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TEM4型柴油机车

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TEM4
ТЭМ4
概览
类型柴油机车
原产国 苏联
生产商布良斯克机械制造厂
生产年份1964年—1966年
产量44台
主要用户 苏联
 古巴
技术数据
UIC軸式Co'Co'
轨距1,524毫米、1,435毫米
轴重20吨
轴距2 × 2,100毫米
机车长度17,275毫米
机车宽度3,080毫米
机车高度4,437毫米
整备重量120吨
传动方式直—直流电
发动机ПД1Т
发动机功率1,000马力
牵引发电机ГП-300
牵引电动机ЭД-107Т
最高速度100公里/小时

TEM4型柴油机车(俄语:ТЭМ4)是苏联古巴出口的调车柴油机车车型之一,由布良斯克机械制造厂设计制造。

TEM4型柴油机车是在TEM2型机车的基础上,为适应热带气候的使用条件改进而成。机车装用一台ПД1Т型四冲程柴油机,为了使机车在炎热气候下稳定工作,柴油机装车功率由1200马力下调至1000马力。此外,并对机车的发电机牵引电动机、冷却水系统作出相应改造。1964年至1966年间,布良斯克机械制造厂共生产了44台TEM4型柴油机车,其中40台机车出口至古巴,采用1435毫米的标准轨距;其余4台机车交付苏联国内的工业企业使用,采用1524毫米的宽轨轨距[1]

参看

參考文獻

  1. ^ Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог 1956-1975: Тепловозы серии ТЭМ2 их разновидности. Москва: Транспорт. 1999. ISBN 5-277-02012-8 (俄语).