蓝鹰航空
| 蓝鹰航空 Aigle Azur | |||||||
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| 创立于 | 1946年 | ||||||
| 终止运营 | 2019年9月6日 | ||||||
| 枢纽机场 | 巴黎－奥利机场 | ||||||
| 飞行常客 奖励计划 | Azur Plus | ||||||
| 机队数量 | 12 | ||||||
| 通航城市 | 19 | ||||||
| 总部 | 法国巴黎 | ||||||
| 网站 | aigle-azur.com | ||||||
蓝鹰航空（Aigle Azur）是法国的全服务航空公司，总部设在首都巴黎，成立于1946年。公司提供法国国内定期客运航班和国际定期客运航班往非洲的阿尔及利亚、马里巴马科、几内亚科纳克里以及欧洲的葡萄牙、德国柏林、俄罗斯莫斯科等，也提供包机服务、货运服务和湿租服务。其枢纽机场为巴黎－奥利机场和巴黎－夏尔·戴高乐机场[1]。航空公司也经IATA与IATA进行安全审计（IOSA）及其安全做法[2]。
历史
1946年，Sylvain Floirat成立了蓝鹰航空公司，初期只是私人拥有，于第二次世界大战中独立的航空公司。在1946年至1955年，航空公司使用许多的道格拉斯DC-3[3]。
1950年代早期，航空公司开始提供长程的定期航线连接法国至非洲和亚太区。法国的公共工程部和运输部把这些航线转移至法国航空，包括蓝鹰航空公司[4]
1970年，航空公司重整业服为一个区域航空公司，新名称为卢卡斯航空（Lucas Aviation）[1]。这个重整股份航空有限公司和业务总部是在巴黎机场[5]。卢卡斯航空初时最初交易的名为卢卡斯航空交通（Lucas Air Transport）和提供国内定期航班服务，包括全年连接多维尔与格域机场[5]。这个名字后来改为卢卡斯蓝鹰航空公司（Lucas Aigle Azur）[1]。
2001年5月，GOFAST集团收购卢卡斯蓝鹰航空公司，再改名为原名：蓝鹰航空公司（Aigle Azur）。服务短至中度的定期或包机航线。蓝鹰航空公司开始取代波音737和空中客车A320飞机。
2007年5月，蓝鹰航空公司有450名职员[1]。
2012年10月23日，海航集团在巴黎宣布完成对法国蓝鹰航空公司48％股权的收购，这也让海航成为了仅次于法国GO FAST集团的第二大股东。
2019年9月公司宣布破产申请[6]。
航点
中国航点
法国蓝鹰航空公司在2014年6月28日开通巴黎奥利机场与北京首都国际机场间航线。蓝鹰航空执飞的北京到巴黎航线初定每周三班，将用从海南航空租来的空客A330-200执飞，并与海航及旗下公司在中国及亚洲的航线网络连接。[7][8]
机队
以下是蓝鹰航空公司的机队（2019年9月）[1]：
在2009年2月27日，蓝鹰航空公司的机队平均机龄为10.5岁[9]
参考文献／备注
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 目錄：世界航空公司. 国际飞行. 2007-03-27: 51.
- ^ 蓝鹰航空公司IOSA 互联网档案馆的存档，存档日期2008-11-26.
- ^ Gradidge, 2006, p.183
- ^ 法国航空公司历史 互联网档案馆的存档，存档日期2011-06-29.
- ^ 5.0 5.1 時間表 - 盧卡斯航空, 盧卡斯阿祖爾天鷹座,藍鷹航空. [2009-05-01]. （原始内容存档于2021-02-07）.
- ^ Michael Gubisch. Aigle Azur confirms bankruptcy filing. Flightglobal. 3 Sep 2019 [2019-09-12]. （原始内容存档于2019-09-15）.
- ^ 法国蓝鹰航空获批开通北京飞巴黎航线. [2013-11-24]. （原始内容存档于2019-11-09）.
- ^ Nouveau : Ouverture ligne Paris - Pékin !. [2013-11-24]. （原始内容存档于2013-11-26）.
- ^ 藍鷹航空公司平均機齡. [2009-05-01]. （原始内容存档于2019-12-21）.
