花輪站
花輪 | |||||||||||
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 車站外觀 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 花輪 – はなわ – HANAWA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本群馬縣綠市東町花輪99番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°31′14.87″N 139°18′28.33″E / 36.5207972°N 139.3078694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ハワ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（大正元年）12月31日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日85[1]人次 2015 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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花輪站（日语：花輪駅／はなわえき Hanawa eki */?）是位於群馬縣綠市東町花輪99番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK09。
歷史
- 1912年（大正元年）12月31日 - 足尾鐵道車站啟用[2]。
- 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，同日升級至車站，成為國有鐵道足尾線車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[3]。
- 1989年（平成元年）3月29日 - 足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管，成為渡良瀨溪谷線車站。
車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。在國鐵時代曾設有1面2線的島式月台，後來由於合理化便撒走一面月台。由於車站附近地方為「龜兔賽跑」童謠發祥地，因此列車進站和到達時會播放該童謠。在渡良瀨溪谷線車站中播放音樂的車站只有此站和JR桐生站。在月台上設有兔子和龜的石像。
使用狀況
此站位於東町中心花輪地區，站前設有前足尾銅山的銅街道宿場町，該處設有商店和住宅，因此有許多當地居民使用此站。
| 1日上下車人次變化 [1] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 89 |
| 2012年 | 95 |
| 2013年 | 86 |
| 2014年 | 86 |
| 2015年 | 85 |
車站周邊
巴士路線
| 乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 花輪線 | 大曲、小中橋 | 神戶站 | 赤城觀光自動車 | 1日1班 |
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 國土數値情報(不同車站上下車數據) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 國土交通省，2018年3月20日參閲
- ^ 「私設鉄道運輸開始」『官報』1913年1月14日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
相關條目
外部連結
- 渡良瀨溪谷鐵道｜花輪站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）