法國國鐵BB 12000型電力機車
| BB 12000 | |
|---|---|
 BB 12125号机车 | |
| 概览 | |
| 类型 | 电力机车 |
| 原产国 |  法國 |
| 序列编号 | 12001～12148 |
| 生产年份 | 1954年—1961年 |
| 产量 | 148台 |
| 主要用户 | 法國國家鐵路公司 |
| 技术数据 | |
| UIC軸式 | Bo'Bo' |
| 轨距 | 1,435毫米 |
| 轴重 | 21吨 |
| 机车长度 | 15,200毫米 |
| 受流电压 | AC 50Hz 25kV |
| 传动方式 | 交—直流电 |
| 牵引电动机 | SW 435 × 4 |
| 最高速度 | 120～140公里/小时 |
| 牵引功率 | 2,470千瓦 |
BB 12000型电力机车是法国国家铁路公司的一种电力机车，也是法国第一代交流电力机车，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路。
1950年代，法国国铁在上萨瓦省建成25千伏50赫兹交流电的电气化铁路试验区段，并要求几家公司研制新型交流电力机车。法国电气牵引设备公司和施耐德-西屋电气公司研制了BB 12000型电力机车，采用交—直流电传动，机车经由受电弓从接触网获得25千伏交流电源，经自耦变压器降压成750伏交流电，再由引燃管整流、调压，最后供给四台直流牵引电动机。实际运用显示这种机车性能表现良好，其电气传动系统也被BB 16000、BB 16500、CC 21000型等电力机车所沿用。
1960年代，卢森堡国铁引进了20台BB 12000型机车，定型为3600型。
参考书目
- Denis Redoutey. "Le matériel moteur de la SNCF". Auray: La Vie du Rail. 2007. ISBN 978-2-915034-65-3.