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黄竹坑站

坐标22°14′52.53″N 114°10′3.53″E / 22.2479250°N 114.1676472°E / 22.2479250; 114.1676472
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黄竹坑

Wong Chuk Hang
黄竹坑站外观(2023年12月)
黄竹坑站外观(2023年12月)
位置 香港香港岛南区
黄竹坑涌尾香叶道南朗山道交界以东地段
地理坐标22°14′52.53″N 114°10′3.53″E / 22.2479250°N 114.1676472°E / 22.2479250; 114.1676472
运营者香港铁路有限公司
途经线路 南港岛线
换乘交通巴士小巴
车站构造
站体类型高架车站[2][3]
站厅类型高架大厅
车站层数2层[1]
出口数目3个[1]
电梯2部[1]
自动扶梯数目6条[1]
建筑设计Aedas
车站色系车站外墙
  黄色、  橄榄绿色
大厅
  黄色
站台
  白色
站台1组岛式站台
股道2条
其他信息
使用状态使用中
车站代码WCH
历史
启用日期2016年12月28日[4]
营运信息
车站服务时间05:54-01:22[5]
首班车海怡半岛:06:17
金钟:06:04[5]
末班车海怡半岛:01:12
金钟:00:46[5]
邻近车站
上一站 港铁 下一站
海洋公园 南港岛线 利东
站线配置图
Up arrow 利东
Left arrow 黄竹坑车厂
Down arrow 海洋公园
位置
地图

黄竹坑站(英语:Wong Chuk Hang Station)是一个位于香港香港岛南区黄竹坑涌尾深湾交界,属于港铁南港岛线铁路车站。车站于2016年12月28日启用[4]

黄竹坑站是一座高架车站,建于香叶道一段已覆盖的黄竹坑明渠之上。另外,车站旁边设有供南港岛线使用的港铁黄竹坑车厂。车厂用地前身为已清拆的黄竹坑邨,而车站原址亦为黄竹坑邨第十座,目前亦正发展上盖物业港岛南岸

车站构造

楼层

U2站台
南港岛线金钟海洋公园2
岛式站台 · 开右边车门
1南港岛线海怡半岛利东
U1大厅B、C出口/人行天桥信息台(只设于非付费区)自助客务机车站商店免费Wi-Fi热点卫生间
G地面A出口交通枢纽

大厅

黄竹坑站大厅设于车站的U1层。如同海怡半岛站及利东站,黄竹坑站并不设客务中心,而大厅内设有信息台及三部自助客务机,乘客如遇票务疑难,须透过自助客务机之视像通话功能向港铁职员求助。此外,大厅内亦设有数间商店及自助服务设施[6]

大厅全景图(2016年12月)

站台

黄竹坑站现时于车站U2层设有一组岛式站台,两个站台均已装设约1.7米高的低站台门

侧线

位于黄竹坑站以东设有侧线,有关侧线亦会进入黄竹坑站之结构之内。另外往返黄竹坑车厂的南港岛线列车亦须途经该侧线[7]

出入口

黄竹坑站于通车初期设有3个出入口[8],其中B出口以人行天桥连接,人行天桥则有3个进出处,分别位于南朗山道熟食市场[8]黄竹坑道[8]及业勤街[8],该人行天桥率先于2016年4月3日启用[9],取代利美中心及伟晋中心二期之间的黄竹坑道行人过路处[9]

