法國國鐵BB 67200型柴油機車
BB 67200 | |
---|---|
概览 | |
类型 | 柴油机车 |
原产国 | 法國 |
生产商 | BL、MTE |
序列编号 | BB 67001 ~ 67124 |
生产年份 | 1963年—1968年(制造) 1980年—2004年(改造) |
产量 | 80台 |
主要用户 | 法國國家鐵路公司 |
技术数据 | |
UIC軸式 | B'B' |
轨距 | 1,435毫米 |
轮径 | 1,150毫米 |
轴重 | 20吨 |
机车长度 | 17,090毫米 |
机车宽度 | 2,940毫米 |
机车高度 | 4,140毫米 |
整备重量 | 80吨 |
传动方式 | 直—直流电 |
发动机 | SEMT V16 PA 4 |
牵引电动机 | SW 9209 × 2 |
最高速度 | 90公里/小时 |
牵引功率 | 1,240千瓦 |
BB 67200型柴油机车是法国布里索诺及洛茨公司(Brissonneau and Lotz)为法國國家鐵路公司设计制造的一种电力传动柴油机车。
BB 67200型机车并非新造的机车车型,而是由原来的BB 67000型柴油机车改造而成。1981年,随着法国高速铁路东南线投入服务,法国国铁决定将一批BB 67000型机车上加装TVM-300或TVM-430机车信号系统,并将链式车钩改为沙芬博格(Scharfenberg)密接式车钩,使机车能够在高速铁路线上运行,也能作为高速列车的救援机车,这批改造后的机车被定型为BB 67200型,分别配属在阿维尼翁、隆戈、讷韦尔、图尔机务段。
参见
参考书目
- Denis Redoutey. "Le matériel moteur de la SNCF". Auray: La Vie du Rail. 2007. ISBN 978-2-915034-65-3.