薩摩山崎車站
薩摩山崎車站 | |||||||||||
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 月台遺跡（2013年2月3日） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 薩摩山崎 – さつまやまざき – Satsuma-Yamazaki | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本鹿兒島縣薩摩郡宮之城町久富木[1] | ||||||||||
| 地理座標 | 31°51′28.8″N 130°27′2″E / 31.858000°N 130.45056°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | サヤ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1926年（大正15年）5月8日[2] | ||||||||||
| 關閉日期 | 1987年（昭和62年）1月10日[2] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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薩摩山崎車站（日語：薩摩山崎駅／さつまやまざきえき Satsuma-Yamazaki eki */?）是位於鹿兒島縣薩摩郡宮之城町久富木（現時：薩摩郡薩摩町久富木），日本國有鐵道（國鐵）宮之城線的鐵路車站（廢站）。
歷史
- 1926年（大正15年）5月8日：樋脇站至宮之城站之間開通，此站啟用[3]。當時為一般車站[4]。
- 1962年（昭和37年）3月25日：結束貨運業務[2]。
- 1963年（昭和38年）4月1日：成為業務委託車站。
- 1983年（昭和58年）3月14日：成為無人車站[5]。
- 1987年（昭和62年）1月10日：隨著宮之城線全線廢除，此站也被廢除[2]。
車站構造
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此站為無人車站，設有1面1線的單式月台和站舍。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時為有人車站。
使用狀況
以下為各年1日平均上下車人次和貨物起卸量列表[6]。
| 年度 | 上下車人次（人） | 貨物起卸量（公噸） |
|---|---|---|
| 1926年（大正15年） | 70,313 | 1,543 |
| 1935年（昭和10年） | 34,095 | 4,249 |
| 1945年（昭和20年） | 126,686 | 6,300 |
| 1955年（昭和30年） | 127,844 | 6,850 |
| 1965年（昭和40年） | 128,176 | |
| 1968年（昭和43年） | 116,337 |
車站周邊
- 久富木簡易郵局
狀況
現時站舍已拆毀，並設置了「國鐵宮之城線薩摩山崎車站跡」之紀念碑和車輪。
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薩摩山崎車站遺址（2013年1月14日） -
薩摩山崎車站附近臂木式號誌機 -
車站紀念碑和車輪
相鄰車站
注腳
- ^ 官報.1926年5月3日（p.5＜宮之城線樋脇宮之城間鐵道運輸營業開始＞を參照） - 國立國會圖書館數位化資料 2012年7月20日參閱
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 707. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- ^ 《日本鐵道旅行地圖帳》九州沖繩 p.50
- ^ 《宮之城町史》p.789 宮之城町
- ^ 「通報」●鹿児島本線西方駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1983-03-12: 2 （日語）.
- ^ 《宮之城町史》p.790 宮之城町
