日照港
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日照港,初名石臼港,是位于山东省日照市的深水港。日照港是一座历史较新的港口,自1982年开工建设,1985年10月一期工程建成。日照港因煤而生,最初是一座能源港[1][2]。
日照港分为石臼、岚山两大港区,是山东省第二大港口。日照港的货物吞吐量位居中国前十大港之列。日照港(集团)有限公司是上海证券交易所的上市公司。
港口历史
1970年代,中国政府为开发兖州煤矿[1],适应煤炭出口需要,提高国际市场竞争能力,适合国际远洋散货船舶大型化要求,决定在鲁南苏北沿海选址建设深水大港。日照县境内的石臼所、岚山头和江苏省连云港是三个备选港址[2][1]。
1979年4月间,中国交通部会同国家计委、国家建委等七部委召开选址论证会,最终选择日照县石臼所建港。此处港址为“典型的耳形港湾,岩质海岸,无泥沙来源,港阔水深,海水不冻不淤[1]”,具有“工程量小、工期短、投资省、深水条件好、不冻不淤、维护费用低、陆域平坦、沙石料丰富等优点”。9月13日,召开石臼港基本建设工作会议[2]。
1980年2月7日,中国国务院副总理谷牧前往石臼所视察。3月,国家计委正式批复在石臼所建港的计划书,同意在石臼建设煤炭码头一期工程,建设两个10万吨级泊位,投资7亿人民币,工期5年,列入“六五”计划国家重点项目。是中国第一批使用日元贷款并与国家建委签订承包合同的工程之一[1]。中国交通部与山东省人民政府商定,共同组成“石臼港建设指挥部”[2]。指挥部于6月15日成立[1]。
1982年1月22日的国务院常务会议,成立“兖石铁路、石臼港”建设领导小组[1]。2月17日,石臼港煤码头一期主体工程正式动工。1984年12月6日,中国交通部正式批复成立“石臼港务管理局”[2]。
1985年1月1日,交通部石臼港务管理局对外宣布成立并挂牌[2]。4月23日至24日,中国国务院副总理李鹏第一次视察石臼港,写下“黄海滩头千年睡,日照东岸巨港出”的诗句,日后成为东港区得名之源。10月,石臼港煤码头一期工程开始重载联动试车。l0月20日,广州海运局红旗121货轮成功首航石臼港[1]。
1985年12月,石臼港煤码头一期工程通过部级验收[2]。1986年,石臼港投产[1]。5月,石臼港煤码头一期工程通过国家级验收[2],并获得国家优质工程银质奖、施工鲁班奖,入选改革开放以来全国十大水运工程。同时,石臼港被批准为一类对外开放港口。10月,利用煤码头一期工程节余的1800万元资金,建成1个万吨级杂货泊[1]。
1987年,石臼港完成吞吐量425万吨,实现利税365万元,利润由亏转盈[1]。1988年,港口管理体制改革,港务局实行山东省和交通部双重领导、以省为主的管理体制,改名为“石臼港务局”。同时,撤销原“石臼港建设指挥部”[2]。1989年,石臼港晋升为国家二级企业,1990年晋升为大型一类企业[1]。
为便于港城一体、协调发展,“石臼港务局”在1992年5月1日又更名为“日照港务局”[2],石臼港亦更名为日照港[1]。
2003年5月,日照港务局改制,和岚山港务局合并重组为“日照港(集团)有限公司”[1]。2017年时,日照港集团吞吐量达3.6亿吨[2]。
注释
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 执笔:尹德满、邱立玲、王宗刚、费洪芹. 日照港:荒滩崛起 冲向世界. 中共日照市委党史研究院(日照市地方史志研究院)课题组. 灯塔-日照先锋,中共日照市委组织部主办. 2023-02-03 [2024-12-20] (简体中文).
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 黄海岸边的东方大港—日照港. 山东档案信息网. 2014-12-18 [2024-12-20] (简体中文).