舊金山輕軌N線

舊金山輕軌N線 N Judah
朱達街（Judah Street）上的兩列N線列車
概覽
运营範圍	美國加利福尼亞州舊金山
服務類型	輕軌
所屬系統	舊金山輕軌
起點站	第4街與國王街站
終點站	朱達與La Playa
技術數據
路線結構	輕軌（地下化與平面道路）
車站數目	33
軌距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米） (標準軌)
電氣化方式	600 V DC 架空線
使用车型	151 安薩爾多百瑞達輕軌列車 （高地板）
运营信息
開通运营	1928
日乘客量	41,439 (2013)
擁有者	舊金山市交通局
运营者	舊金山城市鐵路
路線圖 往森尼戴爾 第四及國王街 往華埠 第二及國王街 布蘭南 福爾松 往瓊斯和海灘 往東灣 折返線 內河碼頭 F 蒙哥马利街 F 聯合廣場／市場街 跑華街 F 市政中心 F 往密爾布瑞及舊金山國際機場 凡奈斯 F 杜伯斯入口 往市場街地面軌道 （1982年關閉） 杜伯斯和教堂 往巴爾波亞公園 杜伯斯和諾亞 日落隧道 卡爾和油菜 卡爾和斯坦揚 卡爾和山路 UCSF帕納索斯 歐文和第5／6大道 歐文和第8大道／第9大道和歐文 朱達和第9大道 朱達和第12大道 朱達和芬斯頓 朱達和第15／16大道 朱達和第19大道 朱達和第22／23大道 朱達和第25大道 朱達和第28大道 第30大道三角線 朱達和第31大道 朱達和第34大道 朱達和日落 朱達和第40大道 朱達和第43大道 朱達和第46大道 朱達和拉普拉亞

舊金山輕軌N線，亦稱N朱達路線（英語：N Judah），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線，因主要行駛朱達街（Judah Street）而得名，朱達街命名則是紀念鐵路工程師希奧多·朱達。此路線聯繫舊金山城中鬧區與柯爾谷、日落區等郊區，目前是舊金山輕軌路線中最繁忙的路線，2013年工作日之平均日運量為41,439人次。其為舊金山路面電車路線之一，於1928年開始營運，之後於1980年部分改建為現代輕軌路線營運。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線，但N線因使用日落隧道的緣故而保留下來。

路線描述

波音LRV列車於N線營運，攝於1980年杜伯斯大街（Duboce Avenue）

此路線從米慎灣一帶的加州火車機廠行駛至大洋灘區域，途經AT&T球場、內河碼頭。其進入市場街地鐵，與其他五條舊金山輕軌路線共線。其在教堂街（Church Street）離開地鐵隧道，行經杜伯斯公園後再進入日落隧道，隧道上方是麗景公園的丘陵地。離開短短的日落隧道後即進入卡爾街（Carl Street），並行經爾文街（Irving Street），旁邊為加州大學舊金山分校（University of California, San Francisco (UCSF) Parnassus校區）的停車場，之後在日落區的第9大街（9th Avenue）轉了一個街區後行駛朱達街，直到大洋灘的海岸邊，終端呈迴圈路線以利列車迴轉返駛。

N線列車進入日落隧道東側入口

外部連結

• Muni Metro and San Francisco rail map (195KB PDF)
• N Judah route information from the SF Muni Map Project
• The N-Judah Chronicles （页面存档备份，存于互联网档案馆）