高松站 (石川县)
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高松站 | |||||
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![]() 高松站站房(2020年7月) | |||||
日语名称 | |||||
高松 – たかまつ – Takamatsu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 石川县河北市内高松ケ42 | ||||
地理坐标 | 36°46′16″N 136°44′0″E / 36.77111°N 136.73333°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本) | ||||
途经线路 |
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距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面3线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | タマ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1898年4月24日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日572[1]人次 2013年 | ||||
服务 | |||||
■七尾线 | |||||
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备注 | |||||
业务委托站、采用POS系统 |
高松站(日语:高松駅/たかまつえき Takamatsu eki */?)是隶属于西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路车站,座落于石川县河北市,是七尾线的车站。现时每天有两来回区间车以此为总站,另外部分特急列车也在此停站。
在JR系统中,同称为“高松站”的共有两个,分别是本站、及位于四国香川县的中心车站高松站,由于两站的前身都是私铁车站,在最初命名上并不需要考虑其他县市的因素,而两站又都是在1900年代初被国有化,虽然后者现时的知名度远比本站为高,但一直以来,日本国铁及民营化后的JR也从没有考虑过把两站站名区份,只是在打印车票,把本站标示为“(七)高松”,而香川县的高松站,则以“(赞)高松”来区分。
车站结构
建有单层水泥建成的站舍1座,左侧为候车大堂;中央为正门及闸口;右侧为售票窗口及车站办公室。
设有侧式月台及岛式月台各1座,共提供2面3线的配置,侧式月台(1号)靠近站舍旁,通过闸口后可直接到达;岛式月台(2号、3号)则依靠跨线行人天桥连接,其中内侧的2号月台为主发月台,3号月台只限区间车及避车时才使用。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■七尾线 | 下行 | 羽咋、七尾方向 | 一部分停靠3号月台 |
2、3 | 上行 | 津幡、金泽方向 |
利用状况
乘车人员推算[1] | |
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年度 | 1日平均人数 |
2004年 | 720 |
2005年 | -- |
2006年 | 658 |
2007年 | 663 |
2008年 | 635 |
2009年 | 612 |
2010年 | 595 |
2011年 | 585 |
2012年 | 568 |
2013年 | 572 |
相邻车站
※特急“能登篝火”(只限一部分列车停靠此站)的相邻停靠站参见能登篝火条目。
注释
外部链接
- JR西日本高松站公式网页。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)