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AIRDO

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AIRDO
エア・ドゥ
IATA ICAO 呼号
HD ADO AIRDO
創立於1996年11月14日 (1996-11-14)
開始營運1998年12月20日 (1998-12-20)
樞紐機場新千歲機場
東京國際機場
飛行常客
奖励计划		My AIRDO[1]
机队数量12（截至2024年3月）
通航城市10（截至2019年1月）[2]
母公司RegionalPlus Wings(100%)
总部 日本北海道札幌市中央區
重要人物
營業額▼ 日圓¥ 474.83億 （2017）
稅前盈餘▲ 日圓¥ 19.6億 （2017）
淨利润▲ 日圓¥ 11.05億 （2017）
總資產▲ 日圓¥ 455.35億 （2017）
网站www.airdo.jp

AIRDO（日语：エア・ドゥ Eadu */?），原名「北海道國際航空」（北海道国際航空／ほっかいどうこくさいこうくう Hokkaidō Kokusai Kōkū），是一家日本航空公司，總部設於北海道札幌市中央區，以東京國際機場為樞紐，主要營運來往東京至北海道多座城市之間的航班。

2022年10月3日，空之子航空與AIRDO共同持股公司RegionalPlus Wings成立，AIRDO成為該公司100%持股之子公司[4]。

歷史

AIRDO在1996年成立，1998年投入服務。創立的觀念來自北海道一個成功的雞農濱田輝男（日语：浜田輝男）[5]，當時希望未來能發展樺太（即庫頁島）等北海道周圍地區的「北方圈」國際航線，因而將公司命名為「北海道國際航空株式會社」，並在開航前的1998年7月透過公開募集的方式決定使用「AIRDO」的暱稱。其中的「Do」除了代表北海道的「道」之外，還有英語動詞「做」（do）的含意。至2012年10月1日，正式以暱稱將公司改名為「株式會社AIRDO」。

和天馬航空一樣，北海道航空誕生於日本國內航空市場開放后的1996年，當時濱田召集29个投資人組建了这家低成本航空公司，以和日本航空、全日空等日本國內航空業巨头競爭。由於開航後收入不斷萎縮并面臨著嚴重的財政危機，2000年時北海道政府為該公司注入救濟金，但2002年6月北海道航空還是进入重組程序。在重組過程中Air Do透過日本政策投資銀行（日语：日本政策投資銀行）獲得一個有期限的匿名組合（日语：匿名組合）企業再生基金挹注資金，而全日空實際上是該組合的關鍵投資人，除此之外還有石屋製菓、北海道新聞社等北海道的在地企業也參與其中[6]。此后，两家航空公司開始代码共享、航空维修、地勤、咨询服务和机队租赁等合作。该限期基金于2008年9月期滿後解散，日本政策投資銀行以42%的持股比成為Air Do的主要股東[7]，而全日空也成為AIRDO的直接股东[5]。在日本政策投資銀行逐漸降低持股比例之後，AIRDO在實務上已成為全日空集團所屬的航空公司之一。[8]

航點

AIRDO飛往以下航點：

國家 城市 機場 營運期間 備註
 日本 札幌 新千歲機場 1998/12/20- 主要樞紐
東京 東京國際機場 1998/12/20- 主要樞紐
旭川 旭川機場 2003/09/01-
網走 女滿別機場 2006/02-
釧路 釧路機場 2013/03/31-
帶廣 帶廣機場 2011/03/27-
函館 函館機場 2005/03/18-
仙台 仙台機場 2008/11-
名古屋 中部國際機場 2015/10-
神戶 神戶機場 2013/06-

機隊

現役機種

截至2024年3月，AIRDO的機隊平均機齡18.2年，擁有以下飛機[9][10]：

Air Do機隊
機型 數量 已訂購 載客量 备注
波音737-781 8 0 144 全部装有翼尖小翼
波音767-381ER 4 0 288
總數 12 0 所有飞机为全经济舱布局

過去曾使用機型

  • AIRDO波音767-200客機。2004年時攝於新千歲機場停機坪。
    AIRDO波音767-200客機。2004年時攝於新千歲機場停機坪。
  • AIRDO波音737-500客機
    AIRDO波音737-500客機

參考資料

  1. ^ My AIRDO. Air Do. [6 August 2015]. （原始内容存档于2015-10-13）. 
  2. ^ 時刻表. Air Do. [6 August 2015]. （原始内容存档于2019-03-01）. 
  3. ^ AIR DO、国交省、ANA出身の谷寧久氏が新社長に就任
  4. ^ AIRDO・ソラシドエアの共同持株会社『 株式会社 リージョナルプラスウイングス 』 設立について (PDF). [2023-11-29]. （原始内容存档 (PDF)于2023-06-05）. 
  5. ^ 5.0 5.1 《廉價卻不失品質，探索日本低成本航空公司》（2014年04月20日）. 山東週刊/AIRPRESS. [2014年5月1日]. （原始内容存档于2014年4月20日） （中文（简体））. 
  6. ^ 北海道国際航空(AIRDO)第10期株主総会開催、新会長に吉澤慶信道前副知事. 北海道經濟產業新聞運營委員會. 2006-06-29 [2014-05-01]. （原始内容存档于2006-07-13） （日语）. 
  7. ^ エア・ドゥ 再建ファンドが解散 政投銀、筆頭株主に. 北海道新聞. 2008-09-19 [2008-09-20] （日语）. [永久失效連結]
  8. ^ 有価証券報告書 株式会社ＡＩＲＤＯ 平成29年6月29日 日本金融庁
  9. ^ 存档副本. [2011-12-11]. （原始内容存档于2011-09-08）. 
  10. ^ Hokkaido International Airlines - Air Do Fleet Details and History. www.planespotters.net. [2016-09-15]. （原始内容存档于2016-09-17）. 

外部連結

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=AIRDO&oldid=82785923”