中濁線
| 中濁線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 原中濁線臺中站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  臺灣 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 糖業客運鐵道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 臺中站、濁水站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要路線 | 臺中＝濁水 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分支路線 | 桐林支線 霧峰工業區支線[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 39.2公里 臺中＝南投30公里 南投＝濁水9.2公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 28（含起訖車站） 中南線21座 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 762毫米(窄軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1911年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 停止營運 | 1961年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 臺灣糖業公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中濁線是一條曾經存在於臺灣中部地區的糖業輕便鐵路，軌距762毫米，大致可分為中南線（臺中＝南投）與濁水線（南投＝濁水），由臺灣糖業公司臺中總廠經營。
1950年代南北平行預備線修築時亦將中濁線全線納入其中。1959年，八七水災重創臺灣中部橋梁，中南線烏溪大橋全毀，南北平行預備線改以二水為起點，中濁線停辦客運業務，並於1961年拆除。
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路線
中南線
日治時代，經營臺灣糖業的帝國製糖株式會社為了運輸製糖用的甘蔗，興建了一條從臺中糖廠出發，行經今臺中市東區、太平區、大里區、霧峰區、南投縣草屯鎮到達南投市的鐵軌。
1916年，通車至萬斗六站[2]。這條鐵路出臺中東區後經過太平區永義路225巷9弄、永豐路18巷、永豐路29巷到太平區農會附近長億六街與中南路相交，為太平站（建物已不存）；再沿著長億六街越過頭汴坑溪上的鐵橋沿光德路直駛光隆站（光德路390巷交叉口）。經大里區鳳凰路到番子寮站（臺糖加油站附近），經過農田抵美群路到塗城站（大里福德宮附近）。之後進入霧峰區錦州路抵北溝站（吉峰路路口），經變電所站（錦州二街口）直走進入霧峰市區中正路，往南走抵霧峰站（中華電信霧峰營業所為車站舊址），南走經臺灣省議會前沿臺三線中正路過乾溪抵六股站（峰谷路路口），轉入舊萬斗六農場經萬斗六站（現址為農業試驗所宿舍附近）。
1918年全線通車[3]。從舊社站，經烏溪至烏溪南岸站、新豐站、草屯站、林子頭站、營盤口站、林庄站、半山站，終點在南投市區南投站，成為南投第二條聯外鐵道（早期尚有彰南鐵道株式會社彰南線，唯為期不長）。
1940年，大日本製糖合併帝國製糖，中南線改由大日本製糖經營。
濁水線
早於帝國製糖，明治製糖在1911年即興建一條從南投至名間的糖業鐵路，明治製糖之南投車站後來改名為明治南投，用以區分帝國製糖之南投車站。
1933年，濁水線南端由名間延伸至濁水。
戰後狀況
1950年代修築南北平行預備線時，將中濁線全線編入其中，擔負國防重任。一直到1959年八七水災，重創烏溪鐵橋，臺灣省政府放棄修復。加上公路逐漸發達，逐漸改以卡車載運甘蔗原料，臺糖公司在1961年拆除中濁線。原本的中南線臺中車站在1964年時重建成了臺鐵臺中後火車站[4]。
歷史年表
1918年，中南線全線開通。
1933年，濁水線延伸至濁水[6]。
1940年，大日本製糖合併帝國製糖，中南線改由大日本製糖經營。
1959年，發生八七水災，烏溪鐵路橋遭沖毀；南北平行預備線起點變更至二水，而中濁線亦因此停辦客運。
1961年，拆除中濁線。
1964年，原來的中南線臺中站站房改建為臺鐵臺中線臺中車站後站。
車站一覽
中南線[7]
| 車站名稱 | 營業里程 台中起 |
備註 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|
| 臺中 | 0.0 | 舊站房尚存台中後站 | 臺中市 | 中區 |
| 市場前 | 0.6 | 東區 | ||
| 太平 | 3.3 | 已於2015年8月蘇迪勒颱風後拆除 | 太平區 | |
| 光隆 | 5.7 | |||
| 番子寮 | 7.3 | |||
| 塗城 | 8.2 | 大里區 | ||
| 北溝 | 9.6 | 霧峰區 | ||
| 變電所 | 10.3 | |||
| 霧峰 | 11.3 | |||
| 六股 | 14.1 | |||
| 萬斗六 | 14.9 | |||
| 舊社 | 16.9 | |||
| 烏溪南岸 | 18.2 | 南投縣 | 草屯鎮 | |
| 新豐 | 19.7 | |||
| 草屯 | 21.5 | |||
| 林子頭 | 23.1 | |||
| 省府前 | 24.2 | 南投市 | ||
| 營盤口 | 25.2 | |||
| 林庄 | 26.7 | |||
| 半山 | 27.6 | |||
| 南投 | 30.0 | |||
濁水線
| 車站名稱 | 營業里程 台中起 |
備註 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|
| 南投 | 30.0 | 糖鐵中寮線起點 | 南投縣 | 南投市 |
| 南糖 | 30.7 | 南投市 | ||
| 三塊厝 | 待查 | 南投市 | ||
| 新街 | 33.6 | 名間鄉 | ||
| 虎子坑 | 35.9 | 名間鄉 | ||
| 名間 | 38.4 | 名間鄉 | ||
| 濁水 | 39.2 | |||
相關
- 彰南線：南投地區最早成立的聯外鐵道，中南線通車前即已廢止。
- 臺灣糖業鐵路
- 臺灣軌道運輸路線列表
參考資料
- ^ 1.1 台中糖廠中南線_kcchu_新浪博客. blog.sina.com.cn. [2016-05-23]. （原始內容存檔於2016-06-24）.
- ^ （日語）帝國製糖株式會社鐵道運輸營業開始許可 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）1916-03-18,臺灣總督府報第1165號/國立國會圖書館
- ^ （日語）私設鐵道運輸營業開始ノ件 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）1918-07-24,台灣總督府報第1793號/國立國會圖書館
- ^ 交通部台灣鐵路管理局. TRA WebSite - taichung. 交通部台灣鐵路管理局. 2008-12-11 [2016-05-23]. （原始內容存檔於2016-06-02）.
- ^ （日語）中央製糖株式會社鐵道二八水南投間運輸營業開始許可 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）1911-11-25,台灣總督府報告示第185號/國立國會圖書館
- ^ （日語）私設鐵道運輸營業開始 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）1933-06-02,台灣總督府報/國史館台灣文獻館
- ^ 中南線（臺中-南投間)-1959年發生八七水災，烏溪鐵路橋遭沖毀。因此停辦客運. 臺灣鐵路列車部落格. udn部落格. 2014-12-14 [2022-11-29]. （原始內容存檔於2022-11-29）.
