土居田站
土居田站 | |||||
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.jpg) 土居田站入口及月台（2024年5月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 土居田 – どいだ – Doida | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 愛媛縣松山市土居田町 | ||||
| 地理坐标 | 33°49′26″N 132°44′38″E / 33.82389°N 132.74389°E | ||||
| 拥有者 | 伊予鐵道（伊予鐵） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1面2線 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1930年3月6日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日約1,800人[1]人次 2008 | ||||
| 服务 | |||||
■郡中線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 委託站 | |||||
土居田站（日语：土居田駅／どいだえき Doida eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY26，是現時採用定點時間表時的列車交換站，也是郡中線內較早設立的列車交匯站。附近為松山市外圍的住宅區，隨著近年不少新樓房及多層式公寓落成，令到使用人數持續上升。此外由土橋站起，路軌一直與愛媛縣道18號及326號並排而行，直至鎌田站為止，長達3.5公里，並且穿越JR四國的予讚線的架空橋。
車站結構
現時車站採用與伊予立花站、北久米站及山西站相同的設計，兩層高的小站舍建於月台末端向土橋方向，上層為職員專用部份，下層為站務室、儲物室及洗手間，採用開放式閘口，並設有IC咭感應器[2]。過往因車站入口與平交道過於接近，以及附近裝設了鐵路設備，未能增設無障礙斜道，乘客只能使用樓梯出入車站。2015年6月起進行了一連串的改善工程，包括將進出站用的平交道移前，以配合無障礙斜道投入使用時需要額外的位置；原來位置上的鐵路裝置也被移走；當臨時出入口設置好後，便開始將樓梯部份加高及興建斜道[3]。除此以外，月台內也加建了輪椅專用的洗手間，整個工程於7月尾完成，並於7月25日投入使用[4]。
設有島式月台1座，提供1面2線的配置，有效長度為3輛，列車以慣常左側進入月台範圍。月台上設有候車座椅及自動售賣機，而靠近閘口約2輛車廂長度月台設有上蓋[5]。設計上，上行路軌為主軌，下行路軌為側線，但現時因作為列車交換站，已不再細分主、側軌。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 東南側 （遠離縣道） |
■郡中線 | 下行 | 松前、郡中港方向 |
| 西北側 （靠近縣道） |
上行 | 松山市方向 |
歷史
- 1930年3月6日：開業。
- 2015年7月25日：加建無障礙斜道。
相鄰車站
外部連結
注釋
- ^ 新松山市自転車等利用総合計画(2012年)：第4章-施策の展開，第47頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 松山市
- ^ 非官方車站介紹。. [2014-12-20]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 加建斜道後的土居田站外貌。. [2015-08-09]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 土居田駅バリアフリー工事が完了しました。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）伊予電鐵，2015年7月25日。 另外相關的新聞稿， （页面存档备份，存于互联网档案馆）2015年7月23日。
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2014-12-20]. （原始内容存档于2015-03-01）.
