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AIRDO

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AIRDO
エア・ドゥ
IATA ICAO 呼号
HD ADO AIRDO
创立于1996年11月14日 (1996-11-14)
开始营运1998年12月20日 (1998-12-20)
枢纽机场新千岁机场
东京国际机场
飞行常客
奖励计划		My AIRDO[1]
机队数量12（截至2024年3月）
通航城市10（截至2019年1月）[2]
母公司RegionalPlus Wings(100%)
总部 日本北海道札幌市中央区
重要人物
营业额▼ 日圆¥ 474.83亿 （2017）
税前盈余▲ 日圆¥ 19.6亿 （2017）
净利润▲ 日圆¥ 11.05亿 （2017）
总资产▲ 日圆¥ 455.35亿 （2017）
网站www.airdo.jp

AIRDO（日语：エア・ドゥ Eadu */?），原名“北海道国际航空”（北海道国際航空／ほっかいどうこくさいこうくう Hokkaidō Kokusai Kōkū），是一家日本航空公司，总部设于北海道札幌市中央区，以东京国际机场为枢纽，主要营运来往东京至北海道多座城市之间的航班。

2022年10月3日，空之子航空与AIRDO共同持股公司RegionalPlus Wings成立，AIRDO成为该公司100%持股之子公司[4]。

历史

AIRDO在1996年成立，1998年投入服务。创立的观念来自北海道一个成功的鸡农滨田辉男（日语：浜田輝男）[5]，当时希望未来能发展桦太（即库页岛）等北海道周围地区的“北方圈”国际航线，因而将公司命名为“北海道国际航空株式会社”，并在开航前的1998年7月透过公开募集的方式决定使用“AIRDO”的昵称。其中的“Do”除了代表北海道的“道”之外，还有英语动词“做”（do）的含意。至2012年10月1日，正式以昵称将公司改名为“株式会社AIRDO”。

和天马航空一样，北海道航空诞生于日本国内航空市场开放后的1996年，当时滨田召集29个投资人组建了这家低成本航空公司，以和日本航空、全日空等日本国内航空业巨头竞争。由于开航后收入不断萎缩并面临着严重的财政危机，2000年时北海道政府为该公司注入救济金，但2002年6月北海道航空还是进入重组程序。在重组过程中Air Do透过日本政策投资银行（日语：日本政策投資銀行）获得一个有期限的匿名组合（日语：匿名組合）企业再生基金挹注资金，而全日空实际上是该组合的关键投资人，除此之外还有石屋制菓、北海道新闻社等北海道的在地企业也参与其中[6]。此后，两家航空公司开始代码共享、航空维修、地勤、咨询服务和机队租赁等合作。该限期基金于2008年9月期满后解散，日本政策投资银行以42%的持股比成为Air Do的主要股东[7]，而全日空也成为AIRDO的直接股东[5]。在日本政策投资银行逐渐降低持股比例之后，AIRDO在实务上已成为全日空集团所属的航空公司之一。[8]

航点

AIRDO飞往以下航点：

国家 城市 机场 营运期间 备注
 日本 札幌 新千岁机场 1998/12/20- 主要枢纽
东京 东京国际机场 1998/12/20- 主要枢纽
旭川 旭川机场 2003/09/01-
网走 女满别机场 2006/02-
钏路 钏路机场 2013/03/31-
带广 带广机场 2011/03/27-
函馆 函馆机场 2005/03/18-
仙台 仙台机场 2008/11-
名古屋 中部国际机场 2015/10-
神户 神户机场 2013/06-

机队

现役机种

截至2024年3月，AIRDO的机队平均机龄18.2年，拥有以下飞机[9][10]：

Air Do机队
机型 数量 已订购 载客量 备注
波音737-781 8 0 144 全部装有翼尖小翼
波音767-381ER 4 0 288
总数 12 0 所有飞机为全经济舱布局

过去曾使用机型

  • AIRDO波音767-200客机。2004年时摄于新千岁机场停机坪。
    AIRDO波音767-200客机。2004年时摄于新千岁机场停机坪。
  • AIRDO波音737-500客机
    AIRDO波音737-500客机

参考资料

  1. ^ My AIRDO. Air Do. [6 August 2015]. （原始内容存档于2015-10-13）. 
  2. ^ 時刻表. Air Do. [6 August 2015]. （原始内容存档于2019-03-01）. 
  3. ^ AIR DO、国交省、ANA出身の谷宁久氏が新社长に就任
  4. ^ AIRDO・ソラシドエアの共同持株会社『 株式会社 リージョナルプラスウイングス 』 設立について (PDF). [2023-11-29]. （原始内容存档 (PDF)于2023-06-05）. 
  5. ^ 5.0 5.1 《廉價卻不失品質，探索日本低成本航空公司》（2014年04月20日）. 山东周刊/AIRPRESS. [2014年5月1日]. （原始内容存档于2014年4月20日） （中文（简体））. 
  6. ^ 北海道国際航空(AIRDO)第10期株主総会開催、新会長に吉澤慶信道前副知事. 北海道经济产业新闻运营委员会. 2006-06-29 [2014-05-01]. （原始内容存档于2006-07-13） （日语）. 
  7. ^ エア・ドゥ 再建ファンドが解散 政投銀、筆頭株主に. 北海道新闻. 2008-09-19 [2008-09-20] （日语）. [永久失效链接]
  8. ^ 有価证券报告书 株式会社ＡＩＲＤＯ 平成29年6月29日 日本金融庁
  9. ^ 存档副本. [2011-12-11]. （原始内容存档于2011-09-08）. 
  10. ^ Hokkaido International Airlines - Air Do Fleet Details and History. www.planespotters.net. [2016-09-15]. （原始内容存档于2016-09-17）. 

外部链接

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=AIRDO&oldid=82785923”