旭川四条车站

旭川四条车站
高架路轨下方的站房(2017年8月)
日语名称
旭川四条 – あさひかわよじょう – Asahikawa-yojō
车站概览
位置	北海道旭川市4条通18丁目
地理坐标	43°45′50.62″N 142°22′33.31″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	アシ
历史
启用日期	1957年（昭和32年）2月1日
上下车人次 统计年度	平均每日133.6人次 2013-2017
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 旭川 A28 1.8km 起讫站 A 宗谷本线 ○A29 距离旭川1.8km 新旭川 A30 1.9km 往稚内 A 石北本线 （宗谷本线） ○A29 距离新旭川1.9km 新旭川 A30 1.9km 往网走
位置
备注
无人车站

旭川四条车站（日语：旭川四条駅／あさひかわよじょうえき ^{Asahikawa-yojō eki */?}）是日本北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于北海道旭川市4条通18丁目，是宗谷本线的沿线车站之一，车站编号是A29。除此之外，由于定义上以隔邻的新旭川车站作为起站的石北本线上之所有列车全都会途经本站驶抵旭川车站，并以该站作为运务上的起点，因此旭川四条在实务上等同于该线的沿线车站之一。

历史

• 1957年（昭和32年）2月1日 - 以国有铁道的旭川四条临时乘降场身份开始营运。
• 1973年（昭和48年）9月29日 - 由周边的线路架空化而升格为正式车站（只处理乘客）。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后，由JR北海道继承。
• 1999年（平成11年）- 取消简易委托，车站无人化。
• 2003年（平成15年）5月10日 - 因为旭川站与旭川车厂之间进行电气化，所有旭川车厂的不载客列车都会经车站。
• 2009年（平成21年）10月3日 - 一辆使用711系车辆营运的团体临时列车在旭川四条停靠。是路线电气化之后，首度有电力列车进行营运停站的纪录。

车站结构

本站为高架站，是由旭川站管理的无人站，设有2面2线的侧式月台，车站的候车室及公用洗手间等设施，设置在高架路轨下方。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■宗谷本线	下行	比布・名寄方面
	■石北本线		上川・北见方面
2	■宗谷本线 ■石北本线	上行	旭川方面

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  候车室入口（2017年8月）
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  候车室（2017年8月）
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  连络道路（2017年8月）
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  月台（2017年8月）
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  站名标（2017年8月）

车站周边

旭川四条位于旭川市市中心东侧的市郊住宅区内，亦是丰冈、东光等地区主要的进出动线。

在架空路轨下方，沿著铁路线周围所发展而成的1条通至6条通地区，通称为“17丁目全商店街”（17丁目オール商店街），是当地较为知名、聚集了许多服饰店与杂货店等商店的老商店街。

• 国道39号
• 旭川东警署
• 旭川四条邮政局
• 旭川信用金库东分店
• 留萌信用金库旭川分店
• 北见信用金库四条分店 （旧纹别信用金库四条分店）
• 北洋银行大雪通分店
• 旭川厚生医院
• 中岛医院
• 旭川煤气（旭川ガス）总公司
• 中卯（なか卯）旭川四条通分店
• 蜂屋旭川总店
• 旭川银座通商店街
• 银座中心大厦
• 旭川赛马中心
• 北大学力增进会旭川总部
• 道北巴士、旭川电气轨道“四条18丁目”车站

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

■宗谷本线
（包括直通■石北本线）

特别快速“北见”

通过

快速“名寄”（只限来回1班停靠）

旭川（A28）－旭川四条（A29）－永山（W31）

普通

旭川（A28）－旭川四条（A29）－新旭川（A30）

曾经存在的路线

旭川电气轨道

东川线（废止）

旭川一条－旭川四条－四条廿丁目

旭川市街轨道

四条线（废止）

四条十七丁目－四条十一丁目

外部链接

• （日语）JR北海道 – 旭川四条车站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）