大野車站
37°24′32.90″N 140°59′2.26″E / 37.4091389°N 140.9839611°E
大野車站 | |||||||||||
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 車站西口（2022年4月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 大野 – おおの – Ōno | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福島縣雙葉郡大熊町大字下野上字大野248 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°24′40″N 140°58′55″E / 37.41111°N 140.98194°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ノオ←ノヲ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1904年（明治37年）11月22日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日616人次（不含下車乘客） 2010年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 無人站 | |||||||||||
大野車站（日语：大野駅／おおのえき Ōno eki */?），是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣雙葉郡大熊町。此站為離福島第一核電廠最近的鐵路車站，相距約3公里。
2011年東日本大地震發生時本站雖未受海嘯侵襲，但受到福島第一核電廠事故的影響，本站位於該廠20公里警戒區之內，屬於輻射劑量較高的歸還困難區域，因此長期停止營業。2020年3月8日起車站周圍解除管制，3月14日隨著富岡浪江間路段恢復通車而重啟營運。
簡介
本站為地上站，站房採跨站式設計，有東西兩面出入口，站長室位於西面，跨站式站房於1987年落成啟用，原為白色外牆，2020年3月恢復營業之前，站房僅內外翻新未拆除，外牆改為褐色與灰黑色。曾擁有一座島式月台及兩股軌道。往仙台車站方面，與鄰站雙葉車站之間以往為雙線，但因本站至雙葉站區間仍列為歸還困難區域，道路交通極為不便。因此為確保在緊急情況可以快速且安全的疏散乘客，並確保乘客不會進入歸還困難區域，此區間路段由雙線改為單線，站內也只保留一股軌道，另一股軌道已拆除做為緊急避難通道之用[1]；往上野方面一直到木戶車站為單線，在2020年恢復通車前曾設有安全側線。因車站前後有彎道，車速限制為75km/h。
震災前車站設有綠色窗口及自動售票機，售票業務委託JR東日本的子公司「JR水戶鐵道服務」（JR水戸鉄道サービス）進行。2020年3月14日恢復通車後，編入東京近郊區間[2]，且新設Suica讀卡機[3]，並導入遠端服務的「Smart Station for EXPRESS」系統而改為無人站[2][4]。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■常磐線 | 下行、上行 | 下行：原之町、仙台方向 上行：富岡、磐城、水戶方向 |
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舊車站西口（2012年3月） -
候車室(2022年4月) -
驗票口（2022年4月） -
车站入口处的避难线路海报（2020年3月） -
月台(2022年4月)
使用情況
根據JR東日本，2000年度（平成12年度）- 2010年度（平成22年度）1日平均上車人次推移如下表。
2011年（平成23年）3月11日 - 2020年（令和元年）3月13日前述路段暫停營業，翌日3月14日恢復營業以後成為無人站，2011年度（平成23年度）以後不再公佈統計值。
| 上車人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
| 2000年（平成12年） | 735 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 741 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 739 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 753 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 703 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 702 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 680 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 647 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 629 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 610 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 616 | [利用客数 11] |
相鄰車站
參考資料
- ^ JR常磐線の富岡－浪江間 全線再開へ試運転開始. 河北新報. 2019-12-19 [2020-01-20]. （原始内容存档于2019-12-25）.
- ^ 2.0 2.1 常磐線（富岡駅〜浪江駅間）の運転再開及びおトクなきっぷの発売等について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道水戸支社. 2020-01-17 [2020-01-20]. （原始内容存档 (PDF)于2020-01-20） （日语）.
- ^ 常磐線（富岡駅～浪江駅間）の運転再開について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2020-01-17 [2020-01-17]. （原始内容存档 (PDF)于2020-01-17） （日语）.
- ^ 常磐線3月14日全線再開. 読売新聞. 2020-01-18 [2020-01-21]. （原始内容存档于2020-01-18）.
使用情況
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-02-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-03-27）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-02-23）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-02-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-04]. （原始内容存档于2019-04-02）.
參見
外部連結
- 車站資訊（大野站）：東日本旅客鐵道
