东望洋山
东望洋山（葡萄牙语：Colina da Guia），俗称松山，是澳门半岛最高的山岳，海拔90米（300英尺），南连若宪山。山名“东望洋”乃相对于西望洋山而言，葡萄牙语称呼则源自供奉于山上教堂的“导航圣母”态像（Nossa Senhora da Guia；或译“指引圣母”）[1]。每年一度的澳门格兰披治大赛车的赛道经过东望洋山海边马路，称为东望洋赛道。山下有松山隧道连接士多纽拜斯大马路和新口岸。
简要
古称琴山（因其形似卧琴），原为一荒芜山岗，东面临海。1622年建成炮台，旁侧另建有教堂与灯塔，其中灯塔为远东同类建筑最古者，澳门的经纬度座标就是根据该灯塔的座标而定，现今这3座建筑均为澳门历史城区一部份。19世纪澳葡政府在此广植松树，故被称为松山。后更开辟公园，成为澳门重要市肺。1920年代东麓填海成新口岸，至今广厦林立。
历史文物
景观危机
2006年8月8日，土地工务运输局（公务局）公布计划对罗理基博士大马路与加思栏马路一带等地点进行整治方案；16日，行政长官何厚铧批示废止十多年前制订的《外港新填海区都市规划章程》。[2]
本地媒体在报道方案时特别指出山边多个地段的建筑物的标高情况，其中第134地段的建筑物高度达到海拔135米，旁边多幅地段的建筑高度由99点9米至90米不等。有文化界人士担心一旦落实，将可能引发环境保护及社会公共卫生危机，更会影响澳门的人文景观。
据文化局于2007年1月23日表示，目前正与工务局商讨有关问题，但强调工程的审批工作，由工务局负责。1月28日中联办发表声明，主动降低其新办公大楼高度。而由关注人士组成的“护塔连线”在2月4日举办文化行动讨论城市景观问题。6月12日，澳门特区政府表示东望洋山山脚的建筑物高度限制，会重新依照前澳葡政府所订出的限高，已批出图则的建筑物，政府会与发展商进行沟通，要求减层，可以从覆盖率和容积率等方面补偿。[3]
参考资料
引用
文献
- 《澳门掌故》
