貝爾潟湖
此條目介紹的是法國東南部地中海附近的一處潟湖。關於蒙古國東部與中國大陸內蒙古接壤地區的界湖，請見「貝爾湖」。
提示：此條目頁的主題不是貝爾福。| 貝爾潟湖 Étang de Berre | |
|---|---|
 從西北部眺望貝爾潟湖 | |
  貝爾潟湖 貝爾潟湖在法國的位置  貝爾潟湖 貝爾潟湖 (隆河河口省) | |
| 類型 | 潟湖 |
| 主要流入 | 圖盧布爾河、卡迪耶爾溪 |
| 海洋源 | 地中海 |
| 所在國家 |  法國 |
| 表面積 | 155平方公里（60平方英里） |
| 平均深度 | 6至9公尺（20至30英尺） |
| 表面海拔 | 0公尺（0英尺） |
| 網站 | https://etangdeberre.org/ |
貝爾潟湖（Étang de Berre，法語發音：[etɑ̃ də bɛʁ]），有時簡稱為貝爾湖，是法國東南部地中海附近的一處潟湖，位於隆河河口省，其常年水域面積約155平方千米，湖面海拔0米，通過人工運河與地中海連通[1]。
湖名
「貝爾」一名尚不清楚，可能來源於人名。貝爾潟湖東北側的「貝爾萊唐」之名亦源於此湖。
「Étang de Berre」對應的奧克語普羅旺斯方言拼寫為「Estang de Berro」[2]。
歷史
貝爾潟湖形成於距今約1.7萬年，為法蘭德斯期海侵後遺留下來的產物[3]，此後，隨著雅伊長堤的形成，貝爾潟湖南側水域被隔離開來，成為博爾蒙潟湖。古羅馬時期，貝爾潟湖附近形成聚落，當地居民開鑿了連接地中海的水道，後於1863年被擴建為卡龍特運河[3]。中世紀中期，貝爾潟湖因捕魚業而得到開發，其附近城鎮人口數量開始增加[3]。19世紀末期，貝爾潟湖附近出現了多個工業開發區，其內湖航運亦得到開闢。1926年，另一條連接貝爾潟湖的地中海的水道——馬賽－隆河運河建成，其核心工程羅沃隧道是當時世界上最長的人工運河隧道，後因1963年塌方而中斷[3]。1966年，位於湖畔西北側的聖沙馬水電站建成投入使用[4]。20世紀80年代，馬賽普羅旺斯機場的擴建占用了貝爾潟湖的部分水域。
地理
多條河流注入貝爾潟湖，其流域面積約1,700平方公里。
行政
貝爾潟湖水域未被算入任何市鎮的管轄範圍。
與貝爾潟湖相接的市鎮包括貝爾萊唐、羅尼亞克、維特羅勒、馬里尼亞訥、馬蒂格新堡、馬蒂格、聖米特爾萊朗帕爾、伊斯特爾、米拉馬斯和聖沙馬。
環境整治
貝爾潟湖因其附近的多個工業區而聞名。該湖的環境保護事務由當地的多個級別的行政部門協調監管，其首個環境保護憲章自1991年起實施。
2000年，貝爾潟湖整治公共管理局（Groupement d'intérêt public pour la réhabilitation de l'étang de Berre，簡稱Gipreb）成立。
參考資料
- ^ Etang de Berre. Pôle lagunes. [2022-07-03]. （原始內容存檔於2022-07-03） （fr-FR）.
- ^ Jules Coupier. Dictionnaire français-provençal. 2009: 536 （法語）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 L'histoire de l'évolution de l'étang. etangdeberre.org. [2022-07-02]. （原始內容存檔於2021-08-27） （法語）.
- ^ Xavier Noulhianne. Le ménage des champs : Chronique d'un éleveur au XXIe siècle. Les éditions du bout de la ville. 2016: 206 （法語）.