九龙巴士16M线

九龙巴士16M线
KMB Route 16M
概述
运营商	九龙巴士
使用车辆	斯堪尼亚K230UB（ASB）
线路信息
线路类型	九龙市区循环线
起点站	观塘（裕民坊）
途经	观塘站、蓝田
终点站	康华苑（循环点）
线路长度	7公里
运行周期	33分钟
运营时间	05:35-00:10
发车间隔	20-30分
票价	$5.0
相关线路
竞争交通	港铁观塘线（观塘站↔蓝田站） 九龙区专线小巴63线（观塘↔广田邨） 公共小巴（观塘↔平田邨） 九巴15、15A、16、38 、215X线等（部分区间）

九龙巴士16M线是香港九龙的一条巴士路线，来往观塘（裕民坊）及蓝田（康华苑）。

历史

本路线是蓝田区第二条由九巴营运的铁路接驳线，与15M线共同为该区居民服务，两线早于地下铁路观塘线过海路段（观塘站至鲗鱼涌站）通车前投入服务，前者配合康华苑及兴田邨相继落成入伙，于1987年开办，往返观塘地铁站。

• 1987年4月27日：本线开办，来往观塘地铁站及蓝田（康华苑），以循环线形式运作。
  • 此路线早期之循环点设于连德道康华苑对面巴士站，故起讫点显示为“蓝田（康华苑）”，后来因安全问题不再停靠该站，实际循环点顺延连德道兴田邨对面，但循环点名称至今一直沿用“蓝田（康华苑）”。
• 1994年4月9日：配合九巴15C线停驶，本线绕经安田街（即平田邨现址）。
• 1994年9月23日：本线延长至观塘（月华街），并提高全程收费至$2.1，增幅逾10.5%。
• 1997年5月26日：本线增派空调巴士行走，并改经蓝田（北）巴士总站，空调全程收费$3.3。
• 2007年12月2日：地下铁路与九广铁路合并为港铁，九巴把各有关车站统称为“铁路站”。
• 2009年7月19日：配合观塘市中心重建项目，总站迁回观塘站，往观塘方向仍会绕经观塘市中心。
• 2009年9月19日：增派低地台空调巴士行走。
• 2012年4月10日：改为全空调服务。
• 2015年6月27日：增设到站时间预报。
• 2021年4月2日：作出以下改动：
  • 总站由观塘站公共运输交汇处迁往裕民坊公共运输交汇处；
  • 往蓝田方向，由裕民坊公共运输交汇处开出后，改经物华街（西行）、康宁道（南行）、观塘道（东行）后返回现有行车路线；
  • 往观塘方向，依原有行车路线到达物华街（东行）后，右转裕民坊公共运输交汇处作为终点站。
  • 新增观塘（裕民坊）巴士总站，取消“物华街”及“同仁街”站。
• 2023年2月12日：因应观塘站巴士总站工程，往蓝田方向不经该站，并于观塘道增设“观塘市中心”站。

服务时间及班次

观塘（裕民坊）开
日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	05:35-06:25	25
	06:25-07:25	20
	07:25-12:00	25
	12:00-16:00	30
	16:00-20:10	25
	20:10-00:10	30
星期六	05:35-07:05	30
	07:05-14:10	25
	14:10-00:10	30
星期日及公众假期	05:35-08:35	30
	08:35-15:40	25
	15:40-00:10	30

收费

全程：$5.0

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠，接受以辅币或八达通缴付车资，不设找续。

八达通转乘优惠

乘客在登上本线巴士后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内转乘本线，次程可获$4.2折扣优惠：

16M←→新界区巴士路线

• 16M → 38、40/A、40P、42C、62X、74X/D/E/P/274X、80、80X、83X、89、89B、89C、89D、89X、258D/P、259D、268C/A、(2)69C或277X/A/277E/P往新界
• 38、40/A、40P、42C、62X、74X/C/D/E/P、80/P、80X、83X/A、89、89B、89C、89D/P、89X、258D/A/P/S、259D、268C/A、(2)69C或277X/A/E/P往九龙 → 16M
• 16M往观塘 → 93A、95M、98A往将军澳
• 93A、95M、98A往观塘 → 16M往蓝田

16M←→213M

• 16M往蓝田 → 213M往安达
• 213M往蓝田站 → 16M往观塘

龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料
第一程路线	方向	第二程路线	方向	第二程折扣额	时限
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往市区	九巴独营路线	不限	次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费	120分钟
九巴独营路线	不限	A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X	往香港国际机场
注意事项： 乘客须使用同一张八达通卡享用以上转乘优惠。 乘客可于任何能够接驳第二程路线的巴士站享用以上转乘优惠。 此转乘优惠九巴的一程不适用于旅游路线（即R字尾路线）、非常规特别路线、马场路线及港铁接驳巴士路线。 往市区方向之乘客享用此转乘优惠后，紧接转乘的一程九巴路线将不可享用“九巴路线之间的转乘优惠”。 往机场方向之乘客享用“九巴路线之间的转乘优惠”后，紧接转乘的一程龙运巴士A线仍可享用此转乘优惠，折扣额为第二程九巴路线扣除优惠后的车费与$6.0中的较低者，故此如第二程九巴路线是免费转车，则不会享有此转乘优惠。 迪士尼乐园穿梭巴士R8线、S64系线及龙运巴士青马收费广场巴士路线转乘计划均不能与此转乘优惠连续享用。 12岁以下小童优惠额折半计算；受惠于长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划的乘客由龙运A线转乘九巴，九巴一程车费为减去折扣后优惠车费（如为长者或12岁以下合资格残疾人士则折半）与$2.0中的较低者，故或有部份转乘组合变相没有转乘优惠；由九巴转乘龙运A线，次程则可获回赠第一程实际缴付之车资（即原车费［长者或12岁以下合资格残疾人士则折半］与$2.0中的较低者）。 编辑

使用车辆

现时本线使用2辆斯堪尼亚K230UB 10.6米（ASB）

车队编号	车牌
ASB11	NV4580
ASB14	NV5818

行车路线

经：物华街、康宁道、观塘道、观塘道下通道、观塘道、鲤鱼门道、将军澳道、连德道、德田街、安田街、蓝田（北）巴士总站、德田街、启田道、鲤鱼门道、观塘道、协和街、同仁街、裕民坊、康宁道及物华街。

沿线车站

16M线的走线图

观塘（裕民坊）开
序号	车站名称	位置
1	观塘（裕民坊）巴士总站	裕民坊公共运输交汇处
2	观塘转车站－观塘市中心（T5）	观塘道
3	观塘游泳池（R1）	鲤鱼门道
4	观塘警署（Q1）	将军澳道
5	兴田	连德道
6	康逸苑
7	蓝田（北）	蓝田（北）巴士总站
8	启田邨启旺楼	德田街
9	启田商场	启田道
10	基孝中学
11	蓝田站	鲤鱼门道
12	观塘法院（F1）
13	观塘站（E2）	观塘道
14	裕民坊
15	观塘（裕民坊）巴士总站	裕民坊公共运输交汇处

参考资料

• 容伟钊. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI（香港）公司. 2001年11月. 
• 郭炳华. 蜕变中的香港巴士（九龙新界篇）. 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
• i-busnet 九巴16M线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

外部链接

• 九巴16M线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）