柴湾道
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|---|---|
 柴湾道近柴湾峡 | |
| 命名日期 | 1961年 |
| 道路长度 | 3.1千米（1.9英里） |
| 车速限制 | 50公里每小时 |
| 车道数 | 两线至三线双程 |
| 地点 | 香港东区 |
| 起点 | 筲箕湾筲箕湾道/爱秩序街/爱民街 |
| 终点 | 柴湾小西湾道/新业街 |
| 建造 | |
| 通车 | 约1940年代 |
柴湾道（英语：Chai Wan Road），是香港东区一条主要道路，位于香港岛筲箕湾至柴湾，西接筲箕湾道，东接小西湾道。总长约3公里。柴湾道筲箕湾至柴湾的一段依山而建，把柴湾与香港岛其他地区连接起来，亦连接大潭道，是香港岛南区石澳及赤柱往返筲箕湾、太古城及东区海底隧道的必经之路。在连接筲箕湾道处有引路天桥通往东区走廊。
历史
柴湾道在大潭道以西一段，从前是香岛道的一部分。1961年香岛道被分拆为八段各自命名，此段则被并入大潭道以南的柴湾道。在东区走廊及港铁港岛线启用之前，本路是柴湾对外的唯一路径。
在1960年代以前，大潭道以东的柴湾道十分狭窄，且依山势建成弯曲小路，不适宜包括当时的单层巴士等大型车辆行走，该路也随着柴湾区的发展而逐步拉直扩阔：柴湾华人永远坟场第一期完成时，政府清拆柴湾平房区第二段（爱华村）及第三段（兴民村）木屋并收回土地，经挖削山坡后拉直建成可供单线双程行走的新柴湾道，直到1958至1961年期间，香港政府进行在筲箕湾道至今柴湾道回旋处大规模扩阔工程，改建成现今两线或三线分隔双程的路面。至于原有狭窄弯曲的旧柴湾道，随着柴湾平房区第一段（兴华村）、第二段（爱华村）及第三段（兴民村）清拆并重建成为数个屋苑（乐翠台、康翠台、高威阁）及东区尤德夫人那打素医院而完全消失。
交通意外
柴湾道连接筲箕湾道至回旋处一段亦有长命斜之称，俗称柴湾斜或柴斜，靠山路段斜度达1:10。西行下斜至筲箕湾道一段曾发生多宗严重意外[1]，其中1982年12月2日，一辆13吨泥头车在落斜时失控，急冲而下，直撞向路边小贩摊档，滑行约200米始告停下，事件中多人被卷入车底拖行，造成至少4死13伤，而此事故间接加速港铁港岛线在1985年5月31日通车。另外香港政府在1980年代开始陆续进行改善工程，并在86年8月兴建东区走廊连接柴湾和小西湾，特别是在1993至1996年间，除了由永泰道至常安街一段外，大部分路段已完成重建工程，包括重铺为混凝土路面及增加交通灯位。而永泰道至常安街一段，已在1998至2000年的永泰道行车天桥工程中完成改建，同时完成了柴湾道所有路段的重建[2]。
然而，在2012年11月19日，一架新巴亚历山大丹尼士Enviro 500巴士落斜时疑因车长失去知觉，越线撞向一架的士，酿成的士内的司机及乘客死亡，合共造成3死57人受伤的严重事故[3]。
2018年1月20日，一辆吊臂车落斜至慈幼英文学校对开时，怀疑车身的吊臂未有收起，吊臂撞向行人天桥 (兴翼桥)，天桥被撞歪，路牌撞至变形，幸而无人受伤，但需将介乎爱秩序街与阿公岩道之间的行车全线封闭，进行清理并拆除半截天桥，期间大部分驶经该路段的巴士路线需要改道。[4][5]
连接道路
按东行路线顺序排列：
- 爱秩序街
- 筲箕湾道
东区走廊引路西行入口（4号干线3A出口）- 阿公岩道
- 大潭道
- 乐民道
- 康民街
- 环翠道
- 吉胜街
- 东区走廊起点（4号干线1号出口，柴湾回旋处）
- 环翠道另一入口
- 怡泰街
- 新厦街
- 怡顺街
- 金源里
- 永泰道（永泰道行车天桥）
- 永平街
- 常安街
- 新业街
- 小西湾道
沿路经过地点
按东行路线顺序排列：
- 明华大厦
