小中站
小中 | |||||||||||
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 车站站台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 小中 – こなか – KONAKA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本群马县绿市东町小中780番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°32′8.63″N 139°20′16.08″E / 36.5357306°N 139.3378000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | コナ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（大正元年）12月31日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日37[1]人次 2015 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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小中站（日语：小中駅／こなかえき Konaka eki */?）是位于群马县绿市东町小中780番地，渡良濑溪谷铁道的渡良濑溪谷线车站。车站编号为WK11。
历史
- 1912年（大正元年）12月31日 - 足尾铁道车站启用[2]。
- 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾铁道国有化，同日升级至车站，成为国有铁道足尾线车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）运营[3]。
- 1989年（平成元年）3月29日 - 足尾线由渡良濑溪谷铁道接管，成为渡良濑溪谷线车站。
车站构造
此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站设有候车室和厕所。车站使用者的停车场位于国道122号小中交通信号灯往桐生一方50米处的左手边。车站处设有迷你水车。在国道入口处设有资讯板。
使用状况
大部分乘客都是当地居民，也有前往渡良濑川的钓客。此站最接近小中大瀑布，远足客会在此站下车前往该处，但是由于步行至该处需要一段时间，因此会选择换乘出租车或巴士。
| 1日上下车人次变化 [1] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 46 |
| 2012年 | 50 |
| 2013年 | 46 |
| 2014年 | 41 |
| 2015年 | 37 |
车站周边
巴士线路
最近的巴士站是“小中桥”巴士站。
| 乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 花轮线 | 大曲 | 花轮站 | 赤城观光自动车 | 1日1班 | |
| 二区集会所线 | 二区集会所、花小桥、小中桥 | 神户站 | 1日1班 | ||
| 小中线 | 花小桥 | 追付桥 | 1日1班 | ||
| 改善中心 | 神户站 |
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 国土数値情报(不同车站上下车数据) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2018年3月20日参阅
- ^ “私设铁道运输开始”‘官报’1913年1月14日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
相关条目
外部链接
- 渡良濑溪谷铁道｜小中站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）