山中信號場
山中信號場 | |||||||||||
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 待避線遺址（2013年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 山中 – やまなか – Yamanaka | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福井縣南條郡今庄町（現時：南越前町）山中 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°46′10.4″N 136°7′28.6″E / 35.769556°N 136.124611°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヤマ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1919年（大正8年）11月25日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1962年（昭和37年）6月10日[2] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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海拔265米[3] | |||||||||||
山中信號場（日语：山中信号場／やまなかしんごうじょう Yamanaka Shingō-jō */?）是位於福井縣南條郡今庄町（現時：南越前町）山中，日本國有鐵道（國鐵）北陸本線舊線的號誌站（廢站）[2]。
概要
此號誌站位於敦賀市元比田和南越前町山中的邊界，在海拔約390米的山嶺下方，山中隧道今庄一方入口之高處。在敦賀和今庄兩邊都是坡度達25‰的下斜路段[2]。
歷史
- 1896年（明治29年）7月15日：國有鐵道 敦賀至福井之間開通。
- 1919年（大正8年）11月25日：杉津至大桐間開設山中信號所[1]。
- 1922年（大正11年）4月1日：改名為山中信號場[1]。
- 1962年（昭和37年）
構造
在山中隧道靠近今庄一方入口處設有1條引込線，連接本線敦賀方向路軌。在本線北邊設有2條連接今庄方向路軌的引込線。
在山中隧道兩邊入口均設置了由黑田清隆筆寫的「功加干時」和「德垂後裔」的牌匾。現時已經遷移至長濱鐵道廣場作展示用途。
圖庫
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折返線專用的隧道遺址（左邊）和山中隧道（右邊） -
在待避線終端附近望向山中隧道方向 -
在待避線終端的岩石棚
現狀
本線變成了縣道，上下行引込線變成空地。在隧道附近的村落已經荒廢。
包含此號誌站，在2014年（平成26年）成為「舊北陸線隧道群」的一部分，被獲得成為土木學會選獎土木遺產[4][5]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 145-146. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 鈴木文彥. 北陸本線旧線跡を行く. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1999-2, 33 (2): 38–40 （日语）.
- ^ 木內信藏; 有末武夫 (编). 日本の地理 中部地方II. （写真と図解の学習シリーズ） 6. 山田書院. 1963-11-15: 74 [2024-04-03]. （原始内容存档于2023-08-07） （日语）.
- ^ 旧北陸本線トンネル群. 土木学会 選奨土木遺産. 土木学会. [2023-05-06]. （原始内容存档于2022-12-10） （日语）.
- ^ 旧北陸本線トンネル群 位置図 (PDF). 福井県. [2023-05-06]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-30） （日语）.
相關項目
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