豪德寺站
豪德寺站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
豪徳寺 – ごうとくじ – Gōtokuji | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本東京都世田谷區豪德寺一丁目43番4號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°39′13″N 139°38′50.3″E / 35.65361°N 139.647306°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 山下站(東急電鐵世田谷線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 兩面四線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1927年4月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日27,258[1]人次 2017年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其中兩線經過本站但不停站。 |
豪德寺站(日语:豪徳寺駅/ごうとくじえき Gōtokuji eki */?)是一個位於東京都世田谷區豪德寺一丁目,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 10。可與東急電鐵世田谷線山下站轉乘。
歷史
- 1927年(昭和2年)4月1日:車站啟用。
- 1948年(昭和23年)9月:新設的櫻準急開始停靠此站。
- 1998年(平成10年)4月16日:決定新高架站房設計[2]。
- 2004年(平成16年)12月11日:新設的區間準急開始停靠此站。
- 2016年(平成28年)3月26日:廢除區間準急,再次只有各站停車停靠。
- 2018年(平成30年)3月17日:成為東京地下鐵千代田線直通列車停靠站。
車站結構
月台構造
月台 | 路線 | 方向(路線) | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 小田原線 | 下行(緩行線) | 小田原、箱根湯本、藤澤、片瀨江之島方向 |
通過線 | □小田原線 | 下行(急行線) | (下行列車通過) |
通過線 | □小田原線 | 上行(急行線) | (上行列車通過) |
2 | 小田原線 | 上行(緩行線) | 新宿、千代田線方向 |
下行東北澤至登戶間、上行向丘遊園至東北澤間,急行線、緩行線原則上依下述方式使用。
- 〔急行線〕
- □浪漫特快、■快速急行、■通勤急行、■急行,以及成城學園前站至經堂站間的□通勤準急。
- 〔緩行線〕
- ■準急、■各站停車,以及上述區間以外的□通勤準急。
- 經堂站停車的■急行在部分時段使用經堂站以東的緩行線。
設備
剪票口與出入口在高架下,由於僅有一處,沒有特別名稱。商店在1樓剪票口外。兩月台皆有候車室。廁所在一樓往2號月台的電扶梯旁。電梯與電扶梯連結一樓大廳與二樓月台。
由於與東急世田谷線立體交差,複複線化以前是高架車站。當時出口在線路北側。
使用情況
2017年度1日平均上下車人次為27,258人[3],在小田急全部70個車站當中排名41位。
近年1日平均上下車人次、上車人次變化如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[5] |
1日平均 上車人次[6] |
來源 |
---|---|---|---|
1956年(昭和31年) | 9,090 | [* 1] | |
1957年(昭和32年) | 8,586 | [* 2] | |
1958年(昭和33年) | 9,655 | [* 3] | |
1959年(昭和34年) | 9,985 | [* 4] | |
1960年(昭和35年) | 21,429 | 10,494 | [* 5] |
1961年(昭和36年) | 22,036 | 11,096 | [* 6] |
1962年(昭和37年) | 23,965 | 12,068 | [* 7] |
1963年(昭和38年) | 26,310 | 13,239 | [* 8] |
1964年(昭和39年) | 28,155 | 14,174 | [* 9] |
1965年(昭和40年) | 29,826 | 15,047 | [* 10] |
1966年(昭和41年) | 29,140 | 14,529 | [* 11] |
1967年(昭和42年) | 29,159 | 14,478 | [* 12] |
1968年(昭和43年) | 24,721 | 12,214 | [* 13] |
1969年(昭和44年) | 30,248 | 14,946 | [* 14] |
1970年(昭和45年) | 29,585 | 15,259 | [* 15] |
1971年(昭和46年) | 32,234 | 16,386 | [* 16] |
1972年(昭和47年) | 35,250 | 17,697 | [* 17] |
1973年(昭和48年) | 35,857 | 18,167 | [* 18] |
1974年(昭和49年) | 37,188 | 18,891 | [* 19] |
1975年(昭和50年) | [7] 37,353 | 18,564 | [* 20] |
1976年(昭和51年) | 35,418 | 17,428 | [* 21] |
1977年(昭和52年) | 32,498 | 16,109 | [* 22] |
1978年(昭和53年) | 31,791 | 15,976 | [* 23] |
1979年(昭和54年) | 31,160 | 15,590 | [* 24] |
1980年(昭和55年) | 29,594 | 15,300 | [* 25] |
1981年(昭和56年) | 30,498 | 15,271 | [* 26] |
1982年(昭和57年) | 30,960 | 15,552 | [* 27] |
1983年(昭和58年) | 31,784 | 15,681 | [* 28] |
1984年(昭和59年) | 32,156 | 15,666 | [* 29] |
1985年(昭和60年) | 32,175 | 15,691 | [* 30] |
1986年(昭和61年) | 33,002 | 16,108 | [* 31] |
1987年(昭和62年) | 32,902 | 16,059 | [* 32] |
1988年(昭和63年) | 33,106 | 16,211 | [* 33] |
1989年(平成元年) | 32,128 | 15,730 | [* 34] |
