蘆川站 (北海道)
芦川站 | |||||
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| 日语名称 | |||||
| 芦川 – あしかわ – Ashikawa | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道天盐郡丰富町芦川 | ||||
| 地理坐标 | 45°11′45.6″N 141°44′12.5″E / 45.196000°N 141.736806°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||
| 途经线路 | ■宗谷本线 | ||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | シハ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1926年（大正15年）9月25日 | ||||
| 关闭日期 | 2001年（平成13年）7月1日 | ||||
| 营运信息 | |||||
| 乘客数量 （2000年） | 1 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 因使用量过低而废站 | |||||
芦川站（日语：芦川駅／あしかわえき Ashikawa eki */?）位于北海道天盐郡丰富町芦川，是属于北海道旅客铁道宗谷本线的车站。现已废站。
站名是来自阿依努语“sar-oma-pet/サル・オマッ・ペッ”，有“芦之川”（芦のある川）的意思。
车站构造
拥有岸式月台1面1线的无人车站。
早期设有货物装卸场，以及千鸟式月台（千鸟式月台为相对式月台的变体，即上下行月台设置于不同轴上的对向式月台）2面2线。在降级为无人车站后，拆除一侧的月台和线路。之后附近人口逐渐外流，芦川站利用率低落，于2001年7月1日起废站。原有站房在国铁末期已被拆除，取而代之的是北海道常见由守车改造的候车室。
车站周边
附近主要是佐吕野原野。
历史
- 1926年（大正15年）9月25日 - 国铁天盐线幌延 - 兜沼通车时设立芦川站。
- 1984年（昭和59年）11月10日 - 废止剪/收票业务（仍配置连查闭塞运转员）。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 导入CTC后降级为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化后成为JR北海道辖下的车站。
- 2001年（平成13年）7月1日 - 废站。
现况
候车室已经拆除，但机械室仍置于现址。原月台处则围起栅栏防止进入。
相邻车站
参见
- 日本铁路车站列表 A
- 秘境车站
- 芦川站 (山梨县)：同名的车站
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