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舊金山輕軌L線

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舊金山輕軌L線
L Taraval
L線輕軌列車排列於出城方向終點的第47大街，近Wawona街
概覽
运营範圍美國加利福尼亞州舊金山
服務類型輕軌
所屬系統舊金山輕軌
目前狀況暫停運行
起點站內河碼頭站
終點站第46大街與Wawona街路口
技術數據
路線結構輕軌（地下化與平面道路）
車站數目29
軌距4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）
(標準軌)
電氣化方式600 V DC 架空線
使用车型151 安薩爾多百瑞達輕軌列車
（高底盤）
运营信息
開通运营1919
日乘客量28,816 (2013)[1]
擁有者舊金山市交通局
运营者舊金山城市鐵路

舊金山輕軌L線，亦稱L塔拉瓦爾路線（英語：L Taraval），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線，主要服務帕克賽區（Parkside District），位在日落區南側。路線1919年開始營運，最遠抵達塔拉瓦爾街（Taraval Street）與第33大街路口。於1923年延伸至塔拉瓦爾街與第48大街路口，後來於1937年9月15日又往南延伸（在塔拉瓦爾街與第46大街路口轉向）至舊金山動物園（英语：San Francisco Zoo）；動物園為目前最外圍的終點站。[2] 其為舊金山20世紀原始路面電車路線之一，於1980年部分路段改建為現代輕軌系統[2]。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線，但L線因使用雙峰隧道的緣故而保留下來。2021年起，由於塔拉瓦爾街改造項目，L線暫停運行，預計直到2024年底。

參考資料

  1. ^ TEP Route Data & Proposed Changes. 舊金山市交通局 (SFMTA). 2013 [2013-12-15]. （原始内容存档于2014-03-30）. 
  2. ^ 2.0 2.1 约翰·麦凯恩（John McKane）、安东尼·佩莱斯（Anthony Perles）. Inside Muni: The Properties and Operations of the Municipal Railway of San Francisco [解析旧金山轻轨]. 美国加利福尼亚州格倫代爾: Interurban Press. 1982年: 第195页. ISBN 0-916374-49-1. OCLC 8396993 （英语）. 

外部連結

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=舊金山輕軌L線&oldid=84007461”