S-25航空火箭彈
| S-25航空火箭彈 С-25 | |
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 S-25航空火箭彈 | |
| 類型 | 火箭彈 |
| 原產地 |  蘇聯 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 1975年6月—現在 |
| 使用方 | 蘇聯 |
| 參與戰爭／衝突 | |
| 生產歷史 | |
| 研發者 |
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| 研發日期 | 1960年代中期—1975年 |
| 生產商 | 諾德爾曼精密工程設計局 |
| 生產日期 | 1975年—現在 |
| 衍生型 | 參見型號 |
| 基本規格 | |
| 重量 | 480公斤（1,058.22磅） |
| 長度 | 3,310—3,800公釐（130.31—149.61英寸） |
| 直徑 |
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| 有效射程 | 3,000—11,000公尺（3,280.84—12,029.75碼，9,842.52—36,089.24英尺，1.86—6.84英里） |
| 彈頭 | 150—190公斤（330.69—418.88磅）爆炸當量 |
| 引爆機制 | 觸發引信或近炸引信 |
| 發動機 | 火箭發動機 |
| 翼展 | 600公釐（23.62英寸） |
| 速度 | 511—700公尺／秒，大約1.5—2.06馬赫 |
| 導引系統 | 非導引型／雷射導引系統 |
| 發射平台 | O-25系列發射器
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| 運輸 |
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S-25航空火箭彈（俄語：С-25）是一系列由蘇聯空軍研製的航空型火箭彈系武器，被軍用飛機用以攻擊地面半硬和堅硬目標。目前它仍在俄羅斯空軍和各種出口客戶當中服役。名稱來自火箭的直徑，250公釐（9.84英寸）。它可從僅裝填一枚火箭的O-25火箭筴艙中發射。
研發歷史
1965年，蘇聯空軍決定製定研發展這種武器的計劃。以成功發射的S-24藍本，再加以研發一種具有超大口徑破片彈頭的新型火箭彈。諾德爾曼精密工程設計局（前OKB-16設計局）獲授予研發合同。但是，蘇聯空軍高級指揮部所提出的戰術和技術要求都只能藉由全新設計才能實現。與57公釐口徑的S-5相似的是，在火箭彈的尾部裝上了折疊式穩定尾翼。1971年，S-25在阿赫圖賓斯克的試射場進行其第一次射擊；而在1974年7月至9月之間，都在那裡進行驗收測試。1975年6月，第一批S-25正式交付給蘇聯空軍。[1]
在1970年代中期，還研製了S-25L衍生型號。這是裝有半主動鐳射尋標引導頭而具備導引能力的S-25。因此，S-25裝上了Kh-25（俄語：Х-25，北約代號：AS-10「凱倫」）所使用的KBT 24N1鐳射瞄準頭。由此衍生而成的飛彈被命名為S-25L，並於1984年獲蘇聯空軍所採用。1993年，S-25L首度向公眾們公開。[2]
描述
火箭
S-25裝填於由木材和鋁製成的PU-O-25火箭筴艙（兼發射管）以內，並且由戰鬥機所攜帶。火箭筴艙包覆著整個火箭彈身；只有超大口徑的彈頭伸出筴艙管道以外。該火箭彈由一個圓柱體彈體所組成，它包覆著內部的固體火箭。彈身前部直徑擴大，用以容納戰鬥部和各衍生彈種的內容物。彈頭的前部為尖端向前的直角圓錐。火箭彈尾裝上了具有由四枚尾翼組成的尾翼組件。在飛行中，尾翼為火箭彈提供以大約600轉／分鐘的速度的穩定作用旋轉。在固體火箭噴嘴之間，還整合了曳光劑套件，以實現更好的視覺追蹤效果。鐳射導引型時，還會在彈身正面裝有四枚三角形的控制前翼。在發射前，火箭彈的彈身直徑較小的部分裝入PU-O-25火箭筴艙以內，而尾翼圍繞著火箭彈折疊起來。加上彈頭的形狀，可以減少外掛火箭彈所造成的空氣阻力。當火箭彈離開發射管以後，尾翼就會在彈簧或氣流的作用力下展開。無導引型S-25的射程為2,000—4,000公尺，燃燒時間為1.95—2.86秒。無導引型火箭彈的圓概率誤差（CEP）約為50公尺。[3]S-25可在高空25—3,000公尺的範圍以內以高達1,500公里／小時的速度發射。[4]