1990年(平成 | 2年)31,535 | 15,797 | [* 35] |
1991年(平成 | 3年)31,574 | 15,810 | [* 36] |
1992年(平成 | 4年)31,005 | 15,382 | [* 37] |
1993年(平成 | 5年)30,530 | 15,070 | [* 38] |
1994年(平成 | 6年)30,021 | 14,754 | [* 39] |
1995年(平成 | 7年)29,472 | 14,492 | [* 40] |
1996年(平成 | 8年)28,854 | 14,170 | [* 41] |
1997年(平成 | 9年)26,770 | 13,804 | [* 42] |
1998年(平成10年) | 26,362 | 13,590 | [* 43] |
1999年(平成11年) | 25,672 | 13,131 | [* 44] |
2000年(平成12年) | 25,626 | 13,038 | [* 45] |
2001年(平成13年) | 25,480 | 12,905 | [* 46] |
2002年(平成14年) | 25,156 | 12,728 | [* 47] |
2003年(平成15年) | 24,833 | 12,527 | [* 48] |
2004年(平成16年) | 24,354 | 12,496 | [* 49] |
2005年(平成17年) | 25,041 | 12,830 | [* 50] |
2006年(平成18年) | 25,736 | 13,200 | [* 51] |
2007年(平成19年) | 26,663 | 13,637 | [* 52] |
2008年(平成20年) | 26,410 | 13,438 | [* 53] |
2009年(平成21年) | 25,926 | 13,151 | [* 54] |
2010年(平成22年) | 25,493 | 12,932 | [* 55] |
2011年(平成23年) | 24,889 | 12,628 | [* 56] |
2012年(平成24年) | 25,479 | 12,904 | [* 57] |
2013年(平成25年) | 25,779 | 13,064 | [* 58] |
2014年(平成26年) | 25,796 | 13,061 | [* 59] |
2015年(平成27年) | 26,498 | 13,412 | [* 60] |
2016年(平成28年) | 26,724 | 13,505 | [* 61] |
2017年(平成29年) | 27,258 |
車站周邊
世田谷區的豪德寺是「招財貓」的發源地,2010年6月12日站前設置招財貓像[8][9]。
- 豪德寺:彥根藩井伊氏的菩提寺。車站往南步行約10分。但最近站是東急世田谷線宮之坂站。
- 豪德寺商店街
- 山下商店街
- 東急電鐵世田谷線山下站 : 出口往小田原方向約50公尺。
- 東京都道427號瀨田貫井線
- 豪德寺站前郵便局
站名由來
來自車站附近的豪德寺,也是周邊地名。
相鄰車站
相關條目
- 豪德寺
- 日本鐵路車站列表 Go
- 《秒速5公分》:第1話「櫻花抄」
- 《昨日之歌》:場景車站
參考資料
- ^ 1日平均乗降人員. 小田急電鉄. [2016-03-17]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 小田急線、新駅舎のデザイン決定 東京・世田谷の豪徳寺など5駅 讀賣新聞 1998年4月17日 東京朝刊29頁
- ^ 1日平均乗降人員 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 小田急電鉄
- ^ 世田谷区の統計書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 世田谷区
- ^ 各種報告書 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑. [2016-04-04]. (原始内容存档于2016-04-01).
- ^ 此站的上下車人次最高值年度
- ^ 幸呼ぶ招き猫像 豪徳寺でお披露目 讀賣新聞 2010年6月13日 東京朝刊29頁
- ^ 発祥の地アピール 世田谷・豪徳寺駅前 招き猫像を設置. 東京新聞. 2010-06-17 [2014-03-02]. (原始内容存档于2010-06-19).
- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和31年PDF - 14ページ
- ^ 昭和32年PDF - 14ページ
- ^ 昭和33年PDF - 14ページ
- ^ 昭和34年. [2016-04-04]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和35年. [2016-04-04]. (原始内容存档于2016-03-05).
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- ^ 昭和37年. [2016-04-04]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和38年. [2016-04-04]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和39年. [2016-04-04]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和40年. [2016-04-04]. (原始内容存档于2016-03-05).
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- ^ 昭和49年. [2016-04-04]. (原始内容存档于2016-03-05).
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- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
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- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2016-04-04]. (原始内容存档于2016-03-04).
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- ^ 平成28年. [2018-11-06]. (原始内容存档于2019-05-02).
外部連結
- 豪德寺站 - 小田急電鐵