川西站 (北海道)
川西 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 川西 – かわにし – Kawanishi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道纹别郡上涌别町旭 | ||||||||||
| 地理坐标 | 44°12′3.3″N 143°34′48.3″E / 44.200917°N 143.580083°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | カニ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1957年（昭和32年）8月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1989年（平成元年）5月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
随著名寄本线废线而废站。 | |||||||||||
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基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
川西站（日语：川西駅／かわにしえき Kawanishi eki */?）是位于北海道纹别郡上涌别町旭（现时：涌别町旭），北海道旅客铁道（JR北海道）的名寄本线车站（废站）。随著名寄本线废线，车站在1989年（平成元年）5月1日废除。
部分普通列车通过此站，截至1989年（平成元年）4月30日（废除前的时间表），下行3班和上行2班通过此站[1]。
历史
- 1957年（昭和32年）8月1日 - 日本国有铁道（国铁）名寄本线川西临时乘降场（设定局设定）启用。
- 1959年（昭和34年）11月1日 - 升级至车站，名为川西站[2]。当时为旅客车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运。
- 1989年（平成元年）5月1日 - 名寄本线全线废除，此站也废除。
站名的由来
车站名称取自所在地的地区名。地区名取自当地涌别川西方，因此得到“川西”这个名字[2][3]。
车站构造
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西南方（远轻方向会开启右边车门）。此站没有转辙器[4]。
此站是无人车站，没有车站大楼，于月台中央部分设有候车室[4]。月台比较简单。
车站周边
- 北海道道712号绿荫中涌别停车场线[5]
- 涌别町营巴士（旧上涌别町营巴士）“川西”巴士站
现况
截至2001年（平成13年），此站没有任何痕迹[6]。截至2011年（平成23年）也是同样，车站变成空地和放置土壤的场地[7]。
相邻车站
注脚
- ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 220. ISBN 978-4893915498 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道总局. 1973-03-25: 198. ASIN B000J9RBUY （日语）.
- ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 188. ISBN 978-4893915498 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 宫胁俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正. 小学馆. 1983-07: 212. ISBN 978-4093951012 （日语）.
- ^ 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-03: 18 （日语）.
- ^ 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-07: 35. ISBN 978-4533039072 （日语）.
- ^ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-09: 126. ISBN 978-4894536128 （日语）.
