敷浪站
敷浪站 | |||||||||||
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 車站大樓（2020年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 敷浪 – しきなみ – Shikinami | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本石川縣羽咋郡寶達志水町敷浪利（リ）8番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°50′53.18″N 136°46′24.32″E / 36.8481056°N 136.7734222°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | シキ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）4月24日[1] | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日209人次 2009 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
敷浪站（日语：敷浪駅／しきなみえき Shikinami eki */?）是位於石川縣羽咋郡寶達志水町敷浪利（リ）8番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的七尾線車站[1]。
歷史
- 1898年（明治31年）4月24日 - 七尾鐵道 津幡臨時停車站（本津幡站的前身） - 七尾站 - 矢田新站（後來為七尾港站）之間開通，同時此站啟用[1]。為旅客和貨物車站。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 七尾鐵道根據鐵道國有法而國有化。成為帝國鐵道廳（國鐵）車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為七尾線車站。
- 1960年（昭和35年）8月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1972年（昭和47年）3月15日 - 成為無人車站。（簡易委託車站）
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1991年（平成3年）
- 4月 - 完全成為無人車站。
- 9月1日 - 志雄町（現時：寶達志水町）臨時設置車站職員，再次成為有人車站。
- 2008年（平成20年）6月30日 - 再次成為無人車站。
- 2013年（平成25年）2月5日 - 開設西出口[2]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台[1]。車站大樓（東出口）是一座較新造的建造的建築物，位於上行月台側。兩月台之間設有跨線橋連接[1]。只外，下行月台側設有西出口。
此站是由七尾鐵道部管理的無人車站。曾經車站為簡易委託車站，可售賣軟性車站，後來於2008年（平成20年）6月成為無人車站。現時車站大樓內設有自動售票機。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 車站大樓一方 | ■七尾線 | 上行 | 津幡、金澤方向 |
| 車站大樓對面 | ■七尾線 | 下行 | 羽咋、七尾方向 |
- 在資訊上，此站沒有編排月台編號，月台上沒有展示月台編號，車站時間表也沒有記載月台編號。
- 上行線的路軌為一線通過結構，當列車不用進行列車交會和通過此站時，下行列車會使用上行月台[1]。但是，此站與其他車站的一線通過結構有差別，直線路軌不是上下行本線，而是分成上行線和下行線。
使用狀況
根據「石川縣統計書」，以下為1日平均乘車人次列表：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2004年（平成16年） | 250 |
| 2005年（平成17年） | 232 |
| 2006年（平成18年） | 237 |
| 2007年（平成19年） | 224 |
| 2008年（平成20年） | 214 |
| 2009年（平成21年） | 201 |
車站周邊
此站為前志雄町唯一車站，同時為該町的代表車站，但是此站距離該町中心一段距離，以直線距離來說南羽咋站較近。
- 國道159號[1]
- 寶達志水町立樋川小學
- 國道249號[1]
- 千里濱鄉村俱樂部
- 能登里山海道[1] - 今濱交匯處、志雄停車區
- 千里濱沙灘道（千里濱Beach Driveway）
- 今浜海灘
- 千里濱海灘
- 參天製藥能登工廠
相鄰車站
註腳
相關條目
外部連結
- 敷浪站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