而導引型的S-25L在火箭彈頭以上裝有一個42公斤，內裝24N1鐳射瞄準頭、SUR-73自動駕駛儀、控制面和電源的模塊。而實際的彈頭、彈身的火箭發動機和穩定尾翼則保持不變。為了使控制模塊當中的控制邏輯在600轉／分鐘以下正常運轉而不發生故障或中斷，模塊可旋轉地安裝而且不隨之旋轉。經修改以後的PU-O-25L火箭筴艙內部裝上了用以連接掛載它的戰機系統的電子信號接口。導引型S-25的射程為7,000公尺；而1984年推出的S-25LD型號還將射程延長至11,000公尺的範圍。導引型火箭彈的圓概率誤差（CEP）可以5—10公尺為準，具體取決於鐳射來源。[4][5]其鐳射瞄準器亦可藉由選用電視導引導引頭（S-25TV）或紅外導引導引頭（S-25IRS）代替。[6]
彈頭
S-25火箭彈的目的是打擊軟、半硬和硬目標。最初型號被命名為S-25O和S-25F，當中字母O代表破片彈頭，而F則代表高爆彈頭。S-25O的彈頭直徑為420公釐，重量為150公斤。[1]破片彈頭會在深入地面以下約30公尺處被RV-25近炸引信所引爆，從而造成最佳的表面碎裂效應。在撞擊時，彈頭在爆炸中分解為5,500枚重型和12萬顆輕質破片，撞擊半徑為400至500公尺。[2]而S-25F的彈頭直徑為320公釐，明顯地要比S-25O小，但重達190公斤。這枚彈頭裝有觸發引信。當這火箭彈撞擊的是鬆散的土壤時，S-25F會造成深度為1公尺、直徑為3.5公尺、如火山口般的彈坑。[1]較為先進的型號S-25OF和S-25OFM（高爆破片彈頭）裝有機電型引信的改進型彈頭。這可以根據目標類型進行調整（延遲或延長）。[5]彈頭的重量是151公斤。[2]此外還設計了裝有一枚成形裝藥彈頭的S-25O-PU，用以對付地堡或裝甲目標。[4]
S-25L裝有質量達到155公斤的強化型貫穿彈頭。[2]另外，還安裝了21公斤的重型破片彈頭。S-25L可以貫穿1.5公尺的鋼筋混凝土或4—5公尺的土壤。[4]另外，還有裝上了194公斤重型碎片彈頭的型號。
型號
- 無導引火箭：
- 導引型飛彈：
圖集
-
S-25F高爆彈 -
與其他火箭彈的比較 -
尾翼 -
S-25O破片殺傷彈 -
破片殺傷彈頭特寫 -
S-25OF高爆破片彈與S-25OFM強化型高爆破片殺傷彈 -
S-25OFM強化型高爆破片殺傷彈與S-25L鐳射導引彈
參見
資料來源
- ^ 1.0 1.1 1.2 airwar.ru （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Zugriff: 19. Februar 2014
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Yefim Gordon: Soviet/Russian Aircraft Weapons since World War Two. Midland Publishing, 2004.
- ^ sistemasdearmas.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Zugriff: 19. Februar 2014
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Jane’s Air-Launched Weapon Systems. Edition 2002, Ducan Lennox, 詹氏資訊集團 2002.
- ^ 5.0 5.1 Norman Friedman: The Naval Institute guide to world naval weapons systems, 1997–1998, （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Zugriff: 19. Februar 2014
- ^ 6.0 6.1 ausairpower.net （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Zugriff: 19. Februar 2014
- ^ Venik's Aviatio - "Air-Launched weapons used by Russian aviation in Chechnya". [2018-03-14]. （原始內容存檔於2006-09-25）.
- ^ Russian Air Force prepares to test guided rockets （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） IHS Jane’s 360, Zugriff: 19. Februar 2014
外部連結
- （俄文）—www.airwar.ru—С-25（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- （法文）—www.aviationsmilitaires.net