五十石車站
五十石車站 | |||||
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日语名称 | |||||
五十石 – ごじっこく – Gojikkoku | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道川上郡標茶町 御足別(オソベツ)723番地之1 | ||||
地理坐标 | 43°14′19.32″N 144°32′43.44″E / 43.2387000°N 144.5454000°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | コク | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)9月15日 | ||||
关闭日期 | 2017年(平成29年)3月4日 | ||||
服务 | |||||
■釧網本線 | |||||
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备注 | |||||
無人車站 |
五十石車站(日语:五十石駅/ごじっこくえき Gojikkoku eki */?)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道川上郡標茶町境內,是釧網本線沿線車站之一。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍,是一個使用守車改造成車站站房的無人車站。
由於近年使用人數持續低迷,JR北海道內部調查亦發現本站每日平均使用人次少於1人,因此決定於2017年3月4日起廢站[1][2]。
簡介
五十石車站的站名起源於明治20年代時,釧路川上用來運輸自硫磺山(アトサヌプリ)開採的硫磺礦至下由的釧路所使用之「五十石船」[3][4]。當時為了開礦而修築的釧路鐵道自山區將礦石運送到此地之後裝船,再利用釧路川順流而下。但該鐵路線早已在1896年時因礦源萎縮停採而停止營運,之後原路基在政府收購了釧路鐵道並將公司解散之後,轉用於釧網本線的修築,相當於今日摩周至五十石之間的路段。
歷史
- 1927年9月15日:以國有鐵道車站身份開始營業,當時屬一般車站等級。
- 1960年10月25日:廢除貨運服務。
- 1973年2月5日:廢除行李托運服務。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化後,由JR北海道繼承車站的所有權與經營權。
- 2017年3月4日:廢站。
車站周邊
相鄰車站
參考文獻
- 《道內時刻表》2006年8月號,交通新聞社(日本札幌)。
相關條目
外部連結
- (日語)五十石車站(JR北海道釧路支社)
- (日語)五十石車站
- (日語)全驛參觀之旅 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
註釋
- ^ JR10駅 来年3月廃止…ダイヤ改正, (页面存档备份,存于互联网档案馆)讀賣新聞,2016年12月17日。
- ^ 平成29年3月ダイヤ改正について, (页面存档备份,存于互联网档案馆)JR北海道,2016年12月16日。
- ^ 五十石車站(JR北海道釧路支社). [2009-10-27]. (原始内容存档于2010-04-10).
- ^ 石是一種容積單位,一石約為180公升。