五十石車站
五十石車站 | |||||
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 由舊客車車廂改建而成的五十石車站站房（2016年5月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 五十石 – ごじっこく – Gojikkoku | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 北海道川上郡標茶町 御足別（オソベツ）723番地之1 | ||||
| 地理座標 | 43°14′19.32″N 144°32′43.44″E / 43.2387000°N 144.5454000°E | ||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客鐵道（JR北海道） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面1線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 |
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| 電報碼 | コク | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1927年（昭和2年）9月15日 | ||||
| 關閉日期 | 2017年（平成29年）3月4日 | ||||
| 服務 | |||||
■釧網本線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 無人車站 | |||||
五十石車站（日語：五十石駅／ごじっこくえき Gojikkoku eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道川上郡標茶町境內，是釧網本線沿線車站之一。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，是一個使用守車改造成車站站房的無人車站。
由於近年使用人數持續低迷，JR北海道內部調查亦發現本站每日平均使用人次少於1人，因此決定於2017年3月4日起廢站[1][2]。
簡介
五十石車站的站名起源於明治20年代時，釧路川上用來運輸自硫磺山（アトサヌプリ）開採的硫磺礦至下由的釧路所使用之「五十石船」[3][4]。當時為了開礦而修築的釧路鐵道自山區將礦石運送到此地之後裝船，再利用釧路川順流而下。但該鐵路線早已在1896年時因礦源萎縮停採而停止營運，之後原路基在政府收購了釧路鐵道並將公司解散之後，轉用於釧網本線的修築，相當於今日摩周至五十石之間的路段。
歷史
- 1927年9月15日：以國有鐵道車站身份開始營業，當時屬一般車站等級。
- 1960年10月25日：廢除貨運服務。
- 1973年2月5日：廢除行李托運服務。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化後，由JR北海道繼承車站的所有權與經營權。
- 2017年3月4日：廢站。
車站周邊
相鄰車站
參考文獻
- 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本札幌）。
相關條目
外部連結
- （日語）五十石車站（JR北海道釧路支社）
- （日語）五十石車站
- （日語）全驛參觀之旅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
註釋
- ^ ＪＲ１０駅 來年３月廃止…ダイヤ改正， （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）讀賣新聞，2016年12月17日。
- ^ 平成２９年３月ダイヤ改正について， （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）JR北海道，2016年12月16日。
- ^ 五十石車站（JR北海道釧路支社）. [2009-10-27]. （原始內容存檔於2010-04-10）.
- ^ 石是一種容積單位，一石約為180公升。
