跳转到内容

敷浪站

坐标36°50′53.18″N 136°46′24.32″E / 36.8481056°N 136.7734222°E / 36.8481056; 136.7734222
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
敷浪站
車站大樓(2020年7月)
車站大樓(2020年7月)
日语名称
敷浪 – しきなみ – Shikinami
车站概览
位置 日本石川縣羽咋郡寶達志水町敷浪利(リ)8番
地理坐标36°50′53.18″N 136°46′24.32″E / 36.8481056°N 136.7734222°E / 36.8481056; 136.7734222
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線[1]
其他信息
电报码シキ
历史
启用日期1898年(明治31年)4月24日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日209人次
2009
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
寶達
3.3km
七尾線
距離津幡24.2km
南羽咋
2.5km
位置
地图
备注
無人車站[1]
設有自動售票機

敷浪站(日语:敷浪駅しきなみえき Shikinami eki */?)是位於石川縣羽咋郡寶達志水町敷浪利(リ)8番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的七尾線車站[1]

歷史

  • 1898年(明治31年)4月24日 - 七尾鐵道 津幡臨時停車站(本津幡站的前身) - 七尾站 - 矢田新站(後來為七尾港站)之間開通,同時此站啟用[1]。為旅客和貨物車站。
  • 1907年(明治40年)7月1日 - 七尾鐵道根據鐵道國有法日语鉄道国有法而國有化。成為帝國鐵道廳(國鐵)車站。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為七尾線車站。
  • 1960年(昭和35年)8月1日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1972年(昭和47年)3月15日 - 成為無人車站。(簡易委託車站)
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 1991年(平成3年)
    • 4月 - 完全成為無人車站。
    • 9月1日 - 志雄町(現時:寶達志水町)臨時設置車站職員,再次成為有人車站。
  • 2008年(平成20年)6月30日 - 再次成為無人車站。
  • 2013年(平成25年)2月5日 - 開設西出口[2]

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。車站大樓(東出口)是一座較新造的建造的建築物,位於上行月台側。兩月台之間設有跨線橋連接[1]。只外,下行月台側設有西出口。

此站是由七尾鐵道部日语七尾鉄道部管理的無人車站。曾經車站為簡易委託車站,可售賣軟性車站,後來於2008年(平成20年)6月成為無人車站。現時車站大樓內設有自動售票機

月台

月台 路線 上下行 方向
車站大樓一方 七尾線 上行 津幡金澤方向
車站大樓對面 七尾線 下行 羽咋七尾方向
  • 在資訊上,此站沒有編排月台編號,月台上沒有展示月台編號,車站時間表也沒有記載月台編號。
  • 上行線的路軌為一線通過日语一線スルー結構,當列車不用進行列車交會和通過此站時,下行列車會使用上行月台[1]。但是,此站與其他車站的一線通過結構有差別,直線路軌不是上下行本線,而是分成上行線和下行線。

使用狀況

根據「石川縣統計書」,以下為1日平均乘車人次列表:

年度 1日平均
乘車人次
2004年(平成16年) 250
2005年(平成17年) 232
2006年(平成18年) 237
2007年(平成19年) 224
2008年(平成20年) 214
2009年(平成21年) 201

車站周邊

此站為前志雄町唯一車站,同時為該町的代表車站,但是此站距離該町中心一段距離,以直線距離來說南羽咋站較近。

相鄰車站

西日本旅客鐵道
七尾線
寶達敷浪南羽咋

註腳

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 43号 富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-06-16: 26 (日语). 
  2. ^ 敷浪駅に西口開設 JR七尾線、宝達志水町が整備页面存档备份,存于互联网档案馆) - 北國新聞、富山新聞,2013年2月6日

相關條目

外部連結