而车站于落成时亦预留出入口连接黄竹坑车厂上盖物业,而该出入口已于2024年6月21日随上盖物业商场The Southside全面试业而启用,并被编为C出口。

编号 指示 图片 建议前往的目的地[10]
出口A1 扶手电梯标志  香叶道 香叶道、志联兴工业大厦、Marina 8、如心南湾海景酒店、盛德工业大厦、新兴工业大厦、The Factory、联合工业大厦、平等机会委员会
出口A2 盲道标志 升降机标志  科达设计中心、业发街、怡达工业大厦、怡华工业大厦、M Place、One Island South、科达设计中心、得力工业大厦、合隆工业大厦、志昌行中心、奥华酒店-南岸、英基工业中心、天丰工业大厦、W50、黄竹坑游乐场粤语黃竹坑遊樂場、益年工业大厦、黄竹坑站交通枢纽
出口B 盲道标志  南朗山道 南朗山道、The Southside、晋环、扬海、南湾中心、香叶道四十一号、香港仔工业学校、安盛汇、雅涛阁香港加拿大国际学校、启时深湾大厦、竞争事务委员会、平等机会委员会、创协坊、环汇广场、金宝花园、香华工业大厦、香港防癌会赛马会癌症康复中心、恒云国际中心、嘉云中心、安贫小姊妹会圣玛利安老院、珍宝阁、金来工业大厦、贵宝工业大厦、南朗山道熟食市场、汉鼎书院、包玉刚游泳池、利美中心、新加坡国际学校(香港)英语Singapore International School、South Island Place、南涛阁、南区地区康健中心、深湾游艇俱乐部、建德工业大厦、新会商会陈白沙纪念中学、The Hub、TS Tower、东华三院赛马会复康中心、东华三院赛马会松朗安老综合中心、东华三院赛马会颐养护理安老院、沪江维多利亚学校、黄竹坑配水库休憩花园、深湾9号、甄沾记大厦
出口C 盲道标志  The Southside THE SOUTHSIDE、扬海、海盈山、晋环、香港大学赛马会第四学生村
注:盲道标志 设有盲道 | 升降机标志 设有无障碍电梯 | 扶手电梯标志 设有自动扶梯
B出口人行天桥全景图(2016年9月)

车站艺术

黄竹坑站艺术品概览
图片 艺术品 艺术家 位置 完成日期
《簇聚同林》 曹涵凯(马来西亚) 站厅、A出口人行天桥 2016年12月

接驳交通及车费优惠

位于A1、A2出口旁的巴士站与小巴站
交通枢纽出租车招呼站

黄竹坑站交通枢纽连接黄竹坑站地面层,设有巴士站、小巴站、出租车招呼站及上下客区等设施,可经A出口前往。而A1出口原设计设有盖行人通道连接车站至巴士站,但最后以公帑支付为由消失,故引起部分区议员批评[11][11]

接驳交通列表
巴士
小巴

另外,深湾游艇会办公室大楼设有适用于黄竹坑站的港铁特惠站,为使用成人八达通的乘客提供港币2元的车费回赠[12]

车厂上盖发展项目

黄竹坑站上盖发展项目全貌(2021年3月)

港岛南岸

黄竹坑车厂上盖项目位于南朗山道警校道香叶道交界(黄竹坑邨旧址),项目地盘面积达77.1万平方英尺,7.17公倾,可建楼面面积约500万平方英尺,项目分6期发展,提供14座住宅大楼,合共5,200伙住宅单位。基座设占地51万平方英尺的商场“The Southside”,而第3、4期之间将设中央会所及中央花园,让6期住户共用[13]

项目于2017年内推出市场招标,预计于2022-2024年左右落成。然而于2010年,有部分南区区议员反对楼宇过高,恐成屏风楼。不过政府认为上盖住宅需要有足够人口,才能确保商场有足够人流[14]。2021年1月21日,港铁将发展项目命名为“港岛南岸(THE SOUTHSIDE)”[15]

历史

规划

根据前地铁公司发表的南港岛线的初步设计方案中,黄竹坑站在南港岛线(东段)启用时会设置两个对向的侧式站台,而东段的路轨会率先设置于车站站台的南北两侧(站台设计已经计算南港岛线(西段)的转车客流量);而当西段兴建时,才将西段的路轨加建于站台的中间,成为两组岛式站台设计,成为同台换乘站:东段的乘客只要走到对面站台便可换乘西段之列车,反之亦然。然而,由于南港岛线(西段)的兴建时间尚未明朗,而港铁公司亦在2009年11月回应位于黄竹坑惠福道东华三院赛马会复康中心之诉求,修订复康中心对开一段的走线,将两条高架桥合并为一条,并将高架桥降低高度及移离复康中心,变相放弃上述同层跨站台换乘的设计。

