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八戶臨海鐵道線

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八戶臨海鐵道線
八戶臨海鐵道DD56型柴油機車牽引貨物列車
日語原名八戸臨海鉄道線
假名はちのへりんかいてつどうせん
羅馬字Hachinoherinkai tetsudōsen
概覽
运营範圍 日本青森縣
起點站八戶貨物站日语八戸貨物駅
終點站北沼站日语北沼駅
技術數據
路線長度8.5公里
最高速度35公里/小時
正線數目單線
車站數目2個
軌距1,067毫米
電氣化方式全線非電氣化
运营信息
開通运营1966年3月25日
擁有者八戶臨海鐵道
运营者八戶臨海鐵道

八户临海铁道线 (日语:八戸臨海鉄道線はちのへりんかいてつどうせん Hachinoherinkai tetsudōsen)是连接青森县八户市八戶貨物站日语八戸貨物駅北沼站日语北沼駅的货运铁路线,由八戶臨海鐵道运营。

路线数据

  • 运营商:八戶臨海鐵道
  • 路线距离:8.5公里
  • 轨距:1067 毫米
  • 站数:2站
  • 複線:全线单线
  • 電氣化:非電氣化
  • 閉塞: 單票閉塞
  • 最高时速:35km/h

历史

八戶港日语八戸港三菱製紙日语三菱製紙等企业进驻, 1966年青森县營八戶臨海鐵道線开通向八戶港运送貨物,1970年轉由日本國有鐵道(1987年之後改為日本貨物鐵道)、青森縣、八戶市等共同出資的第三部門鐵道八戶臨海鐵道运营。[1]随着 1980 年代铁路货运的衰落,连接的专线数量减少,现在只有三菱製紙厂的专线可用。

年表

  • 1966 年(昭和41 年)3 月 25日青森县營八戶臨海鐵道線,北八户信号場 - 北沼开通。
  • 1970年(昭和 45 年)八戶臨海鐵道公司接手,运营八户货物 - 北沼[1],北八户信号場廢止。[2]
  • 1986 年(昭和 61 年)开始集装箱运输。

运营

八户货物和北沼之间每天有三班货运列车运行。[1]基本上只连接集装箱车,但也可以连接油罐车

车站

站名 站間距離(公里) 營業距離(公里) 连接路线 地点
中文站名 日文站名 英文站名
八戶貨物日语八戸貨物駅 八戸貨物 Hachinohe Kamotsu 0.0 0.0 青森鐵道線
八戶線
青森縣 八戶市
北沼日语北沼駅 北沼 Kitanuma 8.5 8.5

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 八戸臨海鉄道株式会社 - 会社案内 - 会社概要. www.hachirin.com. [2022-03-06]. (原始内容存档于2022-01-16) (日语). 
  2. ^ 八戸貨物駅配線図. 懐かしい駅の風景~線路配線図とともに. [2022-03-06]. (原始内容存档于2020-08-06) (日语). 

參見

外部連結