台北車站 (桃園捷運)
25°02′55″N 121°30′51″E / 25.04861°N 121.51417°E
台北車站 Taipei Main Station | |||||||||||||||
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 桃園捷運台北車站外觀 | |||||||||||||||
| 位置 |  臺灣臺北市中正區 鄭州路8號 | ||||||||||||||
| 地理坐标 | 25°2′50″N 121°31′3″E / 25.04722°N 121.51750°E | ||||||||||||||
| 车站类别 | 捷運車站 | ||||||||||||||
| 运营者 | 桃園捷運 | ||||||||||||||
| 途经线路 |  機場線 | ||||||||||||||
| 换乘交通 | |||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | ||||||||||||||
| 车站层数 | 地下三層 | ||||||||||||||
| 换乘方式 | 站內轉乘 | ||||||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||||||
| 站台 | 2座島式月台 | ||||||||||||||
| 股道 | 4 | ||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||
| 车站代码 | A1 | ||||||||||||||
| 网站 | www | ||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||
| 启用日期 | 2017年3月2日[1] | ||||||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||||||
| 乘客數量 | 55,264人次（2024年8月[2]） | ||||||||||||||
| 首班车 | 機場線 (直達車) 往機場第二航廈：06:00 (環北直達車) 往環北：06:15 (普通車) 往機場第二航廈：06:07 (普通車) 往老街溪：06:07 | ||||||||||||||
| 末班车 | 機場線 (直達車) 往機場第二航廈：22:00 (環北直達車) 往環北：18:00 (普通車) 往機場第二航廈：23:37 (普通車) 往老街溪：23:07 | ||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||
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桃園機場捷運台北車站位於臺灣臺北市中正區，是臺灣最大交通樞紐臺北車站的一部分，為桃園機場捷運線的總站[3]，與三鐵（臺鐵、高鐵、臺北捷運）共構的臺北車站、臺北捷運北門站以及臺北轉運站互相連通[4]。
車站概要
本站為機場捷運的總站和唯一在臺北市的車站，為一地下車站，車站編號為A1，站體與臺北雙子星大樓共構，並與臺鐵臺北車站西區停車場、臺北地下街（Y區）、誠品站前店（K區）以及臺北捷運北門站相連。可透過電動步道與台北捷運北門站地下一樓聯絡，另可利用台鐵臺北車站西區停車場與臺鐵臺北車站、高鐵臺北站、臺北捷運臺北車站及誠品站前店（K區）連通，設電動步道方便往來本站與臺鐵臺北車站地下一樓間。車站設置商場等商業空間[5]。
桃園捷運機場線之直達車、普通車2種營運模式均有停靠，直達車自臺北車站行駛至臺灣桃園國際機場，途中僅停靠新北產業園區站、長庚醫院站、機場第一航廈站、機場第二航廈站，約需35分鐘；2018年3月1日起部分直達車增停高鐵桃園站及環北站。普通車各站皆停，由臺北車站至臺灣桃園國際機場約需50分鐘。
本站亦提供市區預辨登機及行李託運服務，而中華航空、長榮航空、華信航空、立榮航空及國泰航空提供自助報到及自助行李託運服務。[註 1][6]
本站於部分工程文件及與三重站間之維修燈箱上，記載為「北門站」。
車站構造
本站為地下三層島式月台的車站，站體長約328公尺、寬約44公尺至102公尺，設有7處出入口、8座無障礙電梯。大廳電扶梯間的竹林瀑布造景，由槙文彥設計。[7][8]
車站樓層
| 地面 | 地面層、出入口 | 出入口 |
| 地下 一樓 |
預辦登機層 | 車站大廳（上層）、詢問處、自動售票機、驗票閘門 自助預辦登機及行李託運機、退稅服務、洗手間、計程車招呼站 台北車站B1連通道、北門站B1連通道、台北地下街連通道 |
| 地下 二樓 |
大廳層 | 車站大廳（下層）、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
| 地下 三樓 |
①號月台 | ← 機場線 █ 直達車 往機場第二航廈方向（新北產業園區站）
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島式月台（直達車月台，長度：5輛編組，附設預辦登機行李車裝卸貨專區），左／右側開門
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| ②號月台 | ← 機場線 █ 環北直達車 往環北方向（新北產業園區站）
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| ③號月台 | ← 機場線 █ 普通車 往老街溪方向（三重站）
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島式月台（普通車月台，長度：4輛編組），左／右側開門
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| ④號月台 | ← 機場線 █ 普通車 往老街溪方向（三重站）
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車站出口
出口5～7位於車站西側、出口1～4位於車站東側。其中出口5～7也是臺北雙子星大樓D1地塊，出口1～4也是臺北雙子星大樓C1地塊。
| 出入口 | 圖片 | 位置 |
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市民大道一段台北地下街出口Y12西面 |
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市民大道台北地下街出口Y18東面 |
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市民大道與重慶北路一段交叉口東南面 |
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重慶北路一段與北平西路交叉口東北面 |