而由于南港岛线(东段)与西段的工程不是同步进行,故两线的站台须分阶段兴建。根据港铁公司在2012年7月发表的修订建议方案,黄竹坑站在南港岛线(东段)启用时会设置一组岛式站台[16]

车站启用

黄竹坑站于2016年12月28日随南港岛线通车而启用,而车站承建商为礼顿建筑(亚洲)

新出入口

为配合黄竹坑车厂上盖项目发展,车站则新增2个出入口连接车站旁的商场The Southside,而其中一个出入口设于B出口旁,并于2023年12月启用;而另外一个出入口则于2024年6月启用,并被编名为“C出口”。

工程期间相片

建筑外观
A出口
B出口
交通枢纽

未来发展

南港岛线(西段)

南港岛线(西段)将由中西区香港大学站开始,到达南区的玛丽医院站及数码港站,再经华富站、田湾站及香港仔站,最终以黄竹坑站为终点站。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 黃竹坑站位置圖 (PDF). 港铁公司. [2020-02-18]. (原始内容存档 (PDF)于2021-03-23). 
  2. ^ 引用错误:没有为名为ST_2009_052_TC的参考文献提供内容
  3. ^ 引用错误:没有为名为new_plan的参考文献提供内容
  4. ^ 4.0 4.1 港鐵南港島綫本月28日通車. 香港电台. 2016年12月5日 [2016-12-05]. (原始内容存档于2016-12-20) (中文(繁体)). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 港鐵列車服務:服務時間-黃竹坑站. 港铁公司. [2020-02-18]. (原始内容存档于2021-03-23) (中文(繁体)). 
  6. ^ 車站商店搜尋-黃竹坑站. 港铁. 港铁公司. [2020年2月29日]. (原始内容存档于2020年2月21日) (中文(繁体)). 
  7. ^ 南港島綫(東段) - 初步構思 - 海洋公園站建議車站和出入口位置. [2012-08-11]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 黃竹坑站車站特色. 港铁. 2016年 [2016-12-09]. (原始内容存档于2016-12-15). (繁体中文)
  9. ^ 9.0 9.1 黃竹坑行人天橋、黃竹坑道車輛掉頭處及過路處啟用 (PDF). 港铁. 2016年3月29日 [2016年4月11日]. (原始内容 (PDF)存档于2016年5月8日). (繁体中文)
  10. ^ 黃竹坑站出口指示牌. [2022-04-02]. (原始内容存档于2022-06-03). 
  11. ^ 11.0 11.1 黃竹坑站交匯處三項工程走數 區議員促改善. 东方日报. 2016-04-04 [2020-02-15]. (原始内容存档于2021-03-23). 
  12. ^ 何文田廣場、愛民廣場及深灣辦公室大樓增設三個「港鐵特惠站」提供$2車費折扣優惠 (PDF). 港铁公司. 2017-05-02. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-20) (中文(繁体)). 
  13. ^ 晉環提供七成樓按. 信报. 2021-04-21 [2021-04-23]. (原始内容存档于2021-04-26). 
  14. ^ 黃竹坑站建高樓政府:確保商場人流. 明报. 2010-05-24 [2018-06-29]. (原始内容存档于2018-06-29). 
  15. ^ 【躍動港島南】港鐵黃竹坑站物業命名港島南岸 六期共5200伙. 香港经济日报. 2021-01-21 [2021-01-21]. (原始内容存档于2021-03-23). 
  16. ^ 港铁公司. 南港島綫(東段) - 車站設計 (PDF). [2012-08-11]. (原始内容 (PDF)存档于2015-11-18). 

外部链接