俱知安站
俱知安车站 | ||||||||||||||||
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 站房(2024年8月) | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 倶知安 – くっちゃん – Kutchan | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 | 北海道虻田郡俱知安町 北3条西4丁目3番地 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 42°54′5.89″N 140°44′43.90″E / 42.9016361°N 140.7455278°E | |||||||||||||||
| 拥有者 | 北海道旅客铁道（JR北海道） | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||
| 站台 | 1面2线 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 电报码 | クチ | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1904年（明治37年）10月15日 | |||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日510人次（不含下车乘客） 2013年 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||
| 社员配置车站 设有绿窗口 | ||||||||||||||||
俱知安车站（日语：倶知安駅／くっちゃんえき Kutchan eki */?）是由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道虻田郡俱知安町。本站是JR北海道函馆本线的沿线车站，也是所在地俱知安町的主要车站。此站属于JR北海道本社（札幌总部）的直辖范围，为社员配置车站，并负责管理周遭的诸多小站。站名源自于爱奴语中的“kuca-un-nay/クチャ・ウン・ナイ”，意指“有猎人小屋的小河”。
简介
除了函馆本线之外，在1986年胆振线废线之前，俱知安曾是胆振线与函馆本线的衔接车站。包括特急列车“北海”、急行列车“二世谷”与“雷电”都曾以本站为停车站。由于串连道南与道央的长途列车都改以室兰本线作为主要路线，因此目前仅有快速列车“二世谷快车”与部分临时列车会以本站作为停靠车站。
在1919年至1944年之间，俱知安也曾是京极轻便线（后改名为京极线）与函馆本线的交会车站。该路线后来被胆振纵贯铁道合并，可说是胆振线的前身之一。正在计画与建设中的北海道新干线，也预计会将俱知安设为停车站。
历史
- 1904年（明治37年）10月15日：北海道铁道歌弃站（现在的热郛站） - 小泽站间延伸段开业、本站作为同线的车站开业。设有机关库。
- 1907年（明治40年）7月1日：北海道铁道国有化、本站移交铁道省。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定国有铁道线路名称、成为函馆本线的车站。
- 1919年（大正8年）11月15日：京极軽便线本站 - 京极站间开通。
- 1922年（大正11年）9月2日：京极軽便线改名为京极线。
- 1944年（昭和19年）7月1日：胆振縦贯铁道国有化、京极线编入胆振线。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有铁道法施行、由日本国有铁道（国铁）継承。
- 1974年（昭和49年）12月：倶知安机関区廃止。
- 1984年（昭和49年）2月1日：货运服务廃止。
- 1985年（昭和60年）3月14日：行李服务廃止。
- 1986年（昭和61年）11月1日：胆振线廃止。撤去2面3线月台中的1号月台、变为1面2线。特急“北海”・急行“新雪谷”废止、本站无优等列车停靠。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化、由北海道旅客铁道（JR北海道）継承。
- 1992年（平成4年）4月1日：简易委托廃止、完全无人化。
- 2007年（平成19年）10月1日：本站导入北海道旅客铁道站编号[1]。
车站构造
在来线
此站是地面车站。起初有2面3线月台，但伴随胆振线废除，站房侧的侧式月台（1号月台）拆去，只馀下2号与3号月台1面2线的岛式月台。站内设有留置线。月台间可使用跨线桥移动。车站构内会夜间滞泊。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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| 2 | ■函馆本线 | 下行 | 小樽方向 | 此站折返 |
| 上行 | 兰越、长万部方向 | |||
| 3 | 下行 | 小樽、札幌方向 |
新干线
新干线的站舍预定会建于在来线月台东侧。起初计划将轨道直接铺设在地面上，但为了避免分割北海道与俱知安町的市区土地而将车站与周边1.3公里[2]进行高架化，2016年7月确定 [3] [4] [5]。
相邻车站
- 北海道旅客铁道（JR北海道）
- ■函馆本线
- 快速“Niseko Liner”（下行以兰越站始发、上行以此站终着）
- 普通
- 北海道新干线（建设中）
曾经存在的路线
- 日本国有铁道（国铁）
- 胆振线
- 六乡－俱知安
参考文献
- 《JR全線・全駅舎 東日本編》，学习研究社 出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
- 《道内时刻表》，交通新闻社（日本札幌）出版
- （日语）俱知安车站（JR北海道） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
注释
- ^ 站番号表示（站ナンバリング）を実施します (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2007-09-12 [2014-09-06]. （原始内容 (PDF)存档于2007-09-30）.
- ^ 北海道新幹線:倶知安駅を高架化 計画変更申請へ. 毎日新闻. 2016-02-04. （原始内容存档于2019-05-16）.
- ^ 北海道新干线に30km超のトンネル诞生へ 建设计画、初の大规模変更 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 乘りものニュース（2016.07.27版）2018年5月15日阅覧
- ^ 北海道新幹線 最長トンネルさらに長く 工事計画変更. 北海道新闻 どうしんウェブ (北海道新闻社). 2016-07-23 [2016-07-23]. （原始内容存档于2016-07-23）.
- ^ 道新幹線・渡島トンネルが陸上最長33kmに－村山と一体化. 北海道建设新闻社. 2016-07-22 [2016-07-23]. （原始内容存档于2016-07-25）.
 函馆本线（长万部－小樽） | |||
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