跳转到内容

第二期線

维基百科,自由的百科全书
第二期線
高見馬場停留場(2004年7月27日)
日語原名第二期線
假名だいにきせん
羅馬字Dainiki sen
概覽
运营範圍 日本 鹿兒島縣鹿兒島市
起點站高見馬場停留場
終點站鹿兒島中央站前停留場
技術數據
路線長度1.0公里[1][2]
正線數目雙線[1]
車站數目4個[1]
軌距1,435毫米(標準軌[1]
電氣化方式直流600V 架空電纜[1]
运营信息
開通运营1915年12月17日
擁有者鹿兒島市交通局
运营者鹿兒島市交通局

第二期線(日语:第二期線だいにきせん Dainiki sen */?)是由鹿兒島市交通局(鹿兒島市電)擁有的電車日语軌道法路線之一。

包含路線在內,鹿兒島站前至郡元之間總稱為唐湊線(日语:唐湊線とそせん)。

運行形態

  • 2系統郡元 - 鹿兒島中央站前 - 鹿兒島站前)- 行走第二期線所有區間,每6分鐘一班

歷史

  • 1915年(大正4年)12月17日 鹿兒島電氣軌道高見馬場至武站前之間開通。
  • 1928年(昭和3年)
    • 7月1日 - 鹿兒島市電氣局接管路線。
    • 8月7日 - 武站前駅改名為西鹿兒島站前站。
  • 1933年(昭和8年)1月 - 改組成為鹿兒島市交通課路線。
  • 1944年(昭和19年)10月24日 - 改組成為鹿兒島市交通部路線。
  • 1952年(昭和27年)10月 - 改組成為鹿兒島市交通局路線。
  • 2004年(平成16年)3月13日 - 西鹿兒島站前停留場改名為鹿兒島中央站前停留場。

電車站列表

所有電車站都位於鹿兒島縣鹿兒島市[3]

電車站編號[4] 中文站名 日文站名[4] 英文站名[4] 站間
營業
距離
累計
營業
距離
接續路線
I08
N08
高見馬場 高見馬場 Takamibaba - 0.0 鹿兒島市電:第一期線
N09 加治屋町 加治屋町 Kajiya-cho 0.3 0.3
N10 高見橋 高見橋 Takamibashi 0.4 0.7
N11 鹿兒島中央站 鹿児島中央駅前 Kagoshima chuoeki-mae 0.3 1.0 九州旅客鐵道九州新幹線鹿兒島本線指宿枕崎線(鹿兒島中央站)
鹿兒島市電唐湊線

曾經可接續的路線

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 鹿兒島市交通局 鹿兒島市電页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  2. ^ 國土交通省鐵道局監修《鉄道要覧》平成29年度版,電氣車研究會、鐵道圖書刊行會
  3. ^ 【ユキサキナビ】鹿児島市電第2期線(鹿児島県)の鉄道駅[電車駅]路線から探す页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 路線圖页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

參考文獻

相關條目

外部連結

Template:鹿兒島市電第二期線