弘前车站
弘前站 | |||||
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 弘前站中央口（2017年3月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 弘前 – ひろさき – Hirosaki | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 青森县弘前市大字表町 | ||||
| 地理坐标 | 40°35′56.22″N 140°29′6.12″E / 40.5989500°N 140.4850333°E | ||||
| 拥有者 | 东日本旅客铁道（JR东日本，详细资料） 日本货物铁道（JR货物） 弘南铁道（详细资料） | ||||
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弘前车站（日语：弘前駅／ひろさきえき Hirosaki eki */?）是一位于青森县弘前市表町1丁目1番地的铁路车站，由东日本旅客铁道（JR东日本）、日本货物铁道（JR货物）与弘南铁道所共用。2002年（平成14年）入选东北车站百选。
车站结构
JR东日本
JR 弘前站 | |||||
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 中央口入闸处（2023年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 弘前 – ひろさき – Hirosaki | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 青森县弘前市大字表町1-1 | ||||
| 地理坐标 | 40°35′56.22″N 140°29′6.12″E / 40.5989500°N 140.4850333°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | ||||
| 站台 | 2面3线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ヒロ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1894年12月1日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日4,625人次（不含下车乘客） 2015年 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 直营站（管理站） 设有绿窗口 | |||||
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。
月台配置
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1－3 | ■奥羽本线（下行） | 川部、浪冈、新青森、青森方向 |
| ■奥羽本线（上行） | 大鳄温泉、大馆、秋田方向 | |
| ■五能线 | 五所川原、鲹泽、深浦方向 |
弘南铁道
弘南铁道 弘前站* | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 弘南铁道站与城东口（2007年6月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 弘前 – ひろさき – Hirosaki | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 青森县弘前市大字表町2-68 | ||||
| 地理坐标 | 40°35′56.22″N 140°29′6.12″E / 40.5989500°N 140.4850333°E | ||||
| 拥有者 | 弘南铁道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面2线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1927年9月7日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,037人次（不含下车乘客） 2022年 | ||||
| 服务 | |||||
弘前东高中前 KK02► （0.9公里） | |||||
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| 备注 | |||||
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港湾式月台1面2线的地面车站。
月台配置
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、2 |  弘南线
|
黑石方向 |
使用状况
| 1日上落车人次[1] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 2,840 |
| 2012年 | 2,864 |
| 2013年 | 2,937 |
| 2014年 | 2,825 |
| 2015年 | 2,803 |
| 2016年 | 2,744 |
| 2017年 | 2,784 |
| 2018年 | 1,397 |
| 2019年 | 1,375 |
| 2020年 | 2,154 |
| 2021年 | 2,191 |
| 2022年 | 1,037 |
历史
- 1894年：
- 1895年10月21日：本站～碇关站开业。
- 1909年10月12日：制定线路名称，称为奥羽本线。
- 1927年9月7日：弘南铁道弘南弘前站开业。
- 1929年12月：第2代站房启用。
- 1963年：
- 1971年12月20日：弘前站旅行中心开业。
- 1973年6月13日：弘南弘前站增设了两部自动售票机。
- 1980年11月1日：弘南弘前站的将站务工作委托化。
- 1981年4月24日：第3代目站房投入使用[4]。
- 1982年4月23日：车站大楼“APPLIESE”（アプリーズ）开业[5]。
- 1986年：
- 4月1日：弘南弘前站改称“弘前站”。
- 11月1日：国铁取消手提行李提取服务[2]。
- 2002年：获选为东北车站百选。
- 2004年12月12日：第4代站房投入使用、东西自由通路开通。并且采用了传统青林津轻地区的民谣“津轻民谣”作为发车音乐。[8]。
- 2006年：JR弘前站2、3号线月台往大鳄温泉方向增设了冷气候车室。
- 2008年3月22日：JR弘前站设置自动改札机及指定席发售机。
- 2010年4月1日：大释迦～津轻新城间各站的管理权由浪冈站转移至本站。
- 2017年4月1日：随浪冈站业务委托化，改由本站管理。
- 2020年：
- 2021年：
- 2022年3月12日：弘前站与五所川原站统合为弘前営业统括中心。弘前站长为弘前営业统括中心所长（兼任津轻地区站长）。
- 2023年：
相邻车站
※跨越奥羽本线与五能线运行的临时快速“Resort白神”的停靠站参见列车条目。
- 东日本旅客铁道
- ■奥羽本线
- ■五能线（至川部站为止为奥羽本线）
- 弘前－抚牛子
- 弘南铁道
弘南线
- 弘前－弘前东高中前
注释
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 统计情报研究，2024年7月15日参阅
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01: 540. ISBN 978-4-533-02980-6.
- ^ 原武史. 昭和天皇御召列車全記録. 新潮社. 2016-09-30: 124. ISBN 978-4-10-320523-4.
- ^ 弘前駅、新駅舎の開業式. 交通新闻 (交通协力会). 1981-04-28: 1.
- ^ 弘前駅ビル あす新装オープン 市制100周年機に活性化. 交通新闻 (交通新闻社). 1989-03-17: 1.
- ^ ‘クリーニング取次やそば店 JR秋田支店 5駅に设置へ’昭和63年3月11日交通新闻1面
- ^ JR年表. JR気動車客車編成表 '94年版. ジェー・アール・アール. 1994-07-01: 186. ISBN 4-88283-115-5.
- ^ 弘前駅自由通路が完成 橋上駅に. 铁道ジャーナル. 2005, (461): 91. 已忽略未知参数
|month=（建议使用|date=） (帮助) - ^ 铁道货物协会‘货物时刻表’において、2020年度版より新営业所として记载されている。
- ^ 駅の情報（弘前駅）：JR東日本. 东日本旅客铁道. [2020-02-27]. （原始内容存档于2020-02-27）.
- ^ 津軽つながる交流都市づくり JR弘前駅に「津軽ラウンジ」と「BRICK A-FACTORY」が2021年4月2日（金）に開業します (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社／JR东日本青森商业开発. 2021-03-24 [2021-03-24]. （原始内容 (PDF)存档于2021-03-24） （日本语）.
- ^ 弘前駅にSTATION BOOTHを設置します (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道秋田支社. 2021-09-30 [2021-10-22]. （原始内容 (PDF)存档于2021-10-22）.
- ^ 弘南鉄道弘南線 駅ナンバリング導入. 弘南铁道. 2021-04-12 [2023-02-20]. （原始内容存档于2021-05-06）.
- ^ 2023年5月27日（土）北東北3エリアでSuicaがデビューします! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道盛冈支社・秋田支社. 2022-12-12 [2022-12-12]. （原始内容 (PDF)存档于2022-12-12） （日本语）.
- ^ 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2021-04-06 [2021-04-06]. （原始内容 (PDF)存档于2021-04-06） （日本语）.
外部链接
 奥羽本线（新庄－青森） | |||
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