仁川国际机场铁路1000系电力动车组

仁川国际机场铁路1000系电力动车组
1000系列车在龙游站
概覽
類型	电力动车组
原產國	韩国
製造	现代Rotem
產量	6组
車輛總數	36
製造年份	2006年、2009年
投入运营	2007年至今
主要用戶	韩国铁道公社机场快线
營運路線	仁川国际机场铁路
技術數據
列車編組	4M2T
車輛長度	19,500mm
車體宽度	3,120mm
車體高度	4,000mm
轨距	1,435mm
車體材質	不锈钢
編組定员	272人
營運速度	110km/h
設計最高速度	120km/h
起動加速度	3.0 km/h/s
常用減速度	3.5 km/h/s
緊急減速度	4.5 km/h/s
供電制式	交流25,000V(60Hz)接触网供电
受流方式	双臂式集电弓
傳動方式	交-直-交
電動機功率	220kW
牽引功率	4,400kW
控制裝置	三菱电机制IGBT-VVVF
制動方式	再生制动、空气制动、电气指令式制动
安全防護系統	ATC、ATO

仁川国际机场铁路1000系电力动车组（朝鮮語：공항철도 1000호대 전동차／空港鐵道 1000號帶 電動車）是韩国铁道公社机场快线的一款直达型电力动车组，在仁川国际机场铁路运营。

概况

1000系电力动车组是韩国铁道公社机场快线的列车，是交流用车辆，由现代Rotem负责改造，在2007年正式使用。运行于仁川国际机场铁路。列车客室车门为内崁式门，每节车厢共2对车门，列车在两端设有紧急出口，目前均为6编组，共6组，配属于龙游车辆基地。列车已全部安装液晶显示屏。

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  列车内部
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  座椅后部
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  可旋转座椅

列车内部配置

本款列车为首尔-仁川国际机场的直达型列车，其車輛規格和性能與同一公司使用的2000系電聯車相同，列车内部的座位共272个，每个坐席均有脚踏板，列车还安装有液晶电视、行李架和Wi-Fi，第4節車廂設有洗手间（最初沒有洗手间，直至2014年才陸續安裝）。此外，本列车配备有乘务员，乘务员由女性担当。第6節車廂有一半空間用於在城市機場航站樓為乘客運送行李。