- 慈幼英文学校
- 香岛
- 筲箕湾消防局
- 鲤鱼门公园及渡假村
- 筲箕湾东官立中学
- 筲箕湾官立中学
- 山翠苑
- 柴湾洗衣房
- 循道卫理会爱华堂
- 兴民邨
- 高威阁
- 湾景园
- 天主教海星堂
- 柴湾健康院
- 兴华邨
- 兴华社区会堂
- 罗屋民俗馆
- 青年广场
- 港铁柴湾站
- 新翠商场
- 环翠邨
- 永利中心
- 柴湾市政大厦
- 宏德居
- 乐轩台
- 金源洋楼
- 渔湾邨
- 中华传道会刘永生中学
- 圣公会柴湾圣米迦勒小学
交通
巴士站
| 柴湾道巴士分站列表（由西至东） | ||
|---|---|---|
| 地区 | 西行分站名称 | 东行分站名称 |
| 筲箕湾（柴湾斜） | 爱秩序街 ↙ 爱民街 筲箕湾道 ↔ | |
| （西行与爱秩序街平行） | 爱秩序街 | |
高架引道（通往  东区走廊） ↑
| ||
| － | 明华大厦 | |
| 阿公岩道 →（往明华大厦） | ||
| 阿公岩道 | ||
| － | 鲤鱼门公园 | |
| 筲箕湾东官立中学 | 大潭道 | |
| ← 大潭道 | ||
| 柴湾（柴湾斜） | 山翠苑 | － |
| 乐民道 → | ||
| 兴民邨 | ||
| 天主教海星堂 | 高威阁 | |
| 康民街 → | ||
| 兴华邨裕兴楼 | 康民街 | |
| ← 环翠道 | ||
| 吉胜街 → | ||
| 柴湾 | ← 环翠道 （柴湾道回旋处）／ 东区走廊 →
| |
| 环翠商场 | 怡泰街 | |
| ← 新厦街／怡泰街 → | ||
| － | 宏德居 | |
| 怡顺街 → | ||
| － | 金源洋楼 | |
| 金源里 → | ||
| 乐轩台 | 渔湾邨 | |
| 永泰道 → | ||
| （西行与永泰道平行） | 永泰道 ↕ | |
| 天桥（通往永泰道） ↑ （公共小巴禁区） | ||
| ← 永平街 | ||
| 常安街 → | ||
| 富城阁 | 常安街 （此段东行乃公共小巴禁区） | |
| 小西湾 | 新业街 → 小西湾道 ↓ | |
注：永泰道交界处另有一段分支北行，该段不设巴士站，上表从略。
参考资料
- ^ 資料庫：柴灣長命斜曾發生多宗致命大車禍. on.cc东网. 2016-08-24 [2021-06-12]. （原始内容存档于2021-06-12） （中文（香港））.
- ^ 路政署：永泰道行車天橋和相關道路交界處的改善工程. [2011-07-26]. （原始内容存档于2009-02-28）.
- ^ 兩巴夾扁的士 3死57傷. 苹果日报 (香港). 2012-11-20: A01 [2016-07-18]. （原始内容存档于2017-01-14） （中文）.
- ^ 吊臂車狂撼 天橋爆裂變形. 苹果日报 (香港). 2018-01-21 [2018-01-30]. （原始内容存档于2018-01-31） （中文）.
- ^ 【吊臂撞橋】拆橋工程完成 柴灣道解封. 苹果日报 (香港). 2018-01-21 [2018-01-30]. （原始内容存档于2018-01-31） （中文）.
- ^ 西環—筲箕灣／柴灣. [2016-10-20]. （原始内容存档于2016-10-24）.
- ^ 西環—筲箕灣／柴灣. [2016-10-20]. （原始内容存档于2016-10-23）.
- ^ 筲箕灣—石澳及大浪灣. [2016-10-20]. （原始内容存档于2016-10-10）.
- ^ 觀塘宜安街—柴灣站. [2016-10-20]. （原始内容存档于2016-10-21）.
- ^ 九龍灣—柴灣站. [2016-10-20]. （原始内容存档于2016-10-05）.