內容存檔於2020-08-19）.
- ^ 厦门地铁2号线吕厝路口地面塌陷，不久前通过运营前安全评估. [2019-12-19]. （原始內容存檔於2020-08-19）.
- ^ 厦门网滚动播报：受影响区域水压逐步恢复 厦门地铁1号线全线恢复正常运营. [2019-12-19]. （原始內容存檔於2020-09-29）.
- ^ 厦门吕厝路面塌陷事故原因已经查明. [2019-12-17]. （原始內容存檔於2019-12-17）.
外部連結
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