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仁川国际机场铁路2000系电力动车组

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仁川国际机场铁路2000系电力动车组
概覽
類型通勤型电力动车组
原產國 韩国
製造现代Rotem[1]
產量22组
車輛總數132
製造年份2005年-2006年、2009年-2010年、2017年
投入运营2007年至今
主要用戶韩国铁道公社机场快线
營運路線仁川国际机场铁路
技術數據
列車編組3M3T
車輛長度19,500mm
車體宽度3,120mm
車體高度4,000mm
轨距1,435mm
車體材質不鏽鋼
營運速度110km/h
設計最高速度120km/h
起動加速度3.0 km/h/s
常用減速度3.5 km/h/s
緊急減速度4.5 km/h/s
供電制式交流25,000V(60Hz)接触网供电
受流方式双臂式集电弓
傳動方式交-直-交
電動機功率220kW
牽引功率4,400kW
控制裝置三菱電機製IGBT-VVVF[2]
制動方式再生制动空气制动、电气指令式制动
安全防護系統ATCATO

仁川国际机场铁路2000系电力动车组朝鮮語:공항철도 2000호대 전동차空港鐵道 2000號帶 電動車)是韩国铁道公社机场快线的一款通勤型电力动车组,在仁川国际机场铁路运营。

概况

2000系电力动车组是韩国铁道公社机场快线的列车,是交流用车辆,由现代Rotem生產,在2007年正式使用。运行于仁川国际机场铁路。列车客室车门为電動外置滑轨门,每节车厢共4对车门,列车在两端设有紧急出口。目前均为6编组,共22组,配属于龙游车辆基地

在2007年仁川國際機場鐵道第一階段通車時,引入了201-209編組。其後於2010年第二期工程通車時,引入了210-220編組。後來於2018年第三階段開放時,引入了221-222編組。與較早前編組不同,221-222編組的車門上方改用了動態路線圖。[3]

編組

 
←首爾站方向
仁川國際機場2號航廈站方向→
集電弓 ◇◇ ◇◇
形式區分 21XX形
(Tc)
22XX形
(M)
23XX形
(M')
24XX形
(T)
27XX形
(M')
28XX形
(Tc2)
車輛重量 33.0t 38.0t 42.0t 27.5t 42.0t 33.0t
車廂編號 2101

2122
2201

2222
2301

2322
2401

2422
2701

2722
2801

2822


参考资料

  1. ^ 存档副本. [2013-05-16]. (原始内容存档于2012-09-03). 
  2. ^ 存档副本. [2013-05-16]. (原始内容存档于2012-08-01). 
  3. ^ [1]