6025/6026次列车
| 6025/6026次列车 | |
|---|---|
 6025/6次列车水牌 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2005年5月15日 |
| 所属铁路局 | 武汉铁路局 |
| 担当客运段 | 武汉客运段 |
| 曾用车次 | 8333/8334次 |
| 列车等级 | 普通旅客列车 |
| 运行区间 | 麻城站 ↔ 九江站 |
| 主要停站 | 黄州站、浠水站、蕲春站、 武穴站、孔垄站、小池口站 |
| 运行时间 | 3小时45分（6025次） 3小时31分（6026次） |
| 发车时间 | 麻城站：08:45 九江站：13:24 |
| 终到时间 | 九江站：12:30 麻城站：16:55 |
| 途经线路 | 京九铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
6025/6026次列车是中国铁路运行于湖北麻城至江西九江之间的一对普通旅客列车，由武汉铁路局武汉客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿京九线运行，跨越湖北、江西二省，途径黄州站、浠水站、蕲春站、武穴站、孔垄站、小池口站，其中孔垄站和小池口站仅有6026次停靠，6025次不停靠。全程223公里。其中麻城站至九江站运行3小时45分，使用车次为6025次；九江站至麻城站运行3小时31分，使用车次为6026次。
历史
京九铁路湖北段原由南昌铁路局管理，2005年5月15日新成立的武汉铁路局正式接管线路河南淮滨至湖北蔡山的路段，并开行麻城至九江的8333/8334次管内列车[1]。京九线湖北段原有麻城至南昌的582/1次慢车，于1996年9月1日开行[2]:261，后延长至潢川并演变为武汉至广州东的K822/823、K824/821次列车。
在2007年4月18日中国铁路第六次大提速中，8333/8334次列车车次改为6025/6026次[3][4]。
2011年五一小长假期间，6025/6026次列车运行区间曾短暂变更为麻城至南昌[5]。
列车编组
6025/6026次为全列硬座列车，由武汉局集团武昌客车车辆段信阳运用车间担当，使用4节中国铁路25G型客车[6]。
| 车厢编号 | 1-4 |
|---|---|
| 车型 | YZ25G 硬座车 |
机车交路
6025/6026次列车在京九线上一般使用和谐1D型电力机车担当牵引任务。
| 车站区段 | 麻城 ↔ 九江 |
|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐1D型电力机车 南局南段 单司机值乘 |
时刻表
现行
- 数据截至2020年1月1日。
| 6025次[7] | 停靠站 | 6026次[8] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当天 | — | 08:30 | 麻城 | 17:03 | — | 当天 | 223 |
| 67 | 当天 | 09:42 | 09:44 | 黄州 | 16:04 | 16:06 | 当天 | 156 |
| 96 | 当天 | 10:11 | 10:13 | 浠水 | 15:38 | 15:40 | 当天 | 127 |
| 126 | 当天 | 10:55 | 10:57 | 蕲春 | 15:11 | 15:13 | 当天 | 97 |
| 165 | 当天 | 11:35 | 11:37 | 武穴 | 14:35 | 14:38 | 当天 | 58 |
| — | 当天 | ↓ | ↓ | 孔垄 | 13:52 | 14:02 | 当天 | 27 |
| — | 当天 | ↓ | ↓ | 小池口 | 13:37 | 13:39 | 当天 | 14 |
| 223 | 当天 | 12:41 | — | 九江 | — | 13:25 | 当天 | 0 |
其他
6026次九江站至小池口站票价仅一元，是九江过长江最便宜的方式。[9][10][11]
除对外时刻表列出的停站外，6025/6026次列车还在京九铁路数个不办理客运业务的中间站办理通勤业务[12]。
参考资料
- ^ 武汉铁路局“地盘扩大” 新增京九、宁西管段. 武汉晚报 (新浪网). 2005-05-15 [2020-04-06]. （原始内容存档于2020-04-06）.
- ^ 杨建兴等. 南昌铁路局志. 中国铁道出版社. 1999: 116. ISBN 9787113035136.
- ^ 黄州到北京又快了38分钟. 鄂东晚报 (黄冈市人民政府). 2007-04-13 [2020-04-06]. （原始内容存档于2020-04-06）.
- ^ 7对增开列车途经黄冈. 鄂东晚报 (黄冈市人民政府). 2007-03-30 [2020-04-06]. （原始内容存档于2020-04-06）.
- ^ 麻城车务段未雨绸缪提前备战五一小长假运输. 人民铁道网. 2011-04-22 [2020-04-06]. （原始内容存档于2020-04-06）.
- ^ 1元钱从江西坐火车到湖北 九江至小池“史上最便宜火车”. 信息日报 (大江网). 2013-12-04 [2020-04-06]. （原始内容存档于2020-04-06）.
- ^ 6025九江-麻城普慢_6025火车时刻表查询_6025车次_6025时刻表_火车票网. 火车票网. 2020-01-18. （原始内容存档于2013-04-30）.
- ^ 6026九江-麻城普慢_6026火车时刻表查询_6026车次_6026时刻表_火车票网. 火车票网. 2020-01-18. （原始内容存档于2015-03-30）.
- ^ 九江有趟“最温暖慢火车” 车费仅需一元钱. 江西新闻. 2019-01-30.[失效連結]
- ^ 江西九江到湖北小池口火车票价1元 上车后补票. 信息日报. 2013-12-04 [2015-04-17]. （原始内容存档于2015-04-17）.
- ^ 中国最便宜火车票现身黄梅 只要1元还跨省. 荆楚网. 2013-08-15 [2015-04-17]. （原始内容存档于2016-03-25）.
- ^ 四等火车站里的“客运员”. 人民铁道网. 2014-10-10 [2020-04-06]. （原始内容存档于2020-04-06）.