土橋站 (愛媛縣)
土橋站 | |||||
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日语名称 | |||||
土橋 – どばし – Dobashi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 愛媛縣松山市土橋町 | ||||
地理坐标 | 33°49′39″N 132°45′27″E / 33.82750°N 132.75750°E | ||||
拥有者 | 伊予鐵道(伊予鐵) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1953年4月15日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日約900人[1]人次 2008 | ||||
服务 | |||||
■郡中線 | |||||
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备注 | |||||
委託站 |
土橋站(日语:土橋駅/どばしえき Dobashi eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY25,是50年代增設的通勤車站,以方便前往附近蔬果市場的乘客。唯現時市場早己不再存在,人流並不算多。
車站結構
車站建築於密集的民居中,現時使用中為第二代站舍,是經重建後於2014年2月22日投入使用[2],屬單層水泥建築物,面積較第一代縮小近半,但站舍仍設有站務員室、候車大堂、自動售票機、人手閘口、IC卡感應器、顯示班次的LED電視屏幕及洗手間,自動售票機於重開初期仍放置於站舍外的臨時有蓋售票亭,但約1個月後已改回放置於站舍內。同時也增設了折返式無障礙斜道。而原來約半座舊站舍的位置,則改為新的單車停泊場,取代因用作興建斜道的舊單車停泊處。
第一代站舍為木製單層建築,屬典型的日本國鐵時代近郊式車站站舍。左邊為候車大堂,中央位置放置了售票機,右邊近月台為服務窗口及閘口,而原站務室則長期用作內部用途及儲物室。[3]
只有側式月台1座,為列車不能交換月台,有效長度為3輛。原來的閘口設於月台中間位置,改建後則稍為向土居田方向移前。月台上設有自動售賣機及候車座椅,而中央約1輛半車廂長度的月台附設有上蓋,另外因遷就隔鄰建築物過近的原因,向土居田方向約半輛長度的月台,寬度比其他的為窄。列車停靠時,往郡中港方向為右側上落;往松山市方向為左側上落。
月台配置
路線 | 方向 | 目的地 |
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■郡中線 | 上行 | 松山市方向 |
下行 | 松前、郡中港方向 |
歷史
- 1953年4月15日:開業。
- 1962年2月1日:站內增設租車公司營業所。
- 1968年8月28日:第一次車站改善工程竣工。
- 1972年3月1日:站務委託化。
- 2013年12月:舊站舍拆卸及新站舍重建工程開始。
- 2014年2月22日:新站舎完成。
相鄰車站
外部連結
- 伊予鐵道土橋站公式網頁。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)