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市民大道與重慶北路一段交叉口西南面 |
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市民大道近延平北路一段交叉東南面 |
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延平北路一段近市民大道交叉東南面 |
註： 設有電梯 |  設有手扶梯
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共構大樓
站內商場
歷史
- 2013年，交通部高速鐵路工程局召開記者會宣布桃園捷運機場線因電纜品質不良等多重原因，延期至2015年底通車。
- 2015年，交通部高速鐵路工程局證實因桃園捷運機場線工程落後，再度延至2016年通車。
- 2016年2月23日，交通部高速鐵路工程局宣布本站完工[9]。
- 2017年3月2日，隨著機場線「臺北車站—環北」段正式通車而啟用[1]。
- 2017年9月，預辦登機增外籍廉航「亞洲航空」[10]。
- 2018年3月14日，中華郵政公司台北郵局今天起，在機場線臺北車站提供郵務服務，滿足旅客搭乘機場線時，對行李、貨物運遞需求及在地民眾與商家便利用郵服務。
- 2018年11月15日，桃園捷運機場線的臺北車站的預辦登機和行李託運服務加入國泰航空及國泰港龍航空。
- 2020年2月10日，中華航空、華信航空及長榮航空、立榮航空於本站停止櫃檯人工預辦登機服務[11][12][13]。
- 2021年9月27日起，因直達車離峰時段及部分時段為30分鐘1班，加上普通車需求量大增，因此本站直達車2號月台暫時改為普通車月台（以直達車201編組及普通車編組混合營運），1號月台維持直達車月台使用，原3、4月台暫不開放，直至10月4日恢復原狀。
利用狀況
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 乗下車 | |
| 2017 | - | - | - | [14] | 14,759 | - |
| 2018 | - | - | - | 15,782 | - | |
| 無資料 | ||||||
| 2022 | 3,560,832 | 3,603,290 | 7,164,122 | [註 2] | 9,756 | 19,628 |
| 2023 | 7,204,919 | 7,224,370 | 14,429,289 | [註 3] | 19,740 | 39,532 |
車站周邊
- 臺北車站（臺鐵．高鐵）
- 臺北捷運北門站
- 臺北雙子星
- 臺北市公共自行車租賃系統 太原廣場
- 臺北轉運站
- 國立臺灣博物館鐵道部園區（鐵道部園區位於本站與臺北捷運北門站間，正門設於車站斜對面。）
公車資訊
參見《捷運北門站》公車資訊。
相關圖片
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大廳層 -
剪票口 -
月台俯瞰 -
興建時的機場捷運台北車站站體 -
車站內部 -
剪票口 -
竹林瀑布 -
剪票口 -
直達車月台 (月台1、2） -
普通車月台（月台3、4） -
車站5號和7號出入口中庭 -
大廳預辦登機櫃檯 -
預辦登機自助行李托運系統 -
計程車招呼站
注釋
參考資料
- ^ 1.0 1.1 YouTube上的機場捷運核准營運既試營運計畫記者會
- ^ 桃園大眾捷運各站旅運量 (PDF). 桃園捷運. 桃園大眾捷運股份有限公司. 2024-09-16.
- ^ 〈台北都會〉機場捷運台北站 耗資120億. 自由時報. 2011-04-08 [2015-07-02]. （原始内容存档于2020-06-07）.
- ^ 北車、機捷連通道設電動步道 估明年2月完工. [2018-12-05]. （原始内容存档于2020-06-07）.
- ^ 機場捷運又要延宕 鄭文燦：衝擊燈會交通，希望盡速通車. [2015-07-16]. （原始内容存档于2020-06-07）.
- ^ 機捷試乘 北車今起預辦登機. 台湾蘋果日報. 2017-02-16 [2017-04-25]. （原始内容存档于2017-04-26）.
- ^ 台北駅地区再開発. 槇総合計画事務所. [2017-03-18]. （原始内容存档于2021-01-12）.
- ^ 機捷《竹林瀑布》他設計的 日本大師槙文彥來台. 台湾蘋果日報. 2017-03-02 [2017-03-18]. （原始内容存档于2017-03-22） （中文（繁體））.
- ^ 機場捷運北車A1站完工 提供預辦登機、行李託運！. ETtoday新聞雲. 2016-02-23 [2016-02-23]. （原始内容存档于2021-01-12）.
- ^ 機捷自助報到 9月首增外籍廉航Air Asia （页面存档备份，存于互联网档案馆），聯合新聞網，2017-07-15 13:12。
- ^ 桃園機場捷運市區域辦登機服務. [2020-02-10]. （原始内容存档于2020-02-16）.
- ^ 長榮航空市區預辦登機. [2020-02-09]. （原始内容存档于2020-06-07）.
- ^ 桃園機場捷運 臺北車站/新北產業園區站預辦登機服務說明. [2020-02-09]. （原始内容存档于2021-01-11）.
- ^ 桃園市政府新聞處. 2019【校園公關提案競賽】提案需求說明 如何吸引大家搭乘機場捷運及轉乘周邊 多元運具？ (PDF). 財團法人公共關係基金會: 9、11. 2019-03-20 [2019-09-15]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-28）.
- ^ 111年1月各站旅運量統計 (PDF) (报告). 桃園捷運公司. 2022-09-20 [2024-02-12]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-06）.
- ^ 111年12月各站旅運量統計 (PDF) (报告). 桃園捷運公司. 2023-01-19 [2024-02-12]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-06）.
- ^ 112年1月各站旅運量統計 (PDF) (报告). 桃園捷運公司. 2023-02-16.
- ^ 112年12月各站旅運量統計 (PDF) (报告). 桃園捷運公司. 2024-01-16.
外部連結
- 桃園國際機場
- 桃機預辦登機服務網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 桃園捷運公司
- 桃園捷運公司 – 台北車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁體中文）
- 桃園大眾捷運股份有限公司->乘車指南->路網圖（繁體中文）
- 微風
