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双峰隧道

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双峰隧道
Twin Peaks Tunnel
森丘站英语Forest Hill Station (San Francisco)附近路段的双峰隧道
概览
地点美国加利福尼亚州旧金山
坐标东隧道口:
37°45′43″N 122°26′13″W / 37.76194°N 122.43694°W / 37.76194; -122.43694
西隧道口:
37°44′29″N 122°27′56″W / 37.74139°N 122.46556°W / 37.74139; -122.46556
系统旧金山轻轨
铁路线
起点尤利卡站(废弃)
终点西隧道口站
车站数量3
(使用中:2,废弃:1)
运营数据
启用于1918年2月3日
业主旧金山市交通局
运营单位旧金山城市铁路
性质轻轨系统地底隧道
技术数据
线路长度2.27 mi(3.65 km)
轨道数目2
轨距4英尺8+12英寸(1,435毫米)
(标准轨)
电气化方式600 V DC 架空线
限界高度25英尺(7.6米)
线路图
原隧道口(中间)
于1970年左右拆除
市场街隧道口(两侧)
现用作员工通道
尤利卡站
于1972年关闭
森丘站英语Forest Hill Station (San Francisco)
西隧道口站
入城线:变为线

双峰隧道(英语:Twin Peaks Tunnel)是美国加州旧金山一条长度2.27-英里(3.65-千米)之轻轨隧道。此隧道穿过双峰底下,由旧金山轻轨K线L线M线T线等路线使用;在AT&T球场举办赛事时,S线也使用该隧道。

历史

目前双峰隧道的东端隧道口,邻近已废弃的尤利卡站;此隧道口目前也废弃不用。
西隧道口站,为双峰隧道的西端。

此隧道开通于1918年2月3日。[1]东端隧道口位在卡斯楚近邻社区市场街卡斯楚街的交叉口,西端隧道口在西隧道口近邻社区中的西隧道口大街(West Portal Avenue)与乌洛亚街(Ulloa Street)交叉口。

经过隧道的交通系统从路面电车改进为轻轨系统。双峰隧道为世界上最长轻轨行驶隧道之一,隧道内部设有两站:西端的森丘站英语Forest Hill Station以及东端的尤利卡站,而尤利卡站目前已废弃不用,保留紧急用逃生梯可通往地面。

旧金山轻轨市场街地铁建置以后,此隧道与市场街地铁连通,为轻轨K线L线M线S线T线所使用;尤利卡站停用,而改用邻近的卡斯楚街站英语Castro Street Station。原本双峰隧道的东端隧道口位在卡斯楚街与市场街路口,设在市场街路面中间;在市场街地铁建置后被填补移除,新的隧道口则位在市场街路面两侧(见图),但常规上并无轻轨列车使用。西隧道口站原本只是西端隧道口外侧的一个路面停点,被改建为设有垫高月台而位在隧道口内侧之轻轨车站。

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参考资料

  1. ^ Wallace, Kevin. San Francisco History - City's Tunnels. San Francisco Chronicle. March 27, 1949 [July 14, 2008]. (原始内容存档于2008-06-15). 

外